विशेषज्ञ ऋषिकेश-बद्रीनाथ राजमार्ग पर 20 भूस्खलन, 11 भूमि-धंसाव क्षेत्रों की पहचान

विशेषज्ञों द्वारा ऋषिकेश-बद्रीनाथ राजमार्ग पर 20 भूस्खलन और 11 भूमि-धंसाव क्षेत्रों की पहचान करने के बाद उत्तराखंड सरकार ने यात्रियों को सलाह दी है, जिनमें से अधिकांश श्रावण के महीने में धार्मिक यात्राओं पर हैं, यदि बहुत जरूरी हो तो ही यात्रा करें।

देवप्रयाग में अलकनंदा के पास हाईवे का 100 वर्ग मीटर का हिस्सा धीरे-धीरे धंस रहा है। शनिवार को भारी चट्टान गिरने के बाद तोताघाटी के पास राजमार्ग बंद कर दिया गया था और इसे सीमित उपयोग के लिए 10 घंटे बाद खोला जा सका। हालांकि, शनिवार देर रात इसी मार्ग पर बागवान में भूस्खलन से यातायात बाधित हो गया।

जिला आपदा प्रबंधन अधिकारी ब्रिजेश भट्ट ने संवाददाताओं को बताया कि यात्रियों से ऋषिकेश और श्रीनगर के बीच वैकल्पिक मार्ग अपनाने का अनुरोध किया गया है।

भट्ट ने कहा, "यहां तक कि जो श्रद्धालु पैदल जा रहे थे, उनके पास भी राजमार्ग पर आगे बढ़ने की जगह नहीं थी। उन्हें, कई घंटों से फंसे वाहनों के साथ, खादी, गजा और देवप्रयाग के रास्ते श्रीनगर भेजा गया।"

“विशेषज्ञों ने इस मार्ग पर 20 भूस्खलन और 11 भूमि-धंसाव क्षेत्रों की पहचान की है और यात्रियों को बहुत जरूरी होने पर ही इस सड़क पर जाने की सलाह दी है। भारी बारिश के कारण स्थिति कभी भी खराब हो सकती है. उन्होंने कहा कि वहां यात्रा करना खतरनाक है।

उन्होंने कहा कि पांच साल पहले पुरसाडी और मैठाणा के बीच राजमार्ग पर मरम्मत कार्य किया गया था लेकिन वहां एक बार फिर भूस्खलन शुरू हो गया है।

पहाड़ियों में मरम्मत कार्य में ज्यादातर भारी चट्टानों को गिरने से रोकने के लिए चट्टानों और सड़कों के बीच भारी पत्थर डालना शामिल था। मैदानों में ज़मीन को खोदकर पत्थरों और रेत से भर दिया गया ताकि उन्हें आगे डूबने से बचाया जा सके।

नाम न छापने की शर्त पर एक अधिकारी ने कहा: “ऋषिकेश-बद्रीनाथ राजमार्ग पर समस्या तब शुरू हुई जब सरकार ने हर मौसम में खुली रहने वाली सड़क बनाने के लिए भारी उपकरण तैनात करने का फैसला किया। इसके लिए लोक निर्माण विभाग और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण बिना सोचे-समझे पहाड़ियों को काट रहे हैं। परिणामस्वरूप, सुप्त भूस्खलन क्षेत्र सक्रिय हो गये। सरकार इसे कभी स्वीकार नहीं करेगी.''