तेलंगाना

केंद्रीय बजट 2023: बीआरएस ने तेलंगाना में रेलवे परियोजनाओं के लिए धन मांगा

Triveni
31 Jan 2023 2:07 PM GMT
केंद्रीय बजट 2023: बीआरएस ने तेलंगाना में रेलवे परियोजनाओं के लिए धन मांगा
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आईटी और उद्योग मंत्री केटी रामाराव ने सोमवार को केंद्र पर तेलंगाना सरकार की बार-बार की दलीलों को नजरअंदाज करने का आरोप लगाया,

जनता से रिश्ता वेबडेसक | हैदराबाद: आईटी और उद्योग मंत्री केटी रामाराव ने सोमवार को केंद्र पर तेलंगाना सरकार की बार-बार की दलीलों को नजरअंदाज करने का आरोप लगाया,जो राज्य में चल रही कई महत्वपूर्ण और प्रस्तावित परियोजनाओं के लिए धन की मांग कर रही थी। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को लिखे एक खुले पत्र में, बीआरएस मंत्री ने कहा कि एनडीए सरकार द्वारा पेश किए गए प्रत्येक बजट में राज्य को एक कच्चा सौदा मिल रहा है और तेलंगाना के खिलाफ केंद्र का भेदभाव रेलवे क्षेत्र में अधिक स्पष्ट और दिखाई दे रहा है।

राज्य के साथ किए जा रहे भेदभाव पर प्रकाश डालते हुए, रामा राव ने केंद्रीय रेल मंत्री से राज्य में रेलवे परियोजनाओं के लिए पर्याप्त बजटीय आवंटन सुनिश्चित करने का आग्रह किया। "एपी राज्य पुनर्गठन अधिनियम की तेरहवीं अनुसूची में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि 'भारतीय रेलवे, नियत दिन से छह महीने के भीतर, तेलंगाना के उत्तराधिकारी राज्य में रेल कोच फैक्ट्री स्थापित करने की व्यवहार्यता की जांच करेगी और राज्य में रेल कनेक्टिविटी में सुधार करेगी और उस पर शीघ्र निर्णय'। हालांकि, राज्य सरकार से बार-बार अपील के बावजूद, केंद्र सरकार ने न तो काजीपेट में रेल कोच फैक्ट्री स्थापित करने के लिए कोई उपाय शुरू किया है और न ही राज्य में रेल कनेक्टिविटी में सुधार के लिए कोई नई बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजना मंजूर की है।
उन्होंने कहा कि राज्य उत्तर और दक्षिण भारत के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी है, और देश में सबसे महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शन - सिकंदराबाद और काजीपेट का घर है। स्थलरुद्ध राज्य होने के नाते, तेलंगाना माल और यात्रियों के परिवहन के लिए रेलवे के बुनियादी ढांचे पर बहुत अधिक निर्भर है।
उन्होंने कहा, 'यह ध्यान देने वाली बात है कि पिछले आठ सालों में तेलंगाना में सिर्फ 100 किलोमीटर से थोड़ा अधिक रेलवे ट्रैक बिछाया गया है। राज्य में हमारे देश की कुल रेलवे लाइनों का मात्र तीन प्रतिशत है, जिसमें से लगभग 57 प्रतिशत सिंगल लेन हैं। क्रिटिकल इंफ्रा की यह कमी तेलंगाना को किसी भी नई ट्रेन से वंचित कर रही है। यह देखना निराशाजनक है कि पिछले आठ वर्षों में, दक्षिण मध्य रेलवे ने राजधानी शहर से केवल एक नई ट्रेन - लिंगमपल्ली-विजयवाड़ा इंटरसिटी एक्सप्रेस शुरू की है," उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा कि वर्तमान एनडीए सरकार ने पिछले आठ वर्षों में तेलंगाना में एक भी नई रेलवे लाइन नहीं डाली है। यहां तक कि राज्य सरकार के साथ शुरू की गई संयुक्त उद्यम रेलवे परियोजनाओं की प्रगति भी काफी धीमी है। उन्होंने कहा कि केंद्र सरकार ने जहां राज्य में चल रही रेल परियोजनाओं पर सिर्फ 1,100 करोड़ रुपये खर्च किए हैं, वहीं राज्य सरकार ने अपने हिस्से के रूप में 1,904 करोड़ रुपये खर्च किए हैं।
उन्होंने कहा कि यह स्पष्ट रूप से तेलंगाना में रेलवे के बुनियादी ढांचे के विकास में केंद्र सरकार की रुचि की कमी को दर्शाता है और कई परियोजनाएं, जिन्हें पहले की सरकारों द्वारा मंजूरी दी गई थी, वर्तमान सरकार द्वारा ठंडे बस्ते में डाल दी गईं, उन्होंने कहा कि कई अन्य परियोजनाएं जिनके लिए सर्वेक्षण रिपोर्ट लंबे समय से प्रस्तुत की जाती हैं पहले भी एक इंच आगे नहीं बढ़े हैं।

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CREDIT NEWS: newindianexpress

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