पश्चिम बंगाल

Calcutta News: बक्खाली में समुद्र तट, पर्यटक और अर्थव्यवस्था खत्म होने का ठीकरा टीएमसी सरकार पर फोड़ा

Triveni
1 Jun 2024 9:20 AM GMT
Calcutta News: बक्खाली में समुद्र तट, पर्यटक और अर्थव्यवस्था खत्म होने का ठीकरा टीएमसी सरकार पर फोड़ा
x

कलकत्ता. Calcutta: 38 वर्षीय Maheshwar Dharmi बादलों से भरी सुबह में बक्खाली बस स्टैंड के पास एक जर्जर खाद्य स्टाल पर कचौड़ी तल रहे थे। वे व्यस्त थे क्योंकि ग्राहक नाश्ते के लिए कचौड़ी का इंतजार कर रहे थे।महेश्वर ऐसे सप्ताहांतों का बेसब्री से इंतजार करते हैं जब दक्षिण 24-परगना जिले के इस समुद्र तटीय गांव में कुछ सौ पर्यटक आते हैं जो उन्हें पूरे महीने की आजीविका कमाने में मदद करता है।

मूल रूप से एक मूर्तिकार, महेश्वर, जो 2017 तक मुंबई में एक व्यावसायिक कलाकार थे, खाद्य स्टाल शुरू करने के लिए अपने गृह नगर बक्खाली लौट आए। उन्हें उम्मीद थी कि यह शांत गांव, जो कभी फ्रेजरगंज तक रेतीले समुद्र तट के लंबे विस्तार के लिए प्रसिद्ध था, उन्हें एक सभ्य जीवन जीने में मदद करेगा।हटानिया-दोआनिया नदी पर पुल नहीं होने के कारण 2017 में गांव तक की यात्रा कठिन थी। पर्यटक नामखाना जाते थे और बक्खाली पहुंचने के लिए जहाजों पर नदी पार करते थे।पर्यटकों के नियमित आने-जाने और महेश्वर द्वारा उन्हें नाश्ते की चीज़ें उपलब्ध कराए जाने के कारण, बिक्री की उच्च मात्रा ने एक सहज जीवन सुनिश्चित कियामहेश्वर की बेटी 2017 में एक गंभीर सड़क दुर्घटना में घायल हो गई और यहीं से उनकी आजीविका की चुनौती शुरू हुई।
हटानिया-दोआनिया नदी पर 226 करोड़ रुपये की लागत से केबल-स्टेड पुल के 2019 में उद्घाटन ने नामखाना को बक्खाली से जोड़ दिया, जिससे Kolkata से पर्यटकों के लिए सीधी पहुँच आसान हो गई। पुल ने बेहतर आय का भी वादा किया
महेश्वर ने कहा, "340 मीटर लंबे पुल के उद्घाटन के साथ ही हमें बताया गया था कि बक्खाली में आर्थिक गतिविधियां बढ़ेंगी और पर्यटकों की संख्या में भी वृद्धि होगी। लेकिन असल में ऐसा कुछ नहीं हुआ।" पुल खुलने के पांच साल बाद भी बक्खाली में दीघा, मंदारमणि या ताजपुर की तरह पर्यटक नहीं आते। महेश्वर ने कहा: "बक्खाली खत्म हो रहा है और मेरे जैसे कई लोग इसकी नियति को साझा करते हैं। चार (जलोढ़ भूमि) के उभरने के बाद समुद्र के साथ अपनी संरेखण खोने के बाद बक्खाली ने अपना बहुत सारा आकर्षण खो दिया है।" उन्होंने कहा, "लंबी लहरें अब समुद्र तट से नहीं टकरातीं। समुद्र की लहरें पर्यटकों को आकर्षित करती हैं और इसलिए वे बक्खाली की तुलना में दीघा या पुरी को प्राथमिकता देते हैं।" महेश्वर ही नहीं, बल्कि कई अन्य लोगों ने भी यही बात दोहराई। चाय विक्रेता किंकर मन्ना ने कहा, "जबकि चार का विस्तार प्रतिदिन बढ़ रहा है, राज्य सरकार ने अभी तक ड्रेजिंग का काम शुरू नहीं किया है।" शनिवार और रविवार को छोड़कर, जब कुछ सौ पर्यटक आते हैं, बक्खाली समुद्र तट पर 1,000 कियोस्क - खाद्य पदार्थ, जंक ज्वेलरी और चाय बेचते हैं - बहुत कम कारोबार करते हैं। जबकि आबादी का एक बड़ा हिस्सा गहरे समुद्र में मछली पकड़ने में लगा हुआ है, लगभग 10,000 लोग पूरी तरह से बक्खाली में पर्यटन पर निर्भर हैं। हालांकि, पर्यटकों के नियमित प्रवाह में खतरनाक गिरावट ने बक्खाली की अर्थव्यवस्था को प्रभावित किया है। लोकसभा चुनाव की दौड़ में, जब राजनीतिक दलों के नेता मथुरापुर लोकसभा क्षेत्र के अंतर्गत आने वाले इस गांव में प्रचार करने में व्यस्त हैं, तो कई लोग बक्खाली के विकास को अपने एजेंडे में न पाकर आश्चर्यचकित हैं। “राजनीतिक दल यहां नियमित रूप से रैलियां आयोजित करते रहे हैं। हरा, लाल या भगवा - सभी कल्याणकारी योजनाओं का श्रेय ले रहे हैं। लेकिन कोई भी बक्खाली में पर्यटन को पुनर्जीवित करने के लिए कोई विशेष योजना नहीं पेश करता है,” एक टोटो ऑपरेटर ने कहा, जिसने दावा किया कि उसकी मासिक आय शायद ही कभी ₹4,000 से अधिक रही हो।
होटल व्यवसायी देबराज जना ने कहा: “पिछले पांच वर्षों से, समुद्र का संरेखण धीरे-धीरे चार के बढ़ते विस्तार के कारण बदल रहा है। लहरों का आनंद लेने के लिए समुद्र तट पर लगभग 1 किमी चलना पड़ता है। यह काफी दुर्भाग्यपूर्ण है कि सरकार ने गाद हटाने के लिए कुछ नहीं किया है।”
बक्खाली में Trinamool Congress की महिला शाखा की सचिव कनिका बिस्वास, जो बस स्टैंड के पास एक कलाकृति की दुकान चलाती हैं, सरकार की ओर से “पहल की कमी” को स्वीकार करती हैं। “चार के कारण समुद्री जल की अनुपस्थिति एक बड़ी समस्या है। यहाँ सूखे समुद्र तट के अलावा मनोरंजन के लिए बहुत कम जगह है।”

खबरों के अपडेट के लिए जुड़े रहे जनता से रिश्ता पर |

Next Story