नोएडा के छह प्रमुख सेक्टरों में जल्द ही चौड़ी सड़कें

नोएडा: के छह प्रमुख सेक्टर - सेक्टर 117, 118, 119, 120, 121 और 122 - में जल्द ही चौड़ी सड़कें, फुटपाथ, स्पीड ब्रेकर, साइनबोर्ड, स्ट्रीट लाइट और अन्य सुविधाएं होंगी क्योंकि नोएडा प्राधिकरण ने आखिरकार विकास कार्य शुरू कर दिया है। ये इलाके निवासियों की एक प्रमुख संस्था, नोएडा हाईराइज फेडरेशन (एनएचआरएफ) के अनुसार, उन्होंने इन मांगों को बार-बार उठाया था और खुश हैं कि प्राधिकरण आखिरकार उन पर कार्रवाई कर रहा है।- सड़क की मरम्मत के अलावा, निवासियों ने सेक्टरों में सीसीटीवी कैमरे लगाने, सफाई कर्मचारियों की पर्याप्त तैनाती, फरीदाबाद, नोएडा और गाजियाबाद की ओर जाने वाली सड़क को चौड़ा करने और निकटतम मेट्रो स्टेशनों के लिए सार्वजनिक परिवहन की भी मांग की है।

निवासियों ने कहा कि ये लंबे समय से लंबित मांगें थीं और बुधवार को काम शुरू किया गया। एनएचआरएफ के पदाधिकारियों ने कहा कि इन छह क्षेत्रों में लगभग 500,000 लोग रहते हैं और विकास कार्यों से पड़ोसी ग्रामीण इलाकों में रहने वाले लोगों को भी फायदा होगा। उन्होंने बताया कि अब चौड़ी की जा रही कुछ प्रमुख सड़कों में सेक्टर 122 में यदु पब्लिक स्कूल के पास की संकरी, गड्ढों वाली सड़क शामिल है, जो इस सेक्टर को सेक्टर 117, 120, 121 और सरफाबाद सहित अन्य स्थानों से जोड़ने वाली मुख्य सड़क भी है।

हमने इस संबंध में सांसद डॉ. महेश शर्मा से भी मुलाकात की थी और अपील की थी कि निवासियों और यात्रियों को होने वाली असुविधा का हवाला देते हुए मांगों को प्राथमिकता पर पूरा किया जाए, ”एनएचआरएफ 100x (सेक्टर 100 और ऊपर) के अध्यक्ष निखिल सिंघल ने कहा। स्थानीय लोगों ने आरोप लगाया कि खराब सड़क बुनियादी ढांचे के कारण निवासियों को असुविधा होती है, जो अक्सर ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं। सेक्टर 122 में यदु पब्लिक स्कूल के पास गड्ढों से भरी सड़क यात्रियों के लिए खतरा पैदा कर रही थी क्योंकि सड़क पर अक्सर पानी भरा रहता था, जिससे सड़क दुर्घटनाएँ होती थीं। इसके अलावा, संकरी सड़क के कारण दैनिक आधार पर भीड़भाड़ भी होती है, ”सिंघल ने कहा।

निवासियों के अनुसार, कार्रवाई के लिए अधिकारियों के समक्ष लगातार मुद्दे उठाए जा रहे थे और आखिरकार सड़कों, स्ट्रीटलाइट्स और अन्य चीजों के पुनर्निर्माण और समतलीकरण पर ध्यान दिया जा रहा है। “यू-टर्न या स्पीड ब्रेकर के बारे में चेतावनी देने वाले साइनबोर्ड की कमी के कारण, यात्रियों, विशेष रूप से जो इन क्षेत्रों और सड़कों से अपरिचित हैं, उन्हें गाड़ी चलाते समय बहुत असुविधा का सामना करना पड़ता था। हम लगातार इन मुद्दों को अधिकारियों के समक्ष उठा रहे थे, ”सिंघल ने कहा।

“सड़कों पर चेतावनी साइन बोर्डों की अनुपस्थिति के कारण बहुत सारी समस्याएं पैदा हुईं, क्योंकि ये वाहन उपयोगकर्ताओं को सावधान करते हैं और दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करते हैं। एनएचआरएफ के महासचिव कपिल मेहरा ने कहा, सेक्टर 122 में सड़क के बुनियादी ढांचे के कारण वाहन चालकों को परेशानी हो रही है क्योंकि इस सेक्टर की आबादी लगभग 70,000 है और इस सड़क पर पूरे दिन भारी वाहनों की आवाजाही रहती है।

नोएडा प्राधिकरण के मुख्य कार्यकारी अधिकारी लोकेश एम टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे। नोएडा प्राधिकरण में प्रतिनियुक्त एक जूनियर इंजीनियर, जो मीडिया से बात करने के लिए अधिकृत नहीं है, ने कहा कि अन्य कार्यों के अलावा सड़क की मरम्मत और साइनबोर्ड की स्थापना को प्राथमिकता पर लिया गया है, जबकि अन्य कार्य भी मौजूदा लोकसभा चुनाव के समापन के बाद शुरू किए जाएंगे।

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