वाह, 40 किलोमीटर लंबी मेट्रो ट्रेन RGIA से फोर्थ सिटी तक चलेगी
Hyderabad हैदराबाद: एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (एचएएमएल) ने शमशाबाद में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से मंसनपल्ली रोड के माध्यम से प्रस्तावित चौथे शहर तक मेट्रो रेल का विस्तार करने का प्रस्ताव दिया है। पेड्डा गोलकोंडा निकास और रविरयाल निकास के बीच आउटर रिंग रोड (ओआरआर) खंड पर 8,000 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद है। यह लाइन शमशाबाद हवाई अड्डे से प्रस्तावित चौथे शहर में कौशल विश्वविद्यालय स्थान तक 40 किमी लंबी होगी।
पूरा मेट्रो चरण II प्रोजेक्ट 116.2 किमी तक फैला है और इसकी लागत लगभग 32,237 करोड़ रुपये होने की उम्मीद है, जिसमें पाँच अतिरिक्त गलियारों की लागत 24,237 करोड़ रुपये होने का अनुमान है। एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर नागोले से एल.बी नगर, कर्मनघाट, ओवैसी अस्पताल, डीआरडीओ, चंद्रयानगुट्टा, मैलारदेवपल्ली, आरामघर, न्यू हाई कोर्ट और राष्ट्रीय राजमार्ग पर शमशाबाद जंक्शन होते हुए शमशाबाद एयरपोर्ट तक चलेगा। यह कॉरिडोर नागोले, एल.बी नगर और चंद्रयानगुट्टा में सभी मौजूदा मेट्रो लाइनों को जोड़ेगा। कुल 36.6 किलोमीटर की लंबाई में से 35 किलोमीटर एलिवेटेड और 1.6 किलोमीटर अंडरग्राउंड होगा, जिसमें 24 मेट्रो स्टेशन होंगे, जिसमें एयरपोर्ट पर एक अंडरग्राउंड स्टेशन भी शामिल है।
इस परियोजना को तेलंगाना सरकार और केंद्र सरकार के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में लागू करने का प्रस्ताव है, जो भारतीय शहरों में अधिकांश अन्य मेट्रो रेल परियोजनाओं के समान है, जिसकी डीपीआर कुछ महीनों में प्रस्तुत किए जाने की संभावना है। वरिष्ठ अधिकारियों के साथ मुख्यमंत्री रेवंत रेड्डी की अध्यक्षता में हाल ही में हुई बैठक में मेट्रो चरण II के लिए संरेखण को अंतिम रूप दिया गया। ओआरआर तक मेट्रो के विस्तार सहित बेहतर पहले और अंतिम मील कनेक्टिविटी की भी योजना है।
एचएएमएल के प्रबंध निदेशक एनवीएस रेड्डी ने कहा कि चौथे शहर के लिए प्रस्तावित मेट्रो कनेक्शन में एयरपोर्ट क्षेत्र के भीतर लगभग 2 किमी भूमिगत निर्माण, लगभग 20 किमी एलिवेटेड और 18 किमी सड़क स्तर पर शामिल होगा। ओआरआर रविरयाल निकास से कौशल विश्वविद्यालय तक 18 किमी सड़क स्तर का हिस्सा एक नए प्रस्तावित ग्रीनफील्ड 300 फीट रोड का हिस्सा होगा। शमशाबाद एयरपोर्ट तक पहुंचने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 44 (बेंगलुरु हाईवे) पर आरामघर और नए उच्च न्यायालय स्थान के माध्यम से एयरपोर्ट मेट्रो संरेखण को अंतिम रूप दिया जा रहा है।
