मेरठ न्यूज़: शहर के बीच रैपिड का सफर आसान करने के उद्देश्य से भैंसाली स्टेशन से बेगमपुल के बीच भी अब शीघ्र ही सुरंग खुदाई का काम शुरू किया जाएगा। इसके लिए तैयारियां अपने अंतिम चरणों में पहुंच गई हैं। इस संबध में आरआरटीएस अधिकारियों ने बताया कि भैंसाली व बेगमपुल स्टेशनों के बीच बनने वाली यह सुरंगे भी समानान्तर सुरंगे होंगी। गौरतलब है कि अगले साल दिसंबर तक रैपिड मेरठ तक दौड़ने लगेगी जिसके लिए तैयारियां युद्ध स्तर पर चल रही हैं। दीपावली के अवसर पर आरआरटीएस अधिकारियों ने मेरठ के लोगों को पहली टनल का बे्रकथू्र दिया था। इस दौरान खुद एमडी विनय कुमार सिंह भी मौजूद थे। अब दूसरे रूट पर टनल की खुदाई की प्रक्रियाएं शुरू होने को है। उधर दूसरी ओर मेरठ की सबसे लंबी सुरंग पर कार्य भी अपने अन्तिम चरण में पहुंच गया है। कुछ ही दिनों में सुदर्शन मेरठ सेंट्रल स्टेशन की शॉफ्ट तक पहुंच जाएगी। यहां यह भी उल्लेखनीय है कि यह सुरंग मेरठ में कॉरिडोर की सबसे लम्बी सुरंग है।
आरआरटीएस अधिकारियों के अनुसार अगले सप्ताह से सुदर्शन मशीन बेगमपुल की दिशा में दूसरी टनल का निर्माण कार्य आरम्भ कर देगी। मेरठ सेंट्रल, भैंसाली और बेगमपुल तीनों स्टेशनों के बीच टनल बनाने के लिए भैंसाली स्टेशन के दोनों ओर लगभग 17 मीटर की गहराई में नॉर्थ शॉफ्ट बनाई गई हैं और यहीं से मेरठ की चौथी टनल का निर्माण शुरू होने वाला है। यहां बन रही सुरंगों को लेकर एक खास बात यह भी है कि इनका व्यास 6.5 मीटर रखा गया है जो कि भारत में मास ट्रांजिट प्रोजेक्ट के तहत सबसे बड़ा व्यास है।
अधिकारियों के अनुसार चूंकि रैपिड की अधिकतम रफ्तार 180 किलोमीटर प्रतिघंटा व औसत रफ्तार 100 किलोमीटर प्रतिघंटा है, इसी वजह से टनल का व्यस 6.5 मीटर रखा गया है। उधर आरआरटीएस अधिकारियों ने यह भी बताया कि भैंसाली और मेरठ सेंट्रल के बीच बनाई जा रही टनल में आपात स्थिति के मद्देनजर 250 मीटर की दूरी पर एक क्रॉस पैसेज भी बनाया जाएगा जबकि टनल में कुल छह क्रॉस पैसेज होंगे।
