Tripura: जंपुई हिल्स में भूस्खलन से सदी पुराने गांव पर मंडराया खतरा

Jampui Hills: त्लाकसिह गाँव के लोग एक बार फिर ऐसी जगह जमा हुए जहाँ कोई भी समुदाय ऐसे हालात में बार-बार नहीं जाना चाहता — कब्रिस्तान।

उस दिन दो और कब्रें खोदी गईं।

इसके साथ ही, 2023 में भूस्खलन शुरू होने के बाद से हटाई गई कब्रों की संख्या 32 हो गई। प्रभावित परिवारों के लिए, यह उस संकट का एक और दर्दनाक अध्याय था जिसने त्रिपुरा की जाम्पई पहाड़ियों में सदी पुरानी बस्ती को धीरे-धीरे बदल दिया है।

भूस्खलन ने न केवल ग्रामीणों को अपने घर और बागान छोड़ने पर मजबूर किया है; बल्कि उन्हें अपने पूर्वजों के अवशेषों को भी दूसरी जगह ले जाने के लिए मजबूर किया है।

राज्य के एकमात्र हिल स्टेशन पर बसा मिज़ो-बहुल गाँव त्लाकसिह लंबे समय से गहरे ऐतिहासिक और सांस्कृतिक महत्व वाली जगह माना जाता रहा है। पीढ़ियों से लोग इन ढलानों पर रहते आए हैं, खेती करते आए हैं और एक ऐसा समुदाय बनाया है जिसने सिविल सेवक, शिक्षाविद, प्रशासक और सामुदायिक नेता दिए हैं, जिनके नाम मिज़ो दुनिया में जाने-पहचाने हैं।

हालाँकि, आज यह गाँव एक अलग वजह से ज़्यादा जाना जाता है।

बस्ती में पड़ी बड़ी-बड़ी दरारों ने गाँव के हिस्सों को बाँट दिया है, जबकि ज़मीन के कुछ हिस्से लगातार धंस रहे हैं। ग्रामीण और स्थानीय नेता इस समस्या की वजह नेशनल हाईवे 44A के निर्माण को मानते हैं, जो इस इलाके से गुजरने वाली एक बड़ी सड़क परियोजना है।

स्थानीय लोगों के अनुसार, हाईवे का निर्माण कार्य जून 2021 में शुरू हुआ था। जनवरी 2023 तक, गाँव में साफ़-साफ़ दरारें दिखाई देने लगी थीं। जो दरारें शुरू में अलग-थलग लगती थीं, वे धीरे-धीरे चौड़ी होती गईं और उत्तर-दक्षिण दिशा में बस्ती को काटती चली गईं।

ग्रामीणों का कहना है कि तब से नुकसान लगातार हो रहा है।

जाम्पुई हिल्स के डॉ. ज़ेड. पचुआऊ, जिन्होंने इस इलाके में हो रहे बदलावों पर बारीकी से नज़र रखी है, ने कहा, "गाँव का आधा हिस्सा हर दूसरे हफ़्ते कुछ इंच नीचे धंस जाता है।"

उन्होंने बताया कि अधिकारियों ने आखिरकार स्थिति का जायज़ा लेने के लिए भूवैज्ञानिकों और अन्य विशेषज्ञों को बुलाया। उनकी रिपोर्ट के आधार पर, गाँव के प्रभावित हिस्से को रहने के लायक नहीं घोषित कर दिया गया क्योंकि पहाड़ी के किनारे भूस्खलन का खतरा था।

इसके नतीजे बहुत गंभीर रहे हैं।

बारह परिवार पहले ही अपने घर छोड़ चुके हैं। कई घर गिरा दिए गए हैं। एकड़ में फैली फसलें बर्बाद हो गई हैं। गाँव का कब्रिस्तान भी असुरक्षित हो गया है, जिससे परिवारों को कब्रें खोदकर दूसरी जगह ले जाने के लिए मजबूर होना पड़ा है।

यहाँ तक कि स्थानीय सरकारी स्कूल भी इससे अछूता नहीं रहा है। गाँव वालों के अनुसार, स्कूल की इमारत को सहारा देने वाली नींव की मिट्टी का एक बड़ा हिस्सा पहले ही खिसक चुका है। भविष्य में कितना नुकसान होगा, यह अभी तय नहीं है।

