Tunnel Collapse: स्थिति का आकलन करने के लिए GSI-NGRI के विशेषज्ञों को बुलाया गया

Nagarkurnool नागरकुरनूल: तेलंगाना राज्य सरकार Telangana state government ने श्रीशैलम लेफ्ट बैंक नहर की सुरंग का एक हिस्सा ढह जाने के बाद चौथे दिन भी फंसे आठ लोगों को बचाने के लिए भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण और राष्ट्रीय भौगोलिक अनुसंधान संस्थान के विशेषज्ञों के अलावा एलएंडटी की ऑस्ट्रेलियाई इकाई को भी शामिल किया है, जिन्हें सुरंगों के मामले में व्यापक अनुभव है। नागरकुरनूल के जिला कलेक्टर बी संतोष ने मंगलवार को कहा कि आगे कोई भी कदम उठाने से पहले सुरंग की स्थिरता को ध्यान में रखा गया है, साथ ही पानी निकालने का काम भी जारी है।

कलेक्टर ने पीटीआई से कहा, "अभी तक हम उनसे (फंसे हुए लोगों से) संपर्क नहीं कर पाए हैं। हम भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण और कुछ अन्य लोगों की सलाह ले रहे हैं। अभी तक हम पानी निकाल रहे हैं और आगे बढ़ रहे हैं। लेकिन पिछले 40 या 50 मीटर तक हम नहीं जा पा रहे हैं। अभी तक हम जीएसआई और एनजीआरआई की सलाह ले रहे हैं। एलएंडटी के विशेषज्ञ भी यहां आ चुके हैं।" उन्होंने कहा कि टीमें आखिरी पचास मीटर तक पहुंचने में सफल रहीं, जहां मलबे और कीचड़ के जमा होने के कारण आठ लोग फंसे हुए थे। सूत्रों ने बताया कि उपमुख्यमंत्री मल्लू भट्टी विक्रमार्क और सिंचाई मंत्री उत्तम कुमार रेड्डी आज बचाव अभियान की निगरानी करने और कुछ महत्वपूर्ण निर्णय लेने के लिए दुर्घटना स्थल पर पहुंचेंगे।

भारतीय सेना, नौसेना, एनडीआरएफ और अन्य एजेंसियों के अथक प्रयासों के बावजूद, बचाव अभियान में अब तक कोई सफलता नहीं मिली है क्योंकि टीमों को तेलंगाना के नागरकुरनूल जिले में श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) परियोजना में आंशिक रूप से ढह गई सुरंग से लोगों को निकालने के लिए सुरंग में दुर्घटना स्थल तक पहुंचने के लिए मोटी कीचड़, उलझी हुई लोहे की छड़ों और सीमेंट के ब्लॉकों से गुजरना पड़ा। आधिकारिक सूत्रों ने बताया कि सेना, नौसेना, सिंगरेनी कोलियरीज और अन्य एजेंसियों के 584 कुशल कर्मियों की एक टीम ने केंद्रीय और राज्य आपदा प्रतिक्रिया टीमों के साथ मिलकर सात बार सुरंग का निरीक्षण किया है। उन्होंने कहा कि धातु की छड़ को काटने के लिए गैस कटर लगातार काम कर रहे हैं।

तेलंगाना के मंत्री जुपल्ली कृष्ण राव ने सोमवार को कहा कि उनके बचने की संभावना "बहुत कम" है और फंसे हुए लोगों को बचाने में कम से कम तीन से चार दिन लगेंगे, क्योंकि दुर्घटना स्थल कीचड़ और मलबे से भरा हुआ है, जिससे बचावकर्मियों के लिए यह एक कठिन काम बन गया है।उन्होंने यह भी बताया कि 2023 में उत्तराखंड में सिल्कयारा बेंड-बरकोट सुरंग में फंसे निर्माण श्रमिकों को बचाने वाले रैट माइनर्स की एक टीम लोगों को निकालने के लिए बचाव दल में शामिल हो गई है।