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अधिकारियों के साथ बैठकें कीं, जिसमें बताया गया कि कहां और कैसे जुड़ना है। लेकिन अब यह मामला गुमनामी में जा रहा है, यह संदेह पैदा करता है।
हैदराबाद: जल परिवहन का पुनर्वास करके गोदावरी नदी को बकिंघम नहर से जोड़ने की योजना अमल में नहीं आने वाली है। महाराष्ट्र, तेलंगाना, आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु.. चार राज्यों से जुड़ी इस अद्भुत परियोजना के माध्यम से माल ढुलाई लागत को एक-चौथाई कम करने का एक बड़ा अवसर है।
इसका कारण यह है कि नदियों को आपस में जोड़कर जल परिवहन को बढ़ावा देने की घोषणा करने वाली केंद्र सरकार ने बाद के आदेश में इस मामले पर चुप्पी साध ली। भले ही डीपीआर तैयार करने की कवायद जल्दबाजी में की गई थी, लेकिन उसके बाद परियोजना में कोई कदम आगे नहीं बढ़ा। जबकि नदी पर निर्माण जल परिवहन, विशेष रूप से गोदावरी नदी में कॉरिडोर को बाधित किए बिना किया जाना था, अब इसमें शामिल किए बिना काम किया जा रहा है। इस वजह से भविष्य में प्रोजेक्ट हाथ में लेने पर दिक्कत आने की आशंका है। हालांकि, संदेह है कि नियोजित जल परिवहन परियोजना केंद्र द्वारा हस्तक्षेप की कमी के कारण रुकी हुई है।
2015 में, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने गोदावरी नदी में माल के परिवहन की सुविधा के लिए एक विशेष गलियारे की स्थापना का प्रस्ताव रखा था। उन्होंने अपने गृह राज्य महाराष्ट्र से तेलंगाना और आंध्र होते हुए चेन्नई तक सामान ले जाने की भव्य योजना बनाई। गोदावरी महाराष्ट्र से आंध्र प्रदेश की ओर बहती है। गडकरी ने प्राचीन बकिंघम नहर के माध्यम से इसे सबसे बड़े शिपिंग बंदरगाह चेन्नई से जोड़ते हुए माल परिवहन में एक नई क्रांति की कल्पना की। विशेषज्ञों से सर्वे किया।
ब्रिटिश शासन के दौरान तमिलनाडु में काकीनाडा से विल्लुपुरम तक की दूरी 796 किमी थी। मेरा बकिंघम नहर का निर्माण किया गया था। उस समय इस नहर का उपयोग माल के परिवहन के लिए बड़े पैमाने पर किया जाता था। स्वतंत्रता के बाद इसका प्रभाव धीरे-धीरे कम होता गया। हाल ही में इसका जीर्णोद्धार कर इसे पुलीकट झील से जोड़ने और पुडुचेरी तक विस्तार करने की योजना बनाई गई है।
आंध्र प्रदेश में धवलेश्वरम (गोदावरी का अंतिम बैराज) से गोदावरी को कृष्णा नहर के माध्यम से कृष्णा नदी से और वहां से बकिंघम नहर को कोम्मुमुरु नहर (गुंटूर जिले में दुग्गीराला) के माध्यम से बकिंघम नहर से जोड़ने का प्रस्ताव है। प्रकाशम जिले के पेड़ागंजम में)। इसके लिए भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण ने एक योजना तैयार की है। इसने दो तेलुगु राज्यों के अधिकारियों के साथ बैठकें कीं, जिसमें बताया गया कि कहां और कैसे जुड़ना है। लेकिन अब यह मामला गुमनामी में जा रहा है, यह संदेह पैदा करता है।
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Neha Dani
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