स्टील ब्रिज का वजन 1,100 टन है

हैदराबाद: मनोहराबाद-कोट्टापल्ली रेल मार्ग पर राजीव रोड पर धनुष के आकार का स्टील का पुल आकार ले रहा है. प्रारंभ में इस मार्ग पर गजवेल आउटर रिंग रोड पर एक पुल का निर्माण किया गया था, अब सिद्दीपेट मार्ग पर कुकुनुरुपल्ली के उपनगर में दक्षिण मध्य रेलवे द्वारा एक बड़ा पुल बनाया गया है। गजवेल से गुजरने के बाद मनोहराबाद-कोट्टापल्ली रेलवे लाइन कुकुनुरुपल्ली के बाहरी इलाके में राजीव रोड को पार करती है।

रेल विभाग उम्मीद कर रहा है कि मनोहराबाद-कोट्टापल्ली सिंगल लाइन को भविष्य में दो और लाइनों तक विस्तारित करना होगा। इस पृष्ठभूमि में तीन पंक्तियों की अनुमति देने के लिए 'बो स्ट्रिंग गर्डर' पद्धति से इसका निर्माण किया जा रहा है। यह बिना किसी कंक्रीट के पूरी तरह से स्टील से बना है। 60 मीटर लंबा, 15 मीटर चौड़ा और 10.5 मीटर ऊंचा स्टील का विशाल पुल सड़क से जोड़ा जाएगा। इस तरह एक हैदराबाद से सिद्दीपेट की सड़क पर और दूसरा सिद्दीपेट से हैदराबाद की सड़क पर स्थापित किया जाएगा। वर्तमान में इसे सिद्दीपेट की ओर जाने वाली सड़क पर ठीक किया जा रहा है। हर एक स्टील से बना है जिसका वजन 550 टन है।

एक महीने में पूरा..

सिद्दीपेट की ओर जाने वाली सड़क पर धनुष के आकार का स्टील गर्डर तैयार किया गया है। इस पर 8 एमएम मोटी स्टील की शीट लगाई जा रही है। दो दिन बाद इस पर 250 एमएम मोटी सीमेंट कांक्रीट की सड़क बनेगी। महीनों के भीतर इस मार्ग पर वाहनों की अनुमति दी जाएगी। सिद्दीपेट-हैदराबाद रोड पर दूसरे गर्डर के दोनों ओर दो अंडरपास बनाए जा रहे हैं।

इनका निर्माण इसलिए किया जा रहा है ताकि वाहन पुल से उतरकर नीचे से पुल पर जा सकें। गजवेल के उपनगरीय इलाके में आउटर रिंग रोड को पार करने के लिए इसी तरह छोटे आकार के धनुषाकार गर्डरों वाले पुल का निर्माण पूरा कर लिया गया है। इसके लिए एप्रोच रोड का निर्माण कार्य पूरा किया जाना है।

सिद्दीपेट में बॉक्स ब्रिज।

रेलवे लाइन कुकुनुरुपल्ली में राजीव रोड को पार करती है और फिर सिद्दीपेट बाईपास को पार करने के बाद। वहां वेंथेना भी बनाया जाना है। लेकिन वहां सड़क के ऊपर से रेलवे लाइन बनाई जाएगी। इसके लिए शहर के ओलिफेंटा ब्रिज की तर्ज पर बॉक्स मॉडल ब्रिज बनाया जाएगा। सीमेंट क्रैंकक्रीट प्री-फैब्रिकेटेड बॉक्स बनाया जाएगा और इसके बीच से रेलवे लाइन गुजरेगी।