दिल्ली-देहरादून राजमार्ग का पहला चरण

नोएडा: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) इस साल जून के अंत तक दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे के पहले चरण - राजधानी में अक्षरधाम से उत्तर प्रदेश में बागपत तक - चालू करने की संभावना है, अधिकारियों को इसकी जानकारी है। यह बात गुरुवार को कही गई. “परियोजना का चरण 1 90-95% पूरा हो चुका है, और जगह-जगह साइनेज, विस्तार जोड़ और अन्य बुनियादी ढाँचे स्थापित करने का काम जारी है। कैरिजवे का काम भी पूरा हो चुका है। हमारा मानना है कि चरण 1 जून के अंत तक चालू हो जाएगा, ”एनएचएआई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा।

अधिकारी ने कहा कि यह खंड शुरू में मार्च तक तैयार होने वाला था, लेकिन वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (ग्रैप) के तहत निर्माण गतिविधियों पर प्रतिबंध के कारण देरी हुई। कुल मिलाकर छह लेन वाला एक्सप्रेसवे लगभग 212 किमी लंबा है। अधिकारियों ने यह नहीं बताया कि परियोजना कब तक तैयार होने की संभावना है, लेकिन एनएचएआई ने इस साल की शुरुआत में कहा था कि महत्वपूर्ण राजमार्ग 2025 के मध्य तक तैयार हो जाएगा।

हाई-स्पीड कॉरिडोर, जिसमें जमीनी स्तर और ऊंचे दोनों खंड शामिल हैं, ₹12,000 करोड़ की अनुमानित लागत पर बनाया जा रहा है। अधिकारियों ने कहा कि इससे दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रियों को निर्बाध कनेक्टिविटी मिलेगी और यात्रा का समय मौजूदा 5 घंटे से आधा होकर ढाई घंटे हो जाएगा। वर्तमान में, दिल्ली से देहरादून जाने वाले यात्री गाजियाबाद, मेरठ, मुज़फ़्फ़रनगर, रूड़की और हरिद्वार के भीड़भाड़ वाले हिस्सों से होकर लगभग 250 किमी लंबे मार्ग का उपयोग करते हैं।

नए एक्सप्रेसवे का अक्षरधाम से बागपत तक का विस्तार, जो परियोजना का लगभग 31.65 किमी है, में दो पैकेज शामिल हैं - अक्षरधाम से खेकड़ा तक, और खेकड़ा से बागपत में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (ईपीई) पर मवी कलां इंटरचेंज तक। ऊपर उद्धृत अधिकारी ने कहा, "चरण 1 में लगभग 18 किमी का ऊंचा खंड शामिल है, जिसमें 6 किमी दिल्ली में (गीता कॉलोनी से खजूरी खास) और शेष 12 किमी (पुलिस चौकी से मावी गांव) उत्तर प्रदेश में है।" अधिकारी के अनुसार, पैकेज 1 और 2 की अनुमानित सिविल निर्माण लागत क्रमशः ₹1,100 करोड़ और ₹1,324 करोड़ है।

हालाँकि, गाजियाबाद विकास प्राधिकरण द्वारा एनएच-9 को लोनी से जोड़ने वाली उत्तरी पेरिफेरल रोड को दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से जोड़ने का प्रस्ताव अभी तक अमल में नहीं आया है, अधिकारियों ने कहा। एचटी ने अप्रैल 2023 में रिपोर्ट दी थी कि एक्सप्रेसवे, जिसे NH-72A के नाम से भी जाना जाता है, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के अनुसार, उत्तर प्रदेश के बागपत, शामली और सहारनपुर से होकर गुजरेगा और इसका निर्माण अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप किया जा रहा है। मंत्री ने कहा कि एक्सप्रेसवे में वन्यजीवों की आवाजाही में मदद के लिए कई विशेष प्रावधान हैं, जिनमें छह पशु अंडरपास शामिल हैं। उन्होंने आगे कहा कि एक्सप्रेसवे दिल्ली-देहरादून-सहारनपुर कॉरिडोर के साथ आर्थिक विकास को बड़ा बढ़ावा देगा और उत्तराखंड में पर्यटन गतिविधियों को बढ़ावा देगा।

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