Tlaksih (त्लाक्सिह) में अभी भी रह रहे लोगों के लिए, यह संकट सिर्फ़ आँकड़ों में नहीं मापा जा सकता। यह रोज़मर्रा के उन फ़ैसलों में दिखता है कि क्या घर सुरक्षित रहेंगे, क्या खेतों में खेती हो पाएगी और क्या बारिश का अगला दौर उनके पैरों के नीचे की ज़मीन को और खिसका देगा।

कई गाँव वालों का कहना है कि यह अनिश्चितता उतनी ही नुकसानदेह हो गई है जितने कि खुद भूस्खलन।

Tlaksih विलेज काउंसिल के सेक्रेटरी अल्बर्ट ज़ोनुनमाविया ने कहा, "अब हमें लगता है कि हम त्रिपुरा के निवासी नहीं हैं। हमें पूरी तरह से नज़रअंदाज़ किया गया है। NHIDCL की लापरवाही से हमारी आजीविका और हमारा भविष्य बर्बाद हो गया है।"

उनकी निराशा उन भावनाओं को दर्शाती है जो प्रभावित समुदायों में तेज़ी से सुनी जा रही हैं।

गाँव वालों का आरोप है कि बार-बार गुहार लगाने के बावजूद, उन्हें न तो उचित मुआवज़ा मिला है और न ही लंबे समय तक सुरक्षा उपायों के बारे में कोई संतोषजनक आश्वासन।

उनकी मुख्य चिंताओं में से एक है कमज़ोर ढलानों को स्थिर करने में सक्षम मज़बूत रिटेनिंग स्ट्रक्चर (सहारा देने वाले ढाँचे) का न होना।

प्रभावित परिवारों ने बार-बार अधिकारियों से दखल की माँग की है, उनका तर्क है कि नुकसान सिर्फ़ घरों के टूटने तक सीमित नहीं है।

कई परिवारों के लिए, बागान सालों की मेहनत और कमाई का मुख्य ज़रिया हैं। इसलिए, खेती की ज़मीन के बर्बाद होने के आर्थिक नतीजे ऐसे हो सकते हैं जो इलाके के भौतिक पुनर्वास के बाद भी बने रहेंगे।

हालात की जानकारी रखने वाले सूत्रों ने बताया कि Tlaksih और पड़ोसी Hmunpui गाँव के लगभग 30 परिवार, जिनकी संपत्तियाँ हाईवे निर्माण से प्रभावित हुई थीं, अभी भी मुआवज़े का इंतज़ार कर रहे हैं।

जैसे-जैसे निराशा बढ़ रही है, गाँव वाले विरोध के और कड़े तरीकों पर विचार कर रहे हैं।

कुछ निवासी नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल की ईस्टर्न ज़ोन बेंच के पास जाने की भी तैयारी कर रहे हैं। वे प्रोजेक्ट के काम के दौरान पर्यावरण को हुए नुकसान और सुरक्षा के अपर्याप्त उपायों को लेकर कानूनी दखल की माँग कर रहे हैं।

यह विवाद भारत के नाज़ुक पहाड़ी इलाकों में इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के सामने आने वाली एक आम चुनौती को उजागर करता है।

सड़कें कनेक्टिविटी, आर्थिक मौकों और दूर-दराज़ के इलाकों तक बेहतर पहुँच का वादा करती हैं। फिर भी, जब इंजीनियरिंग के फ़ैसले अस्थिर ज़मीन से टकराते हैं, तो स्थानीय समुदायों को अक्सर इसके नतीजे भुगतने पड़ते हैं।

Tlaksih में, यह बहस अब सिर्फ़ सैद्धांतिक नहीं रह गई है।

गाँव वाले विकास और विस्थापन की बात एक ही साँस में करते हैं।

जिस हाईवे से कनेक्टिविटी बेहतर होने की उम्मीद थी, वह अब कई निवासियों की नज़र में विकास की उस प्रक्रिया का प्रतीक बन गया है, जिसके बारे में उनका मानना ​​है कि उसने स्थानीय हकीकतों को नज़रअंदाज़ किया।