बदरीनाथ मार्ग बाईपास अधर में, जोशीमठ आपदा की समीक्षा की मांग

देहरादून : भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) रुड़की की तकनीकी जांच रिपोर्ट लंबित होने के कारण हेलंग-मारवाड़ी बाइपास का निर्माण अधर में है. बदरीनाथ यात्रा और सामरिक महत्व की दृष्टि से महत्वपूर्ण माने जाने वाले बाइपास का काम जोशीमठ लैंड डूब आपदा के बाद से ठप पड़ा है.

बद्रीनाथ हाईवे पर हेलंग-बाईपास का निर्माण पूरा हो जाने के बाद चारधाम यात्रा, हेमकुंड साहिब और फूलों की घाटी में आने वाले तीर्थयात्रियों और पर्यटकों के लिए चीन सीमा क्षेत्र में सेना की आवाजाही आसान हो जाएगी।

प्रशासनिक सूत्रों के अनुसार, ''केंद्र सरकार ने वर्ष 2021 में ऑल वेदर रोड प्रोजेक्ट के तहत जोशीमठ की तलहटी में करीब छह किमी बाइपास के निर्माण को मंजूरी दी थी. बाईपास के निर्माण की जिम्मेदारी सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) को सौंपी गई थी।

हेलंग से करीब तीन किलोमीटर और मारवाड़ी छोर से करीब एक किलोमीटर चट्टान को काटने का काम पूरा हो चुका है, वहीं जोशीमठ में जमीन डूबने के कारण बाइपास निर्माण कार्य पांच जनवरी से ठप पड़ा है.

द न्यू इंडियन एक्सप्रेस से बात करते हुए, अतिरिक्त सचिव (आपदा प्रबंधन) डॉ आनंद श्रीवास्तव ने कहा, “हम आईआईटी रुड़की से हेलंग-मारवाड़ी बाईपास पर विशेषज्ञ रिपोर्ट की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जिसके बाद आगे का निर्णय लिया जाएगा।

डॉ. श्रीवास्तव ने कहा, "हालांकि आईआईटी रुड़की ने हाल ही में एक रिपोर्ट जमा की थी, लेकिन तथ्यात्मक त्रुटि के कारण इसे फिर से रिपोर्ट जमा करने के लिए कहा गया है।" आईआईटी रुड़की को रिपोर्ट देनी थी, 'क्या बाइपास निर्माण कार्य शुरू करने से जोशीमठ में भूमि जलमग्न क्षेत्र प्रभावित नहीं होगा'। IIT रुड़की को रिपोर्ट फिर से जमा करने के लिए कहा गया है, क्योंकि यह "तार्किक" नहीं थी।