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पश्चिम बंगाल
कॉम्पेक्टर लॉन्च के एक दशक बाद, कोल सड़कों पर फिर से कूड़े के ढेर
Kiran
28 April 2024 1:56 AM GMT
![कॉम्पेक्टर लॉन्च के एक दशक बाद, कोल सड़कों पर फिर से कूड़े के ढेर कॉम्पेक्टर लॉन्च के एक दशक बाद, कोल सड़कों पर फिर से कूड़े के ढेर](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/04/28/3693787-1.webp)
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कोलकाता: कोलकाता नगर निगम द्वारा शहर को साफ करने के लिए पहला ठोस अपशिष्ट कॉम्पेक्टर स्टेशन और आधुनिक पोर्टेबल कॉम्पेक्टर पेश करने के एक दशक बाद, कुछ इलाकों में कूड़े के ढेर फिर से शुरू हो गए हैं, जिससे जगहें गंदी और बदबूदार हो गई हैं। एक अधिकारी ने कहा कि नगर निगम आयुक्त ने ठोस अपशिष्ट प्रबंधन (एसडब्ल्यूएम) विभाग को स्थिति का समाधान करने और इस समस्या को रोकने के लिए प्रभावी कदम उठाने को कहा है। टीओआई को शनिवार को बमुश्किल 800 मीटर की दूरी पर कॉम्पैक्टर स्टेशन की मौजूदगी के बावजूद पॉश बालीगंज में डेविड हेयर ट्रेनिंग कॉलेज की सीमा की दीवार के साथ पद्दापुकुर रोड पर कचरे के ढेर लगे हुए मिले। विडंबना यह है कि जब बालीगंज सर्कुलर रोड पर ऑटोमोबाइल एसोसिएशन ऑफ ईस्टर्न इंडिया कार्यालय के सामने कॉम्पैक्टर स्टेशन स्थापित किया गया था, तो पड़ोस के निवासियों ने इसे नागरिक निकाय की सबसे प्रभावी पहलों में से एक के रूप में सराहा था, जिसने उनके जीवन में काफी सुधार किया था। एक और कूड़े का ढेर सियालदह स्टेशन परिसर के बगल में और सियालदह कोर्ट के करीब पाया गया।
ठोस अपशिष्ट प्रबंधन विभाग के अधिकारियों ने कहा कि उन्हें ऐसी कई शिकायतें मिली हैं और उन्होंने यह जांचने के लिए एक सर्वेक्षण शुरू किया है कि ऐसे कितने ढेर लगे हैं और कहां हैं। एसडब्ल्यूएम विभाग को मेयर और नागरिकों के बीच एक इंटरैक्टिव सत्र 'टॉक टू मेयर' के हाल ही में समाप्त हुए कुछ एपिसोड के दौरान कचरे के संचय पर प्रतिक्रिया मिली। विभाग के एक अधिकारी ने कहा कि लगभग हर वार्ड में कॉम्पेक्टर स्टेशनों की मौजूदगी और शहर के कई हिस्सों में, खासकर बाजार क्षेत्रों में, दो-शिफ्ट कचरा संग्रहण के बावजूद, की रिपोर्ट विशिष्ट क्षेत्रों से कचरा जमा होकर नागरिक मुख्यालय तक पहुंच रहा था। “सर्वेक्षण का उद्देश्य समस्या क्षेत्रों और कूड़े के ढेर के पीछे के कारणों की पहचान करना है। सर्वेक्षण के परिणामों के आधार पर, हमें सुधारात्मक कदम उठाने की आवश्यकता होगी, ”ठोस अपशिष्ट विभाग के एक अधिकारी ने कहा। विभाग के एक अन्य अधिकारी ने कहा कि वरिष्ठ अधिकारियों ने लोगों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करने की योजना बनाई है, अगर वे सुबह घरेलू कचरा इकट्ठा करने के बाद सड़कों पर कचरा फेंकते या अपने गेट के बाहर छोड़ते हुए पकड़े जाते हैं। “एक बार सर्वेक्षण पूरा हो जाने के बाद, हम दोतरफा रणनीति अपनाएंगे। पहला, अगर हमें अपना बुनियादी ढांचा अपर्याप्त लगता है तो हम उसे उन्नत करेंगे। दूसरा, अगर हमें लगता है कि हमारा बुनियादी ढांचा पर्याप्त है, लेकिन नागरिक सड़कों और फुटपाथों पर गंदगी फैला रहे हैं, तो हम उन्हें दंडित कर सकते हैं,'' अधिकारी ने कहा।
लुधियाना नगर निकाय ने सेकेंड-हैंड स्कूटर बाजार के पास खुले में कूड़ा फेंकने पर रोक लगाई, 9 कॉम्पेक्टर साइटों पर मशीनरी स्थापना का काम पूरा किया। रात के समय निगरानी के लिए निजी ठेकेदार के साथ दुगरी साइट के बुनियादी ढांचे को बढ़ाया गया, जिसका लक्ष्य शहर को कचरे के खतरे से छुटकारा दिलाना है। दिल्ली की एमसीडी अपशिष्ट प्रबंधन से जूझ रही है, नई सुविधाओं में देरी, अपर्याप्त धन और विरासती अपशिष्ट प्रसंस्करण में धीमी प्रगति का सामना कर रही है। 3,400 टन की दैनिक डंपिंग लैंडफिल प्रबंधन में बाधा डालती है, जिससे समतल लक्ष्य को चुनौती मिलती है। दिल्ली में सुप्रीम कोर्ट ने असंसाधित एमएसडब्ल्यू पर हैरानी जताई। नियमों के अनुपालन, अपशिष्ट उल्लंघन के खिलाफ कार्रवाई और प्रदूषण नियंत्रण, पराली जलाने और कार्य बलों की भूमिकाओं के लिए विस्तृत योजना बनाने का आग्रह किया गया।
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