ममनूर एयरपोर्ट के फिर से चालू होने की उम्मीद अब भी बरकरार

वारंगल: ममनूर हवाई अड्डे का पुनरुद्धार वारंगल और उसके आसपास के लोगों के सबसे पोषित सपनों में से एक है। हालाँकि, यह विभिन्न कारणों से लंबे समय तक उनके लिए मायावी रहा। वारंगल के उपनगरीय इलाके में स्थित 1930 में कमीशन किया गया ममनूर हवाई क्षेत्र 1980 के दशक के मध्य में खराब हो गया था। तब से, यह राजनीतिक दलों के लिए एक विवाद का विषय बन गया है, लेकिन हवाई पट्टी को संचालित करने के लिए कोई वास्तविक प्रयास नहीं किया गया, जो संभावित रूप से क्षेत्र के आर्थिक विकास को गति प्रदान कर सके।

हवाई क्षेत्र का पुनरुद्धार इतना आसान नहीं है क्योंकि आवश्यकता और उपलब्धता के बीच बहुत बड़ा अंतर था। वर्तमान में, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा निर्दिष्ट कम से कम 1,200 एकड़ की आवश्यकता के मुकाबले हवाई अड्डे के पास लगभग 706 एकड़ जमीन है। राज्य सरकार के सामने अन्य बड़ी बाधा एक्सक्लूसिव क्लॉज - 5.2.2 से छुटकारा पाना है, जिस पर उसके और जीएमआर ग्रुप ने हस्ताक्षर किए थे, जिसने 2004 में शमशाबाद में राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (RGIA) को विकसित किया था। क्लॉज कहता है कि कोई नया या मौजूदा हवाई अड्डा नहीं होगा 2029 से पहले RGIA के 150 किमी की हवाई दूरी के भीतर एक घरेलू हवाई अड्डे के रूप में विकसित करने, या बेहतर बनाने या अपग्रेड करने की अनुमति दी गई।

इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, वारंगल जिला प्रशासन ने एक संयुक्त निरीक्षण दल का गठन किया जिसमें राजस्व, एएआई और सर्वेक्षण और भूमि अभिलेख विभाग के अधिकारी शामिल थे। वारंगल के जिला कलेक्टर पी प्रविन्या कहते हैं, “संयुक्त निरीक्षण दल मौजूदा हवाई पट्टी से सटे फोर्ट वारंगल मंडल के तहत नक्कलापल्ली, गढ़ेपल्ली, और ममनूर गांवों में फैले आवश्यक 271 एकड़ के लिए भू-समन्वय आधारित मानचित्र के साथ आएगा। एक सप्ताह के अंदर सर्वे पूरा कर लिया जाएगा। उन्होंने कहा कि इसके बाद जिला प्रशासन किसानों से भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू करेगा।

कुछ दिनों पहले, कलेक्टर ने पंचायत राज मंत्री एर्राबेली दयाकर राव से मुलाकात की और हवाई पट्टी के लिए अधिग्रहित भूमि के बदले किसानों के साथ वर्तमान में पीवी नरसिम्हा राव पशु चिकित्सा विश्वविद्यालय के कब्जे वाली 373.02 एकड़ सरकारी भूमि की प्रस्तावित अदला-बदली पर चर्चा की। . यहां यह उल्लेख किया जा सकता है कि बोइंग विमानों को संचालित करने के लिए मौजूदा रनवे का 1.8 किमी से 3.9 किमी तक विस्तार एक अनिवार्य आवश्यकता है।