Noida West : गौर चौक के पास ट्रैफिक डायवर्जन

Uttar Pradesh उत्तर प्रदेश : ट्रैफिक अधिकारियों ने बुधवार को बताया कि ग्रेटर नोएडा वेस्ट में सीवेज लाइन के काम की वजह से गुरुवार से 10 दिसंबर तक गौर चौक और डी-मार्क के बीच ट्रैफिक पर असर रहेगा।गौर चौक, ग्रेटर नोएडा वेस्ट का एक बड़ा ट्रैफिक जंक्शन है, जहां से 500,000 से ज़्यादा लोग आते-जाते हैं और नोएडा, सूरजपुर, क्रॉसिंग रिपब्लिक और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से यहां भारी गाड़ियों का आना-जाना होता है।डिप्टी कमिश्नर ऑफ़ पुलिस (DCP) (ट्रैफिक) प्रवीण रंजन सिंह ने कहा, “सीवेज लाइन शिफ्टिंग के काम की वजह से गौर चौक से डी-मार्क और डी-मार्क से डी-मार्क जाने वाले ट्रैफिक पर असर पड़ेगा। गौर सिटी से डी-मार्ट जाने वाले वाहनों को सर्विस लेन पर डायवर्ट किया जाएगा, जबकि डी-मार्ट से ट्रैफिक को ग्रीन बेल्ट से डायवर्ट किया जाएगा।”DCP ने आगे कहा कि “यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे जाम से बचने के लिए दूसरा रास्ता इस्तेमाल करें।”ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी अंडरपास बनाने का काम कर रही है।ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी के सीनियर मैनेजर विनोद शर्मा ने HT को बताया, “सीवेज लाइन को दूसरी जगह ले जाने का काम एक हफ़्ते में पूरा हो जाएगा।

क्योंकि अथॉरिटी इस साइट पर एक अंडरपास बना रही है, इसलिए प्रोजेक्ट एरिया में मौजूद सीवेज लाइन को दूसरी जगह ले जाने की ज़रूरत है।”गौर चौक, ग्रेटर नोएडा वेस्ट का एक बड़ा ट्रैफिक जंक्शन है, जहाँ 500,000 से ज़्यादा लोग आते-जाते हैं और नोएडा, सूरजपुर, क्रॉसिंग रिपब्लिक और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से यहाँ भारी गाड़ियों का आना-जाना रहता है।2023 में पर्थला फ्लाईओवर खुलने से पर्थला चौक पर भीड़ कम हुई, लेकिन इससे गौर चौक की तरफ़ ज़्यादा ट्रैफिक बढ़ गया। इस समस्या को हल करने के लिए, गौर चौक के पास ताज हाईवे के पैरेलल 700 मीटर का अंडरपास बनाया जा रहा है।छह लेन का यह अंडरपास 60 मीटर की सड़क के साथ-साथ चलेगा और ग्रेटर नोएडा, गौर सिटी और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के बीच सीधा लिंक देगा।एक बार चालू हो जाने पर, इससे गाड़ियां गौर चौक को पूरी तरह से बायपास कर पाएंगी, जिससे चौराहे पर दबाव काफी कम हो जाएगा।यह प्रोजेक्ट अभी 40% पूरा हो चुका है और अधिकारियों ने कहा है कि बाकी काम पूरा होने में करीब छह महीने और लगेंगे।