विनोद का कहना है कि तेलंगाना काजीपेट कोच फैक्ट्री पर कोई समझौता नहीं करेगा

हैदराबाद/हनमकोंडा: काजीपेट कोच फैक्ट्री को लेकर विवाद एक बार फिर बढ़ने वाला है। भले ही राज्य इस बात पर जोर दे रहा है कि आंध्र प्रदेश पुनर्गठन अधिनियम के हिस्से के रूप में कोच फैक्ट्री के वादे को पूरा किया जाए, केंद्र अड़ा हुआ है, और पहले समय-समय पर ओवरहालिंग इकाई की घोषणा करने के बाद, अब दावा कर रहा है कि एक वैगन बनाने वाली इकाई कोच फैक्ट्री नहीं, इसका उद्घाटन शनिवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी करेंगे।

इस पर कड़ा विरोध दर्ज कराते हुए राज्य योजना बोर्ड के उपाध्यक्ष बी विनोद कुमार ने गुरुवार को स्पष्ट रूप से कहा कि तेलंगाना के लोग काजीपेट में एक पूर्ण रेलवे कोच फैक्ट्री से कम किसी भी चीज के लिए समझौता नहीं करेंगे। उन्होंने कहा कि यह राज्य के विभाजन के दौरान केंद्र द्वारा राज्य को दी गई प्रतिबद्धता थी और इसे किसी भी कीमत पर पूरा किया जाना चाहिए।

दूसरी ओर, गुरुवार को काजीपेट साइट का दौरा करने वाले दक्षिण मध्य रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि शुरुआत में, समय-समय पर ओवरहालिंग करने के लिए काजीपेट में एक वैगन मरम्मत कार्यशाला को मंजूरी दी गई थी। हालाँकि, 'रेलवे द्वारा वैगनों की बढ़ती मांग, स्थानीय उद्योग को समर्थन देने के लिए एक विनिर्माण इकाई स्थापित करने के लिए राजनीतिक नेताओं के अनुरोध' आदि जैसे कारकों को ध्यान में रखते हुए, वैगन मरम्मत की दुकान को एक रेलवे विनिर्माण इकाई में 'अपग्रेड' किया जा रहा था, वे कहा।

इस पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए, विनोद कुमार ने कहा कि इस संबंध में काजीपेट के साथ-साथ राज्य के साथ जो अन्याय हो रहा है, उसे बीआरएस द्वारा ही दूर किया जाएगा। अगले आम चुनाव के बाद केंद्र में गठबंधन सरकार होगी और चीजों को सही करने के लिए बीआरएस गठबंधन का एक प्रमुख घटक होगा।

केंद्र अपनी प्रतिबद्धता से पीछे हटने के लिए घटिया रणनीति अपना रहा है और दावा कर रहा है कि देश में कोच फैक्टरियों की कोई मांग नहीं है। यदि ऐसा था, तो महाराष्ट्र और गुजरात में कोच फैक्ट्रियां कैसे स्थापित की गईं, उन्होंने पूछा, वारंगल के लोग उन चालों से बहुत सावधान थे जो प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने उद्घाटन के लिए अपनी यात्रा के दौरान राज्य पर खेलने की कोशिश की थी। वैगन बनाने वाली इकाई. विनोद कुमार ने कहा, राज्य के लोग अब और अन्याय सहने को तैयार नहीं हैं।

काजीपेट में कोच फैक्ट्री की मांग को लेकर पहले भी वारंगल में लोगों ने बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन किया था. 1980 में पीवी नरसिम्हा राव के सांसद बनने के बाद उन्होंने लोगों से वादा किया था कि वह काजीपेट में एक कोच फैक्ट्री स्थापित करेंगे। सर्वेक्षण किए गए और अयोध्यापुरम, मडिकोंडा, रामपुर और काजीपेट के आसपास के अन्य क्षेत्रों में हजारों एकड़ भूमि का अधिग्रहण करने की मांग की गई। हालाँकि, यह परियोजना शुरू नहीं हो पाई क्योंकि तत्कालीन प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी की हत्या कर दी गई और खालिस्तान आंदोलन को दबाने के लिए कोच फैक्ट्री कपूरथला को दे दी गई। उन्होंने कहा, जफर शरीफ, लालू प्रसाद, नीतीश कुमार, ममता बनर्जी, सोनिया गांधी और पीयूष गोयल जैसे नेता काजीपेट के लोगों को निराश करते हुए अपने निर्वाचन क्षेत्रों में कोच फैक्ट्री स्थापित कर सकते हैं।

इससे पहले दिन में, एससीआर के महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने गुरुवार को कहा कि प्रधानमंत्री शनिवार को काजीपेट में एक रेलवे विनिर्माण इकाई की नींव रखेंगे। जैन ने कहा, यह विनिर्माण इकाई तेलंगाना में अपनी तरह की पहली होगी और क्षेत्र के समग्र विकास में योगदान देगी, उन्होंने कहा कि इकाई विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर विभिन्न प्रकार के रोलिंग स्टॉक का उत्पादन करेगी।

जैन ने गुरुवार को मंडल रेल प्रबंधक (सिकंदराबाद) एके गुप्ता, रेल विकास निगम लिमिटेड के मुख्य परियोजना प्रबंधक मुन्ना कुमार और अन्य अधिकारियों के साथ काजीपेट के पास अयोध्यापुरम में साइट का दौरा किया।

“प्रारंभ में, प्रति माह 200 वैगनों की आवधिक ओवरहालिंग इकाई (पीओएच) शुरू करने के लिए काजीपेट में एक वैगन मरम्मत कार्यशाला को मंजूरी दी गई थी। रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) को परियोजना सौंपी गई थी, और 383 करोड़ रुपये की लागत पर विस्तृत अनुमान स्वीकृत किया गया था। हालाँकि, रेलवे द्वारा वैगनों की बढ़ती मांग, स्थानीय उद्योग को समर्थन देने के लिए एक विनिर्माण इकाई स्थापित करने के लिए राजनीतिक नेताओं के अनुरोध और क्षेत्र में रोजगार सृजन और सामाजिक-आर्थिक विकास की संभावना जैसे कारकों को ध्यान में रखते हुए, वैगन मरम्मत की दुकान को उन्नत किया जा रहा है। 521 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर एक रेलवे विनिर्माण इकाई के लिए, ”उन्होंने कहा।

हालाँकि, जैन ने रेलवे विनिर्माण इकाई के लिए निविदा प्रक्रिया के बारे में अधिक जानकारी नहीं दी, क्योंकि निविदाओं को पहले ही अंतिम रूप दिया जा चुका था और वैगन मरम्मत कार्यशाला पर काम शुरू हो चुका था। उन्होंने कहा कि इस परियोजना के पूरा होने पर लगभग 1,200 प्रत्यक्ष रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है, उन्होंने कहा कि परियोजना के लिए अपनी जमीन छोड़ने वालों के लिए नौकरियों का कोई प्रावधान नहीं है, क्योंकि राज्य सरकार पहले ही 150 एकड़ जमीन अधिग्रहित कर रेलवे को सौंप चुकी है। और जल्द ही अतिरिक्त 10 एकड़ जमीन उपलब्ध कराएगा।