Mussoorie : ट्रैफिक जाम, पर्यटकों और स्थानीय लोगों को घंटों देरी

Mussoorie मसूरी : सप्ताहांत में 6,000 से 7,000 से अधिक पर्यटक वाहन आते हैं और सीमित पार्किंग सुविधाओं के साथ उस संख्या का प्रबंधन करना एक चुनौतीपूर्ण कार्य बन जाता है, जिससे हमें यातायात को सुव्यवस्थित करने के लिए वन-वे योजना शुरू करने जैसे 'आउट-ऑफ-द-बॉक्स' उपाय अपनाने के लिए मजबूर होना पड़ता है,' मसूरी पुलिस स्टेशन के प्रभारी संतोष कुंवर ने कहा।

सीमित बुनियादी ढांचे की समस्या को स्वीकार करते हुए, मसूरी नगर बोर्ड की अध्यक्ष मीरा सकलानी ने कहा कि चल रही देहरादून-मसूरी रोपवे और मसूरी सुरंग परियोजनाओं का उद्देश्य यातायात की भीड़ से दीर्घकालिक राहत प्रदान करना है। स्थानीय लोगों ने कहा कि शहर में अधिकांश ट्रैफिक जाम गांधी चौक, मोतीलाल नेहरू रोड, पिक्चर पैलेस और किंगक्रेग से जीरो प्वाइंट तक के हिस्से सहित प्रमुख क्षेत्रों में संकरी सड़कों और लगातार भीड़भाड़ के कारण होता है। लाइब्रेरी चौक, एक केंद्रीय जंक्शन जो मॉल रोड, केम्पटी फॉल, कंपनी गार्डन और लाल बहादुर शास्त्री राष्ट्रीय प्रशासन अकादमी (एलबीएसएनएए) की ओर यातायात को निर्देशित करता है, शहर की भीड़भाड़ का खामियाजा भुगतता है।

सप्ताहांत की भीड़ को कम करने के लिए, टेम्पो ट्रैवलर और बड़ी बसों सहित भारी वाहनों को मसूरी में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है और उन्हें कोथल गेट से वापस कर दिया जाता है। इसके अतिरिक्त, लाइब्रेरी चौक पर बाधा से बचने के लिए केम्पटी फॉल की ओर जाने वाले यातायात को गज्जी बेंड से जीरो प्वाइंट की ओर मोड़ दिया जाता है। इंस्पेक्टर कुंवर ने कहा, "मौके पर तैनात पुलिस दल पर्यटकों को लाइब्रेरी चौक और पिक्चर पैलेस बस और टैक्सी स्टैंड तक शटल सेवा का उपयोग करने के लिए निर्देशित करते हैं, और उन्हें अपने वाहनों को मॉल रोड पर लाने से बचने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।

" मसूरी होटल एसोसिएशन के अध्यक्ष संजय अग्रवाल ने कहा, "अधिकांश पर्यटक गज्जी बेंड में सड़क के किनारे पार्किंग करने से कतराते हैं, इसलिए प्रशासन को एक बहु-स्तरीय, सुरक्षित पार्किंग सुविधा विकसित करनी चाहिए, जहाँ पर्यटक अपने महंगे वाहनों को सुरक्षित रूप से छोड़ सकें।" इस बीच, वर्तमान में निर्माणाधीन देहरादून-मसूरी रोपवे परियोजना से भी पर्यटक वाहनों से होने वाले प्रदूषण में कमी आने की उम्मीद है। सकलानी ने कहा, "देहरादून में एक टर्मिनल और मसूरी में दूसरा टर्मिनल होने से भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी क्योंकि पर्यटक अपने वाहनों को देहरादून में पार्क करेंगे और अत्याधुनिक रोपवे का उपयोग करके मसूरी आएंगे।

" 700 करोड़ रुपये की लागत वाली मसूरी सुरंग परियोजना के तहत, 2.74 किलोमीटर लंबी, दो लेन वाली सुरंग का निर्माण किया जाएगा, जो मॉल रोड और लाल बहादुर शास्त्री राष्ट्रीय प्रशासन अकादमी (LBSNAA) सहित मसूरी शहर के मुख्य क्षेत्र में यातायात को बायपास करने में मदद करेगी। सकलानी ने कहा, "परियोजना की डीपीआर तैयार हो गई है, और हमने आधारशिला रखने के लिए केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी से समय मांगा है। एक बार निर्माण हो जाने पर, यह लाइब्रेरी चौक पर अड़चन को बायपास कर देगी और केम्प्टी फॉल और यमुनोत्री की ओर जाने वाले वाहनों को डायवर्ट करने में मदद करेगी।"