हमें अभी भी बहुत काम करना है: हैदराबाद रेस से पहले फॉर्मूला ई के सीईओ

नई दिल्ली: फॉर्मूला ई के सीईओ जेमी रीगल ने 11 फरवरी को ऑल-इलेक्ट्रिक रेसिंग सीरीज के हैदराबाद दौर के बारे में कहा, "हम कुछ हफ्तों से बाहर हैं और बहुत काम करना बाकी है, लेकिन हम बाधाओं को दूर कर लेंगे।"

सऊदी अरब में फॉर्मूला ई डबल हेडर से पहले पीटीआई से बात करते हुए, रीगल ने हैदराबाद इवेंट के स्थानीय प्रमोटरों - तेलंगाना सरकार और नवीकरणीय ऊर्जा कंपनी ग्रीनको पर भरोसा जताया, जो रेस का शीर्षक प्रायोजक भी है। "हम हैदराबाद जाने के लिए बहुत उत्साहित हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है कि जब आप पहली बार किसी नए शहर में जाते हैं तो दुनिया में कहीं भी आपको हमेशा बड़ी बाधाएं पार करनी पड़ती हैं। हम स्थिति के करीब हैं," रीगल ने कहा।

"मैं निश्चित रूप से समझता हूं कि हम कुछ सप्ताह बाहर हैं और अभी भी बहुत काम करना बाकी है। लेकिन हमने देखा है कि फॉर्मूला ई कहानी का हिस्सा और इससे पहले इन बाधाओं को दूर करना है," उन्होंने कहा।

जमीन पर मौजूद सूत्रों ने कहा कि 2.83 किमी के सर्किट के आसपास फुट ओवर ब्रिज का निर्माण अभी पूरा होना बाकी है और पंखे बैठने वाले स्टैंड का काम भी धीमी गति से चल रहा है। "अनिवार्य रूप से, जैसा कि आप घटना के करीब आते हैं, चारों ओर चिंता की डिग्री है कि क्या यह सब एक साथ आएगा लेकिन हमारे पास अब तक 101 दौड़ें हैं। हैदराबाद हमारा 104वां स्थान होगा।'

चूंकि चैंपियनशिप मुख्य रूप से स्ट्रीट सर्किट पर चलती है, इसलिए बनाए गए अधिकांश बुनियादी ढांचे अस्थायी हैं। फ़ॉर्मूला ई ने रेस के लिए स्थानीय प्रमोटरों के साथ चार साल का करार किया है, लेकिन भारत जैसे बड़े बाज़ार में इससे आगे जाना चाहता है। "फॉर्मूला ई इस अर्थ में अद्वितीय है कि ये प्रभावी रूप से रेस ट्रैक को पॉप अप करते हैं। हम स्क्रैच से सर्किट का निर्माण करते हैं और शहर की सड़कों से गुजर रहे हैं जिसके लिए बहुत सारी सरकारी भागीदारी, परमिट और परिचालन चुनौतियों की आवश्यकता होती है।

"हम तेलंगाना सरकार और ग्रीनको के साथ मिलकर काम कर रहे हैं। हमें भरोसा है।" उन्होंने जकार्ता के उदाहरण का भी हवाला दिया, जिसने आयोजन की अगुवाई में गंभीर संगठनात्मक चुनौतियों का सामना करने के बावजूद पिछले साल अपनी पहली दौड़ की सफलतापूर्वक मेजबानी की।

रीगल ने जोर देकर कहा, "पहले एक के माध्यम से प्राप्त करना एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है लेकिन यह सिर्फ 11 फरवरी नहीं है। हैदराबाद के साथ हमारी साझेदारी दीर्घकालिक है।"

मौजूदा कैलेंडर में डबल हेडर के साथ पांच राउंड हैं लेकिन शुरुआत में हैदराबाद के लिए यह एक मात्र रेस होगी। रीगल ने कहा कि वे 2024 में हैदराबाद के लिए एक डबल हेडर पर विचार करेंगे।