ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए IT हब में अलग-अलग लॉगआउट करने का आग्रह किया

Hyderabad हैदराबाद: शहर में मानसून की बारिश के कारण यातायात जाम की स्थिति और भी खराब हो गई है, खासकर साइबराबाद आईटी कॉरिडोर में, साइबराबाद ट्रैफिक विंग और सोसाइटी फॉर साइबराबाद सिक्योरिटी काउंसिल (SCSC) ने पीक ऑवर में भीड़भाड़ को कम करने के लिए आईटी कंपनियों से अलग-अलग लॉगआउट टाइमिंग लागू करने की अपील की है।SCSC के सदस्य नावेद ने कहा कि हालांकि पिछले मानसून के दौरान भी इसी तरह की अपील की गई थी, लेकिन अधिकांश कंपनियां क्लाइंट की प्रतिबद्धताओं को बाधा के रूप में पेश करना जारी रखती हैं। उन्होंने बताया, "लचीले एग्जिट टाइमिंग की कमी के कारण हजारों कर्मचारी एक ही समय में बाहर निकलते हैं, जिससे माधापुर, गाचीबोवली, फाइनेंशियल डिस्ट्रिक्ट और आस-पास के इलाकों को जोड़ने वाली मुख्य सड़कें जाम हो जाती हैं।" साइबराबाद के संयुक्त पुलिस आयुक्त (ट्रैफिक) गजराव भूपाल ने कहा, "कंपनियों में लॉगआउट टाइम में 10-15 मिनट का अंतर भी भीड़भाड़ को काफी हद तक कम कर सकता है।" उन्होंने कहा, "कुछ कंपनियों ने पहले ही सकारात्मक प्रतिक्रिया दी है और अलग-अलग एग्जिट लागू कर रही हैं।"

भूपाल ने बताया कि आईटी कॉरिडोर में पर्याप्त आरटीसी सेवाओं की कमी से समस्या और बढ़ जाती है। उन्होंने कहा, "हम प्रमुख आईटी सड़कों को कवर करने वाले नए रूट शुरू करने के लिए टीएसआरटीसी के साथ चर्चा कर रहे हैं। विभाग नई एसी बसें खरीदने की योजना बना रहा है, इसलिए इस कॉरिडोर को कुछ आवंटित करने से चार पहिया वाहनों की आवाजाही में काफी कमी आ सकती है।" उन्होंने एक सरल उदाहरण के साथ इस मुद्दे को समझाया। "अगर 15 कंपनियों में से प्रत्येक का एक कर्मचारी अलग-अलग कारों में मेहदीपट्टनम जाता है, तो 15 लोगों के लिए 15 कारें होंगी। अगर कंपनियां उन्हें पांच कारों में बांटती हैं, तो यह संख्या 65 प्रतिशत से अधिक कम हो जाती है। यह समन्वित योजना का प्रभाव है।" नवेद ने कहा कि बारिश से स्थिति और खराब हो जाती है। "बारिश के दौरान, कर्मचारी दोपहिया और ऑटो से बचते हैं और चार पहिया वाहनों का इस्तेमाल करते हैं, जिससे भीड़भाड़ और बढ़ जाती है।"

अधिकारियों ने कहा कि कारपूलिंग एक महत्वपूर्ण समाधान है। कार्यान्वयन का पता लगाने के लिए उबर के साथ चर्चा चल रही है, हालांकि राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म ने व्यक्तिगत कारपूलिंग को प्रोत्साहित करने पर राजस्व हानि पर चिंता जताई है। संयुक्त आयुक्त ने कहा, "हम अभी भी सहयोगी समाधान तलाश रहे हैं।" इस बीच, शहर के अन्य हिस्सों में, उत्तर, मध्य और पश्चिम क्षेत्रों के स्कूलों ने पहले से ही अलग-अलग फैलाव पैटर्न अपना लिया है। डीसीपी (ट्रैफ़िक) अशोक कुमार ने कहा, "स्कूल के गेट के बाहर भीड़भाड़ को रोकने के लिए छात्रों को 10 मिनट के अंतराल पर छोड़ा जाता है।" "ऐसे मामलों में जहाँ एक ऑटो या वैन कई स्कूलों से बच्चों को उठाती है, वे अब सड़कों को अवरुद्ध करने से बचने के लिए परिसर के बाहर प्रतीक्षा करते हैं।" बढ़ती चुनौतियों से निपटने के लिए, साइबराबाद ट्रैफ़िक पुलिस एक स्थायी आवागमन समाधान के रूप में कारपूलिंग को सक्रिय रूप से बढ़ावा दे रही है। जागरूकता अभियान पाइपलाइन में हैं, साथ ही कंपनी द्वारा संचालित शटल और स्थानीय परिवहन प्रदाताओं के साथ बेहतर समन्वय के माध्यम से अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार करने के प्रस्ताव भी हैं।