वर्तमान में, एचएएमएल डीपीआर को अंतिम रूप देने के लिए हैदराबाद महानगर क्षेत्र (एचएमडीए) के लिए तैयार की जा रही व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) की यातायात अध्ययन रिपोर्ट का इंतजार कर रहा है। नए मेट्रो कॉरिडोर के लिए यातायात अनुमानों को केंद्र सरकार से आवश्यक अनुमोदन प्राप्त करने के लिए डीपीआर प्रस्तुत करने की अनिवार्य आवश्यकता के रूप में सीएमपी के साथ क्रॉस-चेक किया जाना चाहिए।
पुराने शहर की मेट्रो परियोजना के बारे में, जो दूसरे चरण का हिस्सा है, एमडी ने कहा कि सड़क चौड़ीकरण और पुराने शहर की मेट्रो संरेखण के कारण प्रभावित 1,100 संपत्तियों में से 400 को पहले ही अधिसूचनाएं जारी की जा चुकी हैं। बाकी प्रगति पर हैं। इस मार्ग पर लगभग 103 धार्मिक, विरासत और अन्य संवेदनशील संरचनाएं हैं, जिनमें से सभी को उचित इंजीनियरिंग समाधानों और मेट्रो पिलर स्थानों में समायोजन के माध्यम से संरक्षित किया जा रहा है। अक्टूबर में राज्य सरकार से मंजूरी प्राप्त करने की योजना है, जिसके बाद इसे केंद्रीय मंजूरी के लिए भेजा जाएगा। स्वीकृति मिलने पर, ग्राउंडवर्क शुरू हो जाएगा।
मेट्रो कॉरिडोर फेज-II का विवरण
पूरा मेट्रो फेज II प्रोजेक्ट 116.2 किलोमीटर में फैला है, और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में अंतिम रूप दिया जा रहा है। मेट्रो रेल अधिकारियों के अनुसार, कॉरिडोर IV (एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर) नागोले से एल.बी. नगर, कर्मनघाट, ओवैसी अस्पताल, डीआरडीओ, चंद्रयानगुट्टा, मैलारदेवपल्ली, आरामघर, न्यू हाई कोर्ट और एनएच पर शमशाबाद जंक्शन होते हुए शमशाबाद एयरपोर्ट तक लगभग 36.6 किलोमीटर की लंबाई को कवर करेगा। यह एयरपोर्ट लाइन नागोले, एल.बी. नगर और चंद्रयानगुट्टा में सभी मौजूदा मेट्रो लाइनों से जुड़ेगी। 36.6 किलोमीटर की कुल लंबाई में से 35 किलोमीटर एलिवेटेड और 1.6 किलोमीटर अंडरग्राउंड होगी, जिसमें 24 मेट्रो स्टेशन होंगे, जिसमें एयरपोर्ट पर एक अंडरग्राउंड स्टेशन भी शामिल है।
कॉरिडोर V का निर्माण ब्लू लाइन के विस्तार के रूप में रायदुर्ग मेट्रो स्टेशन से बायोडायवर्सिटी जंक्शन, खाजागुड़ा रोड, नानकरामगुड़ा जंक्शन, विप्रो सर्कल, फाइनेंशियल डिस्ट्रिक्ट और कोकपेट नियोपोलिस होते हुए कोकपेट नियोपोलिस तक किया जा रहा है। यह कॉरिडोर पूरी तरह एलिवेटेड होगा और इसमें करीब 8 स्टेशन होंगे। कॉरिडोर VI (ओल्ड सिटी मेट्रो) का निर्माण एमजीबीएस से चंद्रयानगुट्टा तक ग्रीन लाइन के विस्तार के रूप में किया जाएगा। 7.5 किमी लंबी यह लाइन पुराने शहर में मंडी रोड से दारुलशिफा जंक्शन, शालीबंदा जंक्शन और फलकनुमा से होकर गुजरेगी, जिसमें करीब छह स्टेशनों वाला एक पूरी तरह एलिवेटेड कॉरिडोर होगा। कॉरिडोर VII का निर्माण मुंबई हाईवे पर रेड लाइन के विस्तार के रूप में किया जाएगा। कॉरिडोर VIII विजयवाड़ा हाईवे पर एल.बी. नगर की तरफ से रेड लाइन का विस्तार होगा। एल.बी. नगर से हयात नगर तक का यह 7.1 किलोमीटर का कॉरिडोर चिंतलकुंटा, वनस्थलीपुरम, ऑटो नगर और आरटीसी कॉलोनी से होकर गुजरेगा, जिसमें करीब 6 स्टेशन होंगे।
