भले ही यूपी मेट्रो रेल कॉरपोरेशन के सैकड़ों कर्मचारी 2024 के लोकसभा चुनावों से पहले प्रतिष्ठित 29.6 किलोमीटर लंबी दो-चरणीय ताज सिटी मेट्रो परियोजना को पूरा करने के लिए दिन-रात काम कर रहे हैं, आगरा के नागरिक बदलाव की मांग कर रहे हैं। ट्रैक की मूल योजना में.
एक अधिकारी ने कहा कि प्राथमिकता क्षेत्र - फतेहाबाद रोड - पर परीक्षण पहले ही शुरू हो चुका है, शाहजहाँ गार्डन से जामा मस्जिद तक सुरंग बनाने का काम पूरे जोरों पर है, और एमजी रोड पर ओवरग्राउंड, एलिवेटेड ट्रैक के लिए एक सर्वेक्षण पूरा हो चुका है।
इस बीच, दुकानदारों, एम्पोरियम मालिकों, होटल व्यवसायियों, शैक्षणिक संस्थानों और अन्य हित समूहों ने अब यह मांग करने के लिए हाथ मिलाया है कि एमजी रोड पर प्रताप पुरा क्रॉसिंग से भगवान टॉकीज क्रॉसिंग तक लगभग 6 किमी की दूरी तय की जानी चाहिए। एक भूमिगत ट्रैक.
वे ग्राउंड ट्रैक का विरोध कर रहे हैं, क्योंकि उन्हें डर है कि बड़े पैमाने पर यातायात और वाणिज्यिक गतिविधियों में व्यवधान होगा, और एलिवेटेड ट्रैक दृश्य प्रदूषण भी पैदा करेगा।
यमुना आरती स्थल पर प्रदर्शनकारियों का नेतृत्व कर रहे शिशिर भगत ने कहा कि लाखों लोगों को अपरिहार्य असुविधा का सामना करना पड़ेगा, जिससे उनकी दैनिक दिनचर्या बाधित होगी और समय की भी हानि होगी।
"एमजी रोड शहर की जीवन रेखा है। सभी प्रमुख अस्पताल, शैक्षणिक संस्थान और सरकारी कार्यालय इस सड़क पर स्थित हैं। सड़क पर्याप्त चौड़ी नहीं है और लगभग रोजाना ट्रैफिक जाम होता है। एक बार खुदाई शुरू हो जाती है और खंभों की नींव बढ़ाने के लिए बाधाएं डाल दी जाती हैं , बड़े पैमाने पर अराजकता होगी, "भगत ने आईएएनएस को बताया।
एक अन्य प्रदर्शनकारी सचिन गोयल ने कहा, "हमने अपनी बात रखने के लिए दिल्ली में मंत्रियों और लखनऊ में अधिकारियों से मुलाकात की है। जल्द ही समीक्षा किए जाने की संभावना है।"
प्रदर्शनकारियों ने कहा कि वे मेट्रो परियोजना के कारण जीवन को बाधित नहीं होने देंगे।
गैर सरकारी संगठन लोक स्वर के राजीव गुप्ता ने कहा, "शहर में भूमिगत मेट्रो लाइन न केवल व्यवहार्य है, बल्कि वांछनीय भी है, हालांकि इससे लागत बढ़ सकती है। लेकिन दीर्घकालिक लाभ अधिक हैं और इसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।"
27 सितंबर (विश्व पर्यटन दिवस) से पर्यटन सीजन की शुरुआत के साथ, एमजी रोड खंड पर काम शुरू होने वाला है।
सिविल सोसाइटी के अध्यक्ष अनिल शर्मा ने कहा, "संघर्ष समिति के प्रतिनिधियों और मेट्रो अधिकारियों को मिलना चाहिए और समस्याओं का समाधान करना चाहिए। शहर के इस महत्वपूर्ण हिस्से पर यातायात की आवाजाही सुचारू और निर्बाध बनी रहनी चाहिए। इसके लिए अतिक्रमण हटाया जाना चाहिए और मुक्त आवागमन की अनुमति देने के लिए सड़क को चौड़ा किया जाना चाहिए।"
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Triveni
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