बागडोगरा: कोहरे के कारण उड़ानें छह घंटे विलंबित

बागडोगरा हवाईअड्डे पर मंगलवार को करीब छह घंटे तक उड़ान सेवाएं बाधित रहीं, क्योंकि घने कोहरे के कारण हवाईअड्डे पर दृश्यता कम हो गई।

व्यवधान, जिससे सैकड़ों यात्रियों को असुविधा हुई, ने फिर से हवाईअड्डे पर इंस्ट्रूमेंटल लैंडिंग सिस्टम (ILS) को फिर से शुरू करने की मांग उठाई है।

बागडोगरा में, रनवे और हवाई यातायात नियंत्रण भारतीय वायु सेना (आईएएफ) द्वारा बनाए रखा जाता है। कुछ साल पहले, कम दृश्यता में भी उड़ान लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए हवाई अड्डे पर ILS स्थापित किया गया था।

"हालांकि, पिछले ढाई सालों से बागडोगरा में आईएलएस का उपयोग नहीं किया गया है क्योंकि रनवे की री-कार्पेटिंग और कुछ अन्य बुनियादी ढांचे के विकास कार्य प्रगति पर हैं। यही कारण है कि उड़ानों को उतरने के लिए उच्च दृश्यता की आवश्यकता होती है। आज कोहरा होने के कारण दृश्यता कम हो गई। गंतव्य के रूप में बागडोगरा वाली कई उड़ानों को अन्य गंतव्यों के लिए डायवर्ट करना पड़ा, जबकि कुछ अन्य ने विभिन्न हवाईअड्डों से उड़ान नहीं भरी।'

उनके मुताबिक, अगर आईएलएस चालू होता है तो विमान 800 या 850 मीटर की दृश्यता के साथ उतर सकता है। आईएलएस के बिना, लगभग 1,600 मीटर की दृश्यता होनी चाहिए।

मंगलवार सुबह सैकड़ों यात्री एयरपोर्ट पहुंचे तो उन्हें नहीं पता था कि उनकी फ्लाइट कब आएगी। जैसे-जैसे दिन चढ़ता गया, और अधिक लोग आने लगे, जिससे टर्मिनल भवन में भीड़ हो गई। एएआई ने अतिरिक्त सीटों की व्यवस्था की।

दोपहर में, जैसे ही सूरज निकला और दृश्यता में वृद्धि हुई, उड़ानें उतरने और उड़ान भरने लगीं।

"हम जानते हैं कि अगर हवाई अड्डे पर ILS का उपयोग नहीं किया जाता है तो सर्दियों और मानसून में असुविधाएँ हो सकती हैं। AAI और एयरलाइन कंपनियों ने IAF के साथ संवाद किया है और हमें विश्वास है कि वे काम को जल्द पूरा करने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास कर रहे हैं।"

एएआई के सूत्रों ने बाद में कहा कि मंगलवार को 40 उड़ानें भरी गईं, जबकि आठ को रद्द कर दिया गया और 6,778 यात्रियों ने यात्रा की।

आमतौर पर बागडोगरा में करीब 50 फ्लाइट मूवमेंट रिकॉर्ड किए जाते हैं और करीब 8,000 यात्री एयरपोर्ट का इस्तेमाल करते हैं।