कोलकाता से गाजियाबाद जाने वाली Air India एक्सप्रेस की फ्लाइट तकनीकी खराबी के कारण विलंबित

New Delhi नई दिल्ली:एएनआई ने एयर इंडिया एक्सप्रेस के प्रवक्ता के हवाले से बताया कि रविवार को कोलकाता से हिंडन जाने वाले एयर इंडिया एक्सप्रेस के विमान में तकनीकी खराबी आ गई, जिसके बाद विमान को देरी से उड़ान भरना पड़ा।

एएनआई के हवाले से एयर इंडिया एक्सप्रेस के प्रवक्ता ने बताया, "हमारा कोलकाता-हिंडन विमान मूल रूप से निर्धारित विमान में खराबी के कारण देरी से उड़ान भर पाया। मेहमानों को पूरा रिफंड के साथ निःशुल्क पुनर्निर्धारण या रद्दीकरण की पेशकश की गई। हमें असुविधा के लिए खेद है।"

विवरण के अनुसार, एयर इंडिया एक्सप्रेस की उड़ान IX 1511, जो हिंडन हवाई अड्डे से रवाना होने वाली थी, को रनवे पर अप्रत्याशित तकनीकी समस्या आने के बाद एक घंटे से अधिक समय तक रोके रखा गया।

एनडीटीवी की एक रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि विमान रनवे पर टैक्सी कर चुका था और प्रस्थान की तैयारी कर रहा था, जब विमान चालक दल द्वारा अंतिम समय में खराबी का पता चला।

हालांकि तकनीकी समस्या की प्रकृति का तुरंत खुलासा नहीं किया गया, लेकिन स्थिति का आकलन करने के लिए ग्राउंड इंजीनियरों को बुलाया गया।

गूगल पर उपलब्ध डेटा के अनुसार, एयर इंडिया एक्सप्रेस की बोइंग 737MAX 8 फ्लाइट IX 1511 को कोलकाता नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से सुबह 7 बजे रवाना होना था, लेकिन यह दोपहर 2.09 बजे रवाना हुई। फ्लाइट सुबह 9.20 बजे के बजाय शाम 4.24 बजे पहुंची।

इस साल की शुरुआत में 1 मार्च को, एयर इंडिया एक्सप्रेस ने गाजियाबाद के हिंडन एयरपोर्ट से कोलकाता के लिए एक नई सेवा शुरू की थी।

डीजीसीए जांच:

निम्नलिखित घटना नागरिक उड्डयन महानिदेशालय द्वारा एयर इंडिया को बोइंग विमान पर अतिरिक्त रखरखाव कार्रवाई करने का निर्देश देने के एक दिन बाद हुई, गुरुवार को एआई फ्लाइट 717 दुर्घटना के बाद, जिसमें 242 में से 241 लोग मारे गए थे।

शुक्रवार को एयर इंडिया को लिखे पत्र में डीजीसीए ने उन जांचों की सूची दी है, जो एयरलाइनर को 15 जून 2025 से अपने सभी बोइंग 787-8/9 बेड़े पर करानी होंगी। विमानन नियामक ने अपने पत्र में कहा है कि भारत से उड़ान भरने से पहले एक बार की जाने वाली जांचों में ईंधन पैरामीटर निगरानी और संबंधित सिस्टम जांच, केबिन एयर कंप्रेसर और संबंधित सिस्टम का निरीक्षण, इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण-सिस्टम परीक्षण, इंजन ईंधन संचालित एक्ट्यूएटर-संचालन परीक्षण और तेल प्रणाली जांच, हाइड्रोलिक सिस्टम की सेवाक्षमता जांच और टेक-ऑफ पैरामीटर की समीक्षा शामिल है।