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फाइल फोटो
तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम (TSRTC) के लिए यह एक फलदायी वर्ष था, क्योंकि यह अपनी विभिन्न पहलों और सेवाओं से अच्छा राजस्व अर्जित करने में सफल रहा।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क | तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम (TSRTC) के लिए यह एक फलदायी वर्ष था, क्योंकि यह अपनी विभिन्न पहलों और सेवाओं से अच्छा राजस्व अर्जित करने में सफल रहा।
अपनी अनूठी पहल की बदौलत, राज्य द्वारा संचालित परिवहन निगम भी 2021 में कुल नुकसान को 1,036 करोड़ रुपये से घटाकर चालू वित्त वर्ष में लगभग 395 करोड़ रुपये करने में सफल रहा। यह अपने विभिन्न सोशल मीडिया जागरूकता अभियानों के माध्यम से जनता के साथ अधिक निकटता से जुड़ने में भी कामयाब रहा।
इस मार्च तक, आरटीसी अधिकारियों ने कोविड के बाद यातायात, यात्री जरूरतों और महंगे ईंधन की आवाजाही का आकलन करने पर ध्यान केंद्रित किया और यातायात, राजस्व में सुधार और लागत को कम करने के लिए रणनीति तैयार की।
कर्मचारियों के कल्याण के लिए अस्पताल के बुनियादी ढांचे में सुधार के अलावा, सोशल मीडिया के माध्यम से यात्रियों के साथ संपर्क स्थापित करने, बसों की मरम्मत और पेंटिंग, त्वरित निर्णय लेने के लिए आईटी बुनियादी ढांचा विकसित करने पर विशेष जोर दिया गया।
मार्च में एक व्यवस्थित और सटीक तरीके से नई पहल शुरू की गई ताकि यात्रियों को असुविधा न हो और प्रतिकूल प्रचार से बचा जा सके।
आमदनी बढ़ाने के उपाय
निगम ने कर्मचारियों को प्रेरित कर राजस्व बढ़ाने के लिए '100 दिन की चुनौती' और 'श्रवण मास चुनौती' को लागू किया।
मार्च और जून 2022 के बीच प्रति दिन औसत यातायात आय 11.17 करोड़ रुपये से बढ़कर 14.34 करोड़ रुपये हो गई। आरटीसी ने संक्रांति, राखी, दशहरा और दिवाली त्योहारों के दौरान सबसे अधिक यातायात राजस्व हासिल किया।
इस वर्ष, आरटीसी ने 'प्रजला वड्डाकू आरटीसी' भी लागू किया, जो सभी जिलों में एक विशाल जन संपर्क कार्यक्रम है जिसमें अधिकारियों ने गांवों का दौरा किया ताकि उनकी यात्रा संबंधी जरूरतों का पता लगाया जा सके। कई क्षेत्रों में मार्गों और सेवाओं के युक्तिकरण से 25 करोड़ रुपये के अतिरिक्त राजस्व का सृजन हुआ।
बढ़ता बेड़ा
एक बड़े कदम के तहत कुल 350 करोड़ रुपये की लागत से 16 एसी स्लीपर बसों, 630 सुपर लग्जरी और 370 डीलक्स और एक्सप्रेस बसों सहित 1,016 नई बसों की खरीद की गई।
21 नॉन-एसी स्लीपर और स्लीपर-कम-सीटर बसों और 342 एक्सप्रेस, पल्ले वेलुगु बसों को किराए पर लेने का काम चल रहा है। बसों के फेसलिफ्ट के तहत 657 सुपर लग्जरी और राजधानी बसों और 192 कार्गो बसों का नवीनीकरण किया गया।
लागत में कमी के लिए अपनाए गए उपाय
बीयरिंगों, इकाइयों आदि की सफाई के लिए डीज़ल के बजाय डीग्रीज़िंग एजेंट 'सीवीसी मोटोकलीन' का उपयोग और तेल कंपनियों से ख़रीदने के बजाय ईंधन की खुदरा ख़रीद ने थोक ख़रीद पर अतिरिक्त लागत से बचने में मदद की।
टायरों की सूची को कम करने और स्क्रैप वाहनों के निपटान और टायर रीट्रेडिंग सुविधाओं के विस्तार के लिए टायर मानदंडों में संशोधन किया गया था।
प्रवर्तन ड्राइव
हाई-डेंसिटी, हाई-फ्रीक्वेंसी रूटों पर अवैध वाहनों, ओवरलोडिंग आदि की जांच करने के लिए निगम ने पुलिस और परिवहन विभाग के साथ समन्वय किया।
सूचना प्रौद्योगिकी पहल
बस पास, आरक्षण और रसद काउंटरों में कैशलेस लेनदेन के लिए स्टेटिक क्यूआर कोड-आधारित यूपीआई भुगतान का कार्यान्वयन।
कैशलेस लेनदेन और निर्बाध आरक्षण को सक्षम करने के लिए लंबी दूरी और एयरपोर्ट बसों में इंटेलिजेंट-टिकट इश्यू मशीन (आई-टीआईएम) का कार्यान्वयन। अनुबंध के आधार पर बस को ऑनलाइन कर दिया गया है।
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