TSRTC जल्द ही हैदराबाद में ई-डबल-डेकर बसें शुरू कर सकता

हैदराबाद: एक बार शहर की शान - प्रतिष्ठित डबल-डेकर बसें जल्द ही तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम (TSRTC) के साथ हैदराबाद में किराए के आधार पर इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बसें पेश करने की योजना के साथ वापसी कर सकती हैं।

हालांकि हैदराबाद की सड़कों पर एक बार बेहद लोकप्रिय डबल डेकर सेवा को वापस लाने की योजना कुछ समय से पाइपलाइन में है, लेकिन यह अब तक शुरू नहीं हो पाई थी। अब, टीएसआरटीसी की योजना ई-डबल-डेकर बसों को किराए पर लेने वाला देश का पहला सड़क परिवहन संगठन बना देगी।

निगम किराए के आधार पर 10 ई-डबल डेकर बसें किराए पर लेगा जो शहर में तीन अलग-अलग रूटों पर चलेंगी। इस संबंध में एक सप्ताह के भीतर एक निविदा अधिसूचना जारी होने की उम्मीद है।

इन बसों को किराए के आधार पर चलाने की इच्छुक कंपनियों को अपनी बोली दर्ज करने के लिए आमंत्रित किया जाएगा और टीएसआरटीसी के अधिकारियों के अनुसार, बोली जीतने वाली कंपनी को इन बसों को किराये के आधार पर आपूर्ति करने के लिए निगम के साथ एक समझौता करना होगा। निगम कंपनी को शुल्क के आधार पर निश्चित किराए का भुगतान करेगा।

वर्तमान में, आरटीसी घाटे में चल रहा है और प्रबंधन इसे पुनर्जीवित करने और यात्रियों की संख्या बढ़ाने के लिए हर संभव कदम उठा रहा है जिससे राजस्व में वृद्धि हो रही है। इस समय, निगम ई-बसों की खरीद के लिए वित्तीय बोझ वहन नहीं करना चाहता है।

यह पता चला है कि प्रत्येक इलेक्ट्रिक डबल-डेकर की कीमत लगभग 2.2 करोड़ रुपये है, और इसलिए अभी के लिए आरटीसी प्रबंधन ने उन्हें पहले किराए पर लेने का फैसला किया है। कोषागार में फीडबैक और फंड के आधार पर, यह भविष्य में उनके स्वामित्व की योजना बना सकता है।

हाल ही में, आरटीसी अधिकारियों ने इन नई बसों को चलाने के लिए संभावित और व्यवहार्य मार्गों का अध्ययन किया है। अभी के लिए, ई-डबल-डेकर बसों को तीन मार्गों यानी पाटनचेरु-कोटि, जीदीमेटला-सीबीएस और अफजलगंज-मेहदीपट्टनम पर संचालित किया जा सकता है।

यह याद किया जा सकता है कि अतीत में, आईटी और उद्योग मंत्री के टी रामाराव ने सुझाव दिया था कि सरकार हैदराबाद में फिर से डबल डेकर बसें पेश करेगी और परिवहन मंत्री पी अजय कुमार को इस मामले को देखने का निर्देश दिया था।

उस समय, टीएसआरटीसी ने भी इन बसों को शुरू करने की योजना बनाई थी और नियमित डबल डेकर बसों की खरीद के लिए निविदाएं भी बुलाई गई थीं। एक नामी कंपनी को ठेका मिला था। हालांकि, अपनी रणनीति बदलते हुए, नई बसों की खरीद में शामिल वित्तीय प्रतिबद्धता को देखते हुए, आरटीसी ने इसके बजाय उन्हें किराए पर लेने का फैसला किया था।