दार्जिलिंग के लिए नई सड़क का प्रयास: वैकल्पिक मार्ग पर DPR तैयार करेगा सलाहकार

West Bengal पश्चिम बंगाल: केंद्र ने तीस्ता बाजार से दार्जिलिंग शहर तक वैकल्पिक सड़क के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए एक सलाहकार को नियुक्त किया है।दार्जिलिंग के भाजपा सांसद राजू बिस्ता ने शनिवार को एक लिखित बयान में कहा, "मुझे यह बताते हुए खुशी हो रही है कि मुझे माननीय केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग राज्य मंत्री श्री अजय टम्टा से आधिकारिक संचार प्राप्त हुआ है, जिसमें पुष्टि की गई है कि लेबोंग और दबाई पानी के माध्यम से दार्जिलिंग शहर से तीस्ता तक वैकल्पिक संपर्क के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए एक सलाहकार को नियुक्त किया गया है।"पर्यटन के चरम मौसम के दौरान दार्जिलिंग में यातायात लगभग धीमा हो जाता है, जिससे यात्रियों को घूम से दार्जिलिंग तक 8 किमी की दूरी तय करने में लगभग 2.5 घंटे का समय लगता है।ऐसा इसलिए है क्योंकि गंगटोक/कलिम्पोंग, सिलीगुड़ी/कुर्सियांग, मिरिक या यहां तक ​​कि मुंगपू और तकदाह जैसे सीमांत क्षेत्रों से दार्जिलिंग तक जाने वाली सभी सड़कें घूम-दार्जिलिंग मार्ग से होकर गुजरती हैं।

डीपीआर की तैयारी को दार्जिलिंग के लिए वैकल्पिक मार्ग स्थापित करने की दिशा में पहला ठोस कदम माना जा रहा है। बिस्ता ने 2 अप्रैल, 2025 को संसद में यह मुद्दा उठाया था और बताया था कि भारत के प्रमुख पर्यटन स्थलों में से एक दार्जिलिंग एनएच 110 से जुड़ा हुआ है, जो बहुत भीड़भाड़ वाला है और इसका विस्तार करना मुश्किल है। बिस्ता ने कहा, "इस सड़क पर वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 14,000 वाहन चलते हैं, जो कि वहन क्षमता से दोगुना है। इसलिए, निवासियों और पर्यटकों के लिए सुगम और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए वैकल्पिक मार्ग विकसित करना आवश्यक है।" लेबोंग से 35 किमी लंबा वैकल्पिक मार्ग स्थापित करने का प्रस्ताव है। यह मार्ग घूम के विपरीत दिशा में स्थित है।

गोरखालैंड प्रादेशिक प्रशासन Gorkhaland Territorial Administration (जीटीए) भी नई सड़क विकसित करने के लिए उत्सुक है। पहाड़ी निकाय लेबोंग से पांडम और रंगरून चाय बागानों के माध्यम से तीसरे मील तक एक और 13 किमी लंबा खंड भी पूरा करना चाहता है। एक सूत्र ने बताया, "पिछले साल 3 जून को, जीटीए ने लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के सचिव को लेबोंग से पांडम चाय बागान होते हुए थर्ड माइल तक एक सर्कुलर रोड के निर्माण का काम अपने हाथ में लेने के लिए लिखा था।" जीटीए ने लेबोंग से पांडम और रंगारूण चाय बागान होते हुए थर्ड माइल तक 13 किलोमीटर लंबे हिस्से का निर्माण कार्य अपने हाथ में लिया था। सूत्र ने बताया, "जीटीए ने सरकार से शेष काम को अपने हाथ में लेने का अनुरोध किया है।" यह मार्ग भी दार्जिलिंग में यातायात की भीड़भाड़ को कम करने में मदद कर सकता है। बिस्ता ने संसद में उत्तर बंगाल के वाणिज्यिक केंद्र सिलीगुड़ी में यातायात की भीड़भाड़ की समस्या को भी उजागर किया था। बिस्ता ने शहर में भीड़भाड़ कम करने के लिए सिलीगुड़ी में रिंग रोड बनाने की मांग की थी। बिस्ता ने शनिवार को कहा, "मुझे बताया गया है कि केंद्र सरकार सिलीगुड़ी रिंग रोड के प्रस्तावित संरेखण के बारे में बंगाल सरकार से सहमति का इंतजार कर रही है।"