त्रिपुरा का रेलवे नेटवर्क अगस्त तक पूरी तरह विद्युतीकृत हो जाएगा

अगरतला: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) का लक्ष्य इस साल अगस्त से पहले त्रिपुरा में लुमडिंग से सबरूम तक रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण पूरा करना है, बुधवार को एक आधिकारिक बयान के अनुसार।

उन्होंने धर्मनगर से अगरतला होते हुए सबरूम तक कुल 265 किलोमीटर ट्रैक में से 165 किलोमीटर का विद्युतीकरण पूरा कर लिया है।

बाकी 100 किलोमीटर का काम इस साल अगस्त तक पूरा होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, लुमडिंग से बदरपुर (172 किलोमीटर) तक विद्युतीकरण का काम भी प्रगति पर है।

मुख्य पीआरओ ने उल्लेख किया कि पूर्वोत्तर में रेलवे नेटवर्क को बेहतर बनाने के लिए एनएफआर के तहत 65 प्रतिशत ट्रैक का विद्युतीकरण किया गया है। उन्होंने यह भी कहा कि असम में चल रहे विद्युतीकरण अभियान में कुल रेलवे ट्रैक का 55 प्रतिशत कवर किया गया है।

एक बार लुमडिंग से अगरतला होते हुए सबरूम तक विद्युतीकरण का काम पूरा हो जाएगा, तो वंदे भारत और अमृत भारत जैसी प्रमुख ट्रेनें अगरतला तक शुरू की जा सकेंगी। उन्होंने कहा कि विद्युतीकरण परियोजना में तेजी लाने के लिए कदम उठाए गए हैं।

उन्होंने आगे बताया कि डीजल इंजन की तुलना में इलेक्ट्रिक ट्रेन चलाना अधिक लाभदायक है। उन्होंने यह भी कहा कि नई प्रणाली एनएफआर के लिए लागत प्रभावी और फायदेमंद होगी। उन्होंने कहा कि एक बार ट्रेनें बिजली से चलने लगेंगी तो कार्बन उत्सर्जन भी कम हो जाएगा।

सीपीआरओ ने उल्लेख किया कि केंद्र ने अगरतला स्टेशन को विश्व स्तरीय मानकों में अपग्रेड करने के लिए 260 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। इसके अतिरिक्त, तीन रेलवे स्टेशनों - धर्मनगर, उदयपुर और कुमारघाट को अमृत भारत स्टेशनों में बदलने के लिए 93 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।

इस बीच, क्षेत्र में ट्रेनों की आवाजाही प्रतिबंधित होने के कारण मई के पहले सप्ताह में दक्षिणी असम, त्रिपुरा, मिजोरम और मणिपुर में यात्रियों की आवाजाही और आवश्यक वस्तुओं सहित माल का परिवहन प्रभावित हुआ है।

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) के सूत्रों ने कहा कि असम के पहाड़ी दिमा हसाओ जिले में भारी बारिश के बाद भारी भूस्खलन और रेलवे पटरियों को नुकसान होने के कारण 25 अप्रैल से यात्री और माल गाड़ियों का परिचालन प्रभावित हुआ है, जो दक्षिण असम को जोड़ने वाला मार्ग है। , त्रिपुरा, मणिपुर और मिजोरम।