GRSE ने 7वां एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वॉटर क्राफ्ट लॉन्च किया

Kolkata कोलकाता : गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (जीआरएसई) लिमिटेड ने शुक्रवार को भारतीय नौसेना के लिए बनाए जा रहे आठ एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वॉटर क्राफ्ट (एएसडब्ल्यू एसडब्ल्यूसी) की श्रृंखला में 7वां लॉन्च किया। युद्धपोत को नौसेना कल्याण और कल्याण की अध्यक्ष संध्या पेंढारकर ने लॉन्च किया। वह पूर्वी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ वाइस एडमिरल राजेश पेंढारकर की पत्नी हैं, जो इस अवसर पर मुख्य अतिथि थे।

इस अवसर पर कमोडोर पी आर हरि, भारतीय नौसेना (सेवानिवृत्त), अध्यक्ष एवं प्रबंध निदेशक, जीआरएसई, रियर एडमिरल संदीप मेहता, एसीडब्ल्यूपीएंडए, भारतीय नौसेना, कमांडर शांतनु बोस, भारतीय नौसेना (सेवानिवृत्त), निदेशक (जहाज निर्माण), जीआरएसई और अन्य वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे।

जहाज का जलावतरण एक महत्वपूर्ण घटना है, जब जहाज को नाम दिया जाता है और वह पहली बार अपनी कील के नीचे पानी को महसूस करता है। एक युद्धपोत को भी उसका नाम जलावतरण के दौरान दिया जाता है, जिसे उसका जन्म माना जाता है। जहाज को जलावतरण करने वाली महिला को उसकी मां माना जाता है, जब तक कि वह दशकों की सेवा के बाद अंततः सेवामुक्त नहीं हो जाती।

अनुष्ठानों के बाद, संध्या पेंढारकर द्वारा एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वाटर क्राफ्ट (यार्ड 3032) का नाम आईएनएस अभय रखा गया। इन एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वाटर क्राफ्ट या एएसडब्ल्यू एसडब्ल्यूसी को मुश्किल से 2.7 मीटर के ड्राफ्ट की आवश्यकता होती है और यह तट के करीब तटीय जल में संचालन करने में सक्षम हैं। वे कम तीव्रता वाले समुद्री संचालन (LIMO) और माइन-लेइंग ऑपरेशन में भी सक्षम हैं।

77.6 मीटर लंबे और 10.5 मीटर चौड़े ये बेहद शक्तिशाली युद्धपोत न केवल तटीय जल बल्कि विभिन्न सतही प्लेटफार्मों की पूर्ण पैमाने पर उप-सतह निगरानी और विमानों के साथ समन्वित पनडुब्बी रोधी ऑपरेशन करने में भी सक्षम हैं।

ASW SWCs कॉम्पैक्ट वॉटरजेट-प्रोपेल्ड जहाज हैं जो अधिकतम 25 नॉट की गति तक पहुँचने में सक्षम हैं। इन जहाजों में हल्के टॉरपीडो, ASW रॉकेट और माइन से युक्त एक घातक एंटी-सबमरीन सूट होता है। वे 30 मिमी क्लोज-इन वेपन सिस्टम और 12.7 मिमी स्थिर रिमोट-कंट्रोल गन से भी लैस हैं। इन युद्धपोतों में प्रभावी पानी के नीचे निगरानी के लिए हल माउंटेड सोनार और कम आवृत्ति वाले वैरिएबल डेप्थ सोनार लगे हैं।

एक INS अभय है जो अभी भी भारतीय नौसेना में सेवा में है। वह तत्कालीन सोवियत संघ में निर्मित एएसडब्ल्यू कोर्वेट के अभय वर्ग का प्रमुख पोत था। हालाँकि वह 1989 में भारतीय नौसेना में शामिल होने वाली चार-पोतों की श्रृंखला में से पहली थी, लेकिन वह अभी भी सेवा में एकमात्र पोत है। शेष तीन को सेवामुक्त कर दिया गया है। 35 वर्षीय आईएनएस अभय को भी जल्द ही सेवामुक्त कर दिया जाएगा, जिससे नए पोत के लिए रास्ता खुल जाएगा जो आधुनिक समय के उप-सतह खतरों से निपटने के लिए बेहतर क्षमताओं के साथ कहीं अधिक उन्नत है। वाइस एडमिरल पेंढारकर ने भारतीय नौसेना को आधुनिक युद्धपोतों की आपूर्ति जारी रखने में जीआरएसई के प्रयासों की सराहना की। उन्होंने कहा कि भारतीय शिपयार्ड के पास अब 63 युद्धपोतों का ऑर्डर है, उन्होंने कहा कि आने वाले वर्षों में नौसेना को और भी कई युद्धपोतों की आवश्यकता होगी।

वाइस एडमिरल पेंढारकर ने कहा, "भारतीय जलक्षेत्र में दुश्मन की पनडुब्बी के छिपे होने की संभावना हमेशा बनी रहती है। ये ASW SCW, एक बार चालू हो जाने के बाद, ASW कॉर्वेट के बंद होने के बाद मौजूद एक बड़ी कमी को पूरा करेंगे। महत्वपूर्ण बात यह है कि इन युद्धपोतों पर 80 प्रतिशत उपकरण भारतीय आपूर्तिकर्ताओं और OEM से प्राप्त किए गए हैं। GRSE ने लॉन्च से पहले जहाज पर लगभग 40 प्रतिशत काम पूरा करने में भी सफलता प्राप्त की है। शिपयार्ड तीन उन्नत P-17A फ्रिगेट और चार अगली पीढ़ी के अपतटीय गश्ती पोत भी बना रहा है।" कमांडर हरि ने बताया कि कैसे GRSE ने जहाज निर्माण में नवीनतम तकनीक को अपनाया है और कुछ सबसे उन्नत जहाजों पर काम कर रहा है। उन्होंने 8 ASW SWC के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के तुरंत बाद सामने आई चुनौतियों पर प्रकाश डाला, जो COVID महामारी और उसके बाद आपूर्ति श्रृंखलाओं में टूट-फूट के कारण थीं। उन्होंने कहा, "हमने सभी चुनौतियों पर विजय प्राप्त की और अपनी प्रतिबद्धताओं को जारी रखा। हम पहले ही भारतीय नौसेना को रिकॉर्ड 72 युद्धपोत सौंप चुके हैं और अगले दशक में शतक बनाने की उम्मीद है।"

(आईएएनएस)