क्रेटर्स और हैंगिंग केबल साल्ट लेक की सड़कों को जोखिम भरा बनाते हैं
गड्ढों वाली सड़कों पर खतरनाक रूप से नीचे लटके तारों और ओवरहेड केबलों के कुण्डों ने साल्ट लेक में पैदल चलना या गाड़ी चलाना जोखिम भरा बना दिया है।
हजारों निवासियों और यात्रियों को हर दिन खतरों का सामना करना पड़ता है क्योंकि फुटपाथ और सड़कों पर केबल के तार पड़े रहते हैं। इस तरह के केबल पैदल चलने वालों के साथ-साथ दोपहिया वाहनों से भी दुर्घटना का कारण बन सकते हैं।
अगर चालक सावधान नहीं है तो गड्ढा युक्त सड़कें वाहन को नुकसान पहुंचा सकती हैं।
जबकि बिधाननगर नगर निगम (बीएमसी) ने मुख्य सड़कों के साथ-साथ ब्लॉक के अंदर की सड़कों के कुछ हिस्सों पर पैचवर्क मरम्मत शुरू कर दी है, टाउनशिप के सभी तीन क्षेत्रों में अधिकांश सड़कें खराब स्थिति में हैं।
पिछले सात वर्षों में कोई बड़ी मरम्मत नहीं होने के कारण सड़कें उत्तरोत्तर खराब होती जा रही हैं। केवल पैचवर्क की मरम्मत की गई थी, जो न केवल तेजी से घिस जाती है बल्कि दांतेदार किनारों के साथ गहरे गड्ढे भी बन जाते हैं।
रविवार को, द टेलीग्राफ ने साल्ट लेक के माध्यम से ड्राइव की।
साल्ट लेक की सबसे व्यस्त धमनियों में से एक, ब्रॉडवे के दोनों किनारों पर केबल बिखरे हुए थे। साल्ट लेक को ईएम बायपास से जोड़ने वाली सड़क के मध्य विभाजक पर भी तारों के तार पड़े हुए थे।
विधाननगर म्युनिसिपल स्कूल के सामने एफई ब्लॉक द्वीप की रेलिंग के साथ-साथ लैंप पोस्ट के चारों ओर तार लगे हुए थे। ये द्वीप के चारों ओर पैदल मार्ग पर फैल गए। सड़क पर खतरनाक तरीके से कई तार भी चिपके हुए थे।
बिधाननगर म्युनिसिपल कॉलेज से ईएम बाईपास की ओर जाने वाली सड़क का वह हिस्सा, जो सिटी सेंटर से कुछ ही दूरी पर है, गड्ढों से भरा हुआ था।
बायपास तक की पूरी सड़क में एक भी चिकना खिंचाव नहीं था।
रविवार को साल्ट लेक में कैनाल साइड रोड के किनारे एक फुटपाथ पर केबल पड़े हुए हैं
रविवार को साल्ट लेक में कैनाल साइड रोड के किनारे एक फुटपाथ पर केबल पड़े हुए हैं
बीजे ब्लॉक के पास, हाई-स्पीड इंटरनेट केबल बिछाने के लिए खोदी गई सड़क का एक हिस्सा दयनीय स्थिति में है। जिस खंड को खोदा गया है वह 8 फीट गहरा और 50 फीट चौड़ा है लेकिन मोटर चालकों को चेतावनी देने के लिए कोई साइनबोर्ड नहीं था कि उन्हें खिंचाव से बचने और दूसरे फ्लैंक के माध्यम से ड्राइव करने की आवश्यकता है।
सीके ब्लॉक निवासी पीयूष अग्रवाल ने कहा कि बस्ती में गाड़ी चलाना या पैदल चलना जोखिम भरा हो गया है। पिछले हफ्ते, उन्हें अपनी कार मरम्मत के लिए भेजनी पड़ी क्योंकि वह एक गहरे गड्ढे में चला गया था और सामने का निलंबन क्षतिग्रस्त हो गया था।
“मुझे 40,000 रुपये का मरम्मत बिल मिला है। मेरी सेडान का पूरा फ्रंट सस्पेंशन क्षतिग्रस्त हो गया था और कई हिस्सों को बदलने की जरूरत थी, ”अग्रवाल ने कहा।
बिधाननगर आयुक्तालय के एक वरिष्ठ यातायात पुलिस अधिकारी ने स्वीकार किया कि गहरे गड्ढों के कारण दुर्घटनाएं हो सकती हैं। कुछ हिस्सों पर, वे गड्ढों के बारे में मोटर चालकों को चेतावनी देने के लिए ट्रैफिक कोन और रेलिंग लगाते हैं।
क्रेडिट : telegraphindia.com
