मोदी सरकार ने डायवर्ट रेलवे सेफ्टी फंड के फंड को जारी करने में भी लापरवाही की
तेलंगाना: प्रधानमंत्री मोदी की सरकार ने, जिसने जोर-शोर से घोषणा की है कि रेल यात्रियों की सुरक्षा महत्वपूर्ण है और इसके लिए एक विशेष रेलवे सुरक्षा कोष स्थापित कर रही है, व्यवहार में लापरवाही दिखाई है. इसके अलावा.. आवंटित राशि को अन्य गैर-प्राथमिकता वाले कार्यों पर खर्च किया गया। यह विपक्ष का आरोप नहीं है। CAG (नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक) की रिपोर्ट में ही खुलासा हुआ है। कैग की रिपोर्ट में यह कहा गया है कि रेलवे सेफ्टी फंड फंड फुट मसाजर्स, चीनी मिट्टी के बरतन बर्तन, सर्दियों के जैकेट, वृक्षारोपण, शौचालयों और एस्केलेटर के निर्माण जैसे लक्जरी कार्यों पर खर्च किए गए थे।
इसमें सुरक्षा कार्यों की जगह गैर जरूरी कार्यों पर खर्च किया गया। कैग की रैंडम ऑडिट रिपोर्ट में 2017 से 2019 तक के 48 महीनों में से 4 महीनों में किया गया खर्च गलत था. बताया गया है कि चार माह में सुरक्षा कोष में से 48.21 करोड़ रुपये गाइडलाइन के विपरीत डायवर्ट कर अन्य अनावश्यक कार्यों पर खर्च किए गए। 2017 में, नरेंद्र मोदी सरकार ने रेलवे सुरक्षा के लिए एक विशेष कोष की स्थापना की। जब अरुण जेटली वित्त मंत्री थे, तब भाजपा सरकार ने यात्रियों की सुरक्षा के लिए पांच साल तक हर साल 20,000 करोड़ रुपये के बजट के साथ एक सुरक्षा कोष की स्थापना की थी। उसमें से केंद्र सरकार ने गाइडलाइंस की घोषणा की है कि 15 हजार करोड़ अपने बजट से और बाकी 5 हजार करोड़ रेलवे फंड से खर्च किए जाएं. लेकिन बजट में कोई राशि आवंटित नहीं की गई है। 1,14,907 किलोमीटर के रेल नेटवर्क के साथ, रेलवे हर दिन 2.4 करोड़ यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाता है। 22,593 ट्रेनें, 9141 मालगाड़ियां चल रही हैं। 1.14 लाख किलोमीटर रेलवे नेटवर्क में से सालाना 4500 किलोमीटर ट्रैक के पुनर्वास का लक्ष्य तय किया गया है। लेकिन यह क्रियान्वयन में धीमी गति से चल रहा है।
