कोयला तस्करी पर लगाम लगाने के लिए बंगाल प्रशासन ने जारी की कड़ी चेकलिस्ट

राज्य प्रशासन ने राज्य भर में अवैध खनिज परिवहन पर नकेल कसने के लिए अन्य राज्यों के कोयले से लदे ट्रकों को बंगाल में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए एक 14-सूत्रीय चेकलिस्ट तैयार की है। सूत्रों ने कहा कि मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि बंगाल का इस्तेमाल तस्करी के कोयले के परिवहन के लिए गलियारे के रूप में नहीं किया जाए।

चेकलिस्ट (स्पेशल ऑपरेशन प्रोसीजर) में दूसरे राज्यों से कोयला ले जाने वाले ट्रक ड्राइवरों और जिन फैक्ट्रियों में कोयले की डिलीवरी होनी है, उनके प्रबंधन को कोयले की जांच के लिए अंतरराज्यीय सीमा पर चेक पोस्ट पर पुलिस को दस्तावेज जमा करने होंगे। खेप

"ट्रक चालक को कोयला परिवहन के लिए वैध चालान प्रस्तुत करना होगा। हम इसे कोल माइनिंग कंपनी से वेरिफाई करेंगे। आसनसोल-दुर्गापुर पुलिस आयुक्तालय (एडीपीसी) के एक पुलिस अधिकारी ने कहा, जिस कारखाने के प्रबंधन को कोयले की आपूर्ति करनी है, उसे हमें अपना व्यवसाय विवरण जमा करना होगा।

विशेष संचालन प्रक्रिया के अनुसार, कोयले की खेप के उपभोक्ताओं या रिसीवर्स (कारखाना प्रबंधन) को कोयले की खरीद पर कोयला कंपनी और कारखाना प्रबंधन के बीच संचार, खरीद प्रमाण पत्र, कच्चे माल के रूप में कितना कोयला खरीदा है जैसे दस्तावेज प्रस्तुत करने होते हैं। पिछले एक वर्ष में कोल इंडिया की सहायक इकाइयों से, उनके पास श्रमिकों की संख्या और उनके भविष्य निधि विवरण, कारखाने या कंपनी का एक वर्ष का बैंक विवरण, तीन वर्ष का आयकर विवरणी विवरण, निदेशक, मालिक का पैन कार्ड विवरण और भागीदारों, जीएसटी और अन्य पंजीकरण प्रमाण पत्र, राज्य और केंद्र द्वारा जारी सभी लाइसेंस और संबंधित राज्य द्वारा जारी खनन और डीलरशिप प्रमाण पत्र।

पुलिस ने कहा कि दस्तावेजों के सत्यापन की प्रक्रिया को जमा करने के समय से कम से कम 24 घंटे की आवश्यकता होगी। तब तक ट्रकों को सीमा रेखा के बाहर इंतजार करना होगा।

बंगाल-झारखंड सीमा पर डबरडीह चेक पोस्ट एडीपीसी में आसनसोल के पास स्थित है, जहां से प्रतिदिन कम से कम 500 ट्रक कोयला लेकर बंगाल में प्रवेश करते हैं। आसनसोल-दुर्गापुर क्षेत्र में कारखानों को कोयले की आपूर्ति की जाती है।

13 मई से प्रशासन ने दुबरडीह चेक पोस्ट पर बंगाल में प्रवेश करने के लिए दूसरे राज्यों से कोयले से भरे ट्रकों को रोक दिया। इस कदम से कारखाने के मालिक चिंतित हो गए क्योंकि आपूर्ति में रुकावट के चलते उन्हें उत्पादन में परेशानी का सामना करना पड़ा। सूत्रों ने बताया कि फैक्ट्री प्रबंधन ने इस मामले को राज्य सरकार के समक्ष उठाया था.

चेक पोस्ट के सूत्रों ने कहा कि कोयले से लदे कम से कम 500 ट्रक रोजाना सीमा के रास्ते बंगाल में प्रवेश करते हैं। पश्चिम बर्दवान, पुरुलिया, बांकुरा और हावड़ा में उद्योगों को कोयले की आपूर्ति की जाती है।

सूत्रों ने कहा कि अवैध कोयला कारोबार पर लगाम लगाने के लिए नई प्रक्रिया पुलिस, फैक्ट्री प्रबंधन और कोयला कंपनियों से सलाह मशविरा करने के बाद तैयार की गई थी और राज्य सरकार पड़ोसी राज्य झारखंड और असम की सीमाओं पर ध्यान केंद्रित कर रही है क्योंकि इन सीमाओं से कोयला आता है।

झारखंड का एक बड़ा हिस्सा ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड (ईसीएल), भारत कोकिंग कोल लिमिटेड (बीसीसीएल) और सेंट्रल कोलफील्ड्स लिमिटेड (सीसीएल) के तहत कई खदानों के साथ भारत के कोयला बेल्ट के अंतर्गत आता है।

ECL का मुख्यालय पश्चिम बर्दवान में Sanctoria में है जबकि BCCL और CCL का मुख्यालय झारखंड के धनबाद और रांची में स्थित है।

एक राजनीतिक पर्यवेक्षक ने कहा कि अवैध कोयला व्यापार और तस्करी वाले कोयले के परिवहन को रोकने का कदम भी सीबीआई और ईडी द्वारा कोयला और पशु तस्करी के मामलों में तृणमूल के कई नेताओं को तलब करने की पृष्ठभूमि में महत्वपूर्ण है।