धापा कचरा रीसायकल बाधा को प्रभावित करता है
धापा कचरा निपटान मैदान में कांच, रबर, चिथड़े और कागज जैसे टनों कचरे का ढेर लगा हुआ है क्योंकि पुनर्चक्रणकर्ता इन वस्तुओं को लेने के लिए तैयार नहीं हैं।
कोलकाता नगर निगम के अधिकारियों ने कहा है कि इससे कचरा पृथक्करण के सिद्धांत पर सवाल खड़ा हो गया है।
कई पुनर्चक्रणकर्ताओं के पत्र नागरिक निकाय को वापस आ गए हैं, जबकि कुछ जिनसे अन्य माध्यमों से संपर्क किया जा सकता था, उन्होंने केवल प्लास्टिक कचरा लेने में रुचि दिखाई।
पिछले साल दिसंबर में पूरे कोलकाता नगर निगम क्षेत्र में स्रोत पर अपशिष्ट पृथक्करण शुरू किया गया था।
कोलकाता नगर निगम (केएमसी) के अधिकारियों ने कहा कि अच्छी गुणवत्ता वाले प्लास्टिक (जो अन्य कचरे से दूषित नहीं होते हैं) के अलावा कुछ सूखे अपशिष्ट पदार्थों को लेने वाले बहुत कम थे।
सूखा कचरा एक शब्द है जिसका उपयोग गैर-रसोई कचरे के लिए किया जाता है जिसमें कागज, धातु, कपड़े और प्लास्टिक शामिल हैं।
स्रोत पर अपशिष्ट पृथक्करण घरों से सूखे और गीले कचरे को अलग-अलग एकत्र करने से शुरू होता है, हालांकि यह अब भी कोलकाता के कई हिस्सों में हासिल नहीं किया जा सका है।
गीले कचरे या बायोडिग्रेडेबल कचरे के एक हिस्से का उपयोग जैव-सीएनजी और खाद के उत्पादन के लिए किया जा रहा है। बाकी अभी भी धापा कूड़ा निस्तारण मैदान में डंप किया जा रहा है।
सूखे कचरे में कई वस्तुएं होती हैं और उनमें से प्रत्येक का पुन: उपयोग मूल्य हो सकता है।
केएमसी अधिकारियों ने कहा कि आदर्श स्थिति में, इनमें से प्रत्येक वस्तु को पुनर्चक्रणकर्ताओं द्वारा ले जाया जाएगा और धापा में अपशिष्ट निपटान स्थल मुक्त रहेगा।
केवल सड़क की धूल और गाद जैसी निष्क्रिय वस्तुएं, जिन्हें पुनर्नवीनीकरण नहीं किया जा सकता है या अन्य उत्पादों के लिए कच्चे माल के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है, उन्हें धापा साइट पर डंप किया जाएगा।
“कचरा निपटान स्थल का जीवन बढ़ जाएगा यदि हम वहां केवल निष्क्रिय वस्तुओं को डंप करें और बाकी सभी चीजों को रिसाइकिल करें। चूंकि शहर में जमीन की कमी है, इसलिए हमें कचरा डंपिंग साइट का उपयोग बहुत विवेकपूर्ण तरीके से करना होगा, ”केएमसी के एक अधिकारी ने कहा। उन्होंने कहा, लेकिन अगर कचरे का एक बड़ा हिस्सा अभी भी धापा में डंप किया जाता है, तो वहां की जमीन तेजी से भर जाएगी।
अधिकांश सूखे कचरे को लेने वालों की कमी धापा कचरा निपटान मैदान के जीवन का विस्तार करने के उद्देश्य को प्राप्त करने में एक चुनौती के रूप में उभरी है।
“हमें प्लास्टिक सहित कुछ सूखे कचरे के निपटान में कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। हम एक समाधान खोजने की कोशिश कर रहे हैं, ”ठोस अपशिष्ट प्रबंधन के प्रभारी मेयर परिषद सदस्य देबब्रत मजूमदार ने द टेलीग्राफ को बताया। मजूमदार विस्तार से नहीं बताना चाहते थे लेकिन उन्होंने स्वीकार किया कि एक समस्या थी।
नागरिक अधिकारियों ने कहा कि कोलकाता में हर दिन लगभग 4,500 टन कचरा पैदा होता है और लगभग 15 प्रतिशत कचरा प्लास्टिक, धातु, कांच और कपड़े आदि होते हैं।
चूंकि पूरे शहर में स्रोत पर ही कचरे का पृथक्करण शुरू नहीं हुआ है, इसलिए अलग से आने वाले सूखे कचरे की मात्रा अपेक्षा से कम है। एक अधिकारी ने कहा, अगर यह हर जगह शुरू होता तो धापा में पड़े कचरे की मात्रा कहीं अधिक होती।
अधिकारी ने कहा, “टनों टन ऐसा कचरा पहले ही जमा हो चुका है और हमें उन्हें सड़क पर फैलने से रोकने के लिए बाड़ लगानी पड़ी है, जिसके माध्यम से कचरा ले जाने वाले ट्रक कचरा निपटान मैदान में प्रवेश करते हैं।”
केएमसी सूत्रों ने कहा कि पश्चिम बंगाल प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड द्वारा अधिकृत रिसाइक्लर्स की एक सूची दी गई थी।
इस मामले के बारे में पूछे जाने पर पीसीबी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, 'हमने केएमसी को पहले ही बता दिया है कि उन्हें क्या करना चाहिए। विभिन्न वस्तुओं के पुनर्चक्रणकर्ताओं से जुड़ना नगर निगम की जिम्मेदारी है। हमने उन्हें प्लास्टिक के पुनर्चक्रणकर्ताओं की एक सूची दी है, ”उन्होंने कहा।
द एनर्जी एंड रिसोर्सेज इंस्टीट्यूट (टीईआरआई) में अपशिष्ट प्रबंधन प्रभाग के निदेशक सुनील पांडे ने कहा कि रीसाइक्लिंग श्रृंखला में धातु, लत्ता और कागज जैसी वस्तुओं की अच्छी मांग है।
“अधिकारियों को इस मुद्दे पर गौर करना चाहिए। ऐसा कोई कारण नहीं है कि पुनर्चक्रणकर्ता उनमें रुचि नहीं लेंगे,'' उन्होंने कहा।
