Bengal सरकार ने मालिकों से पुराने वाणिज्यिक वाहनों को केवल अधिकृत केंद्रों पर ही बेचने को कहा

Calcutta. कलकत्ता: पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग west bengal transport department ने महानगर और हावड़ा में चलने वाले निजी वाणिज्यिक वाहन मालिकों से कहा है कि वे अपने 15 वर्ष की आयु सीमा पार कर चुके वाहनों को केवल पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (आरवीएसएफ) केंद्रों पर ही स्क्रैप करें। कलकत्ता उच्च न्यायालय के 2009 के आदेश के अनुसार, वायु प्रदूषण को रोकने के लिए अब 15 वर्ष पुराने वाणिज्यिक वाहनों को कोलकाता और हावड़ा शहरों में चलने की अनुमति है।

यदि 15 वर्ष पुराने वाहन को ठीक से स्क्रैप किया जाता है, तो मालिक राज्य सरकार द्वारा दिए गए उसी परमिट के साथ नया वाहन चला सकेगा। परिवहन सचिव सौमित्र मोहन ने एक अधिसूचना में कहा, "जिन वाहनों की आयु 15 वर्ष हो चुकी है और जो कलकत्ता महानगर क्षेत्र में चल रहे हैं या एक वर्ष के भीतर होने की संभावना है, उन्हें राज्य के भीतर लाइसेंस प्राप्त आरवीएसएफ में ही स्क्रैप किया जा सकता है।"

उन्होंने कहा कि पंजीकृत मालिक द्वारा पंजीकरण प्राधिकारी Registering Authority या परमिट जारी करने वाले प्राधिकारी को सूचित किए बिना स्टेज कैरिज को स्क्रैप किए जाने पर अधिकारियों को वाहनों को बदलने में समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है।

मोहन ने कहा, "यदि पंजीकरण प्राधिकरण के कार्यालय से 25 किलोमीटर के भीतर कोई RSVF नहीं है, तो मौजूदा प्रथाएँ जारी रह सकती हैं और स्क्रैपिंग मोटर वाहन विभाग के एक अधिकारी की उपस्थिति में की जानी चाहिए, जो इस उद्देश्य के लिए पंजीकरण प्राधिकरण द्वारा अधिकृत है।" विभाग ने पंजीकरण की तारीख से गणना करते हुए 15 वर्ष की आयु सीमा के करीब के वाहनों के लिए कर, शुल्क और दंड वसूलने का भी सुझाव दिया। संयुक्त बस सिंडिकेट परिषद के एक प्रवक्ता ने कहा कि संगठन ने पहले ही सरकार से बसों को स्क्रैप करने के लिए दो साल की अवधि देने का अनुरोध किया है, क्योंकि परिवहन क्षेत्र पिछले चार वर्षों में "कोमाटोज" स्थिति में पहुंच गया है

विशेष रूप से कोविड और लॉकडाउन के कारण। बस मालिक संघ के प्रवक्ता ने कहा, "कुछ मालिक अपनी बसें बदल पा रहे हैं और इस अगस्त से एक साल के भीतर धीरे-धीरे 90 प्रतिशत बसें सड़कों से गायब हो जाएंगी। संकट को और बढ़ाते हुए सरकार स्टेज कैरिज मालिकों के लिए अपने वाहनों को केवल कुछ अधिकृत आरवीएसएफ केंद्रों पर स्क्रैप करवाना मुश्किल बना रही है। स्क्रैपिंग की प्रतीक्षा कर रही बसों की संख्या बढ़ती जाएगी और कुछ मालिक, जो अपने वाहनों को बदलने के लिए तैयार हैं, उन्हें कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा।" वर्तमान में कोलकाता महानगर क्षेत्र में 30,000 निजी बसें और मिनी बसें चलती हैं - जिसमें कोलकाता और उसके आस-पास के इलाके, और हावड़ा और आसपास के हिस्से शामिल हैं। प्रवक्ता ने कहा कि 15 साल पुरानी बसों में से पांच प्रतिशत से भी कम को या तो बदला गया है या बीएस 6 अनुपालन वाहनों से बदलने की प्रक्रिया में हैं।