बांग्लादेश से मछली आयात करने की त्रिपुरा की महत्वाकांक्षी योजना को क्या रोक रहा है?
अगरतला : त्रिपुरा सरकार ने सिपाहीजला के सोनमुरा को बांग्लादेश के दाउदकंडी से जोड़ने वाले नए घोषित भारत-बांग्लादेश जलमार्ग प्रोटोकॉल मार्ग के माध्यम से बांग्लादेश से मछली आयात करने के लिए केंद्र सरकार से आवश्यक मंजूरी मांगी है। इस 90 किलोमीटर के जलमार्ग पर, त्रिपुरा की गोमती बांग्लादेश में मेघना के साथ अपनी सहायक नदियों से मिलती है।
इस मुद्दे पर बोलते हुए, त्रिपुरा परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "शुरुआत में, हम इस मार्ग को मछली आयात के साथ चालू करने की कोशिश कर रहे हैं।"
हालांकि, वहां पहुंचने के लिए कुछ व्यापारिक बाधाएं हैं। सबसे पहले, त्रिपुरा सरकार को केंद्र सरकार से अनुमति की आवश्यकता है और अंतरराष्ट्रीय व्यापार में शामिल सीमा शुल्क और अन्य एजेंसियों की आवश्यक मंजूरी द्विपक्षीय व्यापार को किकस्टार्ट करने के लिए एक पूर्वापेक्षा है।
अधिकारी ने कहा, "मई में, हमने केंद्र सरकार को एक पत्र भेजा और उनकी प्रतिक्रिया का इंतजार कर रहे हैं।"
हालांकि, अधिकारी ने स्पष्ट किया कि वर्तमान स्थिति को देखते हुए केवल कागज पर अनुमति ही पर्याप्त नहीं है।
"अब तक, मुझे कार्यान्वयन एजेंसियों द्वारा सूचित किया गया है कि तलछटी जलोढ़ मिट्टी ने बीबी बाजार क्षेत्र में एक टापू का आकार ले लिया है, जो एक 'नो मैन्स लैंड' है जो बांग्लादेश के क्षेत्र में आता है।"
बांग्लादेश के अधिकारियों को इस मुद्दे के बारे में सूचित किया गया था और भारत सरकार इसे हटाने की लागत का भुगतान करने के लिए उत्सुक है। अधिकारी ने कहा, "मामला पहले ही केंद्र सरकार के साथ उठाया जा चुका है, लेकिन कई विभाग सहयोग में काम कर रहे हैं, कुछ संचार खामियों के कारण प्रक्रिया में देरी हो रही है।"
शिपिंग मंत्रालय को विकास के बारे में सूचित किया गया है। इसके अलावा, सोनमुरा से उदयपुर तक जारी भारतीय खंड के विकास के लिए, पर्यटन और जल संसाधन विकास विभागों को कार्यान्वयन एजेंसी के रूप में सौंपा गया है।
"केंद्रीय जहाजरानी, बंदरगाह और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने इस साल फरवरी में अपनी त्रिपुरा यात्रा के दौरान भारतीय पक्ष में जलमार्ग के ड्रेजिंग और विकास कार्यों के लिए 24 करोड़ रुपये मंजूर किए। 2.90 करोड़ रुपये पहले ही जारी किए जा चुके हैं। दोनों विभागों के बीच उनके संबंधित कार्यों के लिए धनराशि वितरित की जाती है। "
निश्चिंतपुर से उदयपुर तक फैली नदी के ड्रेजिंग के लिए जल संसाधन विभाग को 1 करोड़ रुपये मिले। फ्लोटिंग जेट्टी के निर्माण के लिए पर्यटन विभाग को 1.90 करोड़ रुपये दिए गए हैं। पर्यटन ने परियोजना के लिए पहले ही निविदा जारी कर दी है।
ड्रेजिंग पर उन्होंने कहा, "जल संसाधन विभाग की अपनी ड्रेजिंग मशीन है लेकिन एक सर्वेक्षण करने के बाद एक अनुभवी निजी खेत को काम देने का संकल्प लिया।"
समस्या ड्रेजिंग कार्य से उत्पन्न होने वाली मिट्टी की मात्रा के साथ है। नदी के दोनों किनारों पर फसल भूमि है और कोई भी निजी भूमि पर मिट्टी का ढेर नहीं लगाने देगा। इसे किसी सुनसान जगह पर कहीं फेंक देना है।
अधिकारी ने कहा, "विभाग इस पहलू पर ध्यान दे रहा है।"
उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि ड्रेजिंग के बाद भी, उच्च शिखर वाला कोई बड़ा जहाज अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा नहीं कर सकता है।
"23 से अधिक ओवर ब्रिज हैं जो पानी की सतह से ऊंचाई में कम हैं। निर्यात-आयात के लिए केवल नौकाओं की अनुमति दी जा सकती थी। हालांकि, घरेलू उद्देश्यों के लिए, सोनमुरा से उदयपुर तक बोट हाउस शुरू करने के लिए धन की मांग की गई है, "उन्होंने कहा।
