Hyderabad: तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम ने स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली (एएफसीएस) के कार्यान्वयन के बारे में आरोपों का खंडन किया है। रविवार को एक बयान में, इसने स्पष्ट किया कि यह प्रणाली एक उच्च स्तरीय समिति की सिफारिशों के आधार पर बोर्ड की मंजूरी के साथ लागू की जा रही है। बयान में कहा गया है कि आरटीसी ने यूपीआई, डेबिट और क्रेडिट कार्ड, स्मार्ट कार्ड, मोबाइल टिकट और मोबाइल बस पास के माध्यम से डिजिटल भुगतान के साथ यात्री सेवाओं को बढ़ाने के लिए 2022 में एएफसीएस को लागू करना शुरू कर दिया है। यह प्रणाली वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करती है, जिससे यात्रियों की मांग के अनुसार सेवा में सुधार होता है।
डिजिटल टिकटिंग के लिए 2 नवंबर, 2022 को एक निविदा सूचना जारी की गई थी। छह कंपनियों ने भाग लिया था, लेकिन व्यापक सेवा प्रबंधन की आवश्यकता और केंद्र सरकार के धन की उपलब्धता के कारण 3 जुलाई, 2023 को निविदा रद्द कर दी गई थी। 11 जनवरी, 2024 को एक और निविदा जारी की गई थी, लेकिन 29 फरवरी, 2024 को फिर से रद्द कर दी गई, क्योंकि कोई भी कंपनी सभी आवश्यक सेवाओं को पूरा नहीं कर सकी।
एएफसीएस के क्रियान्वयन में तेजी लाने के लिए एक उच्च स्तरीय समिति नियुक्त की गई थी। व्यापक मूल्यांकन के बाद, क्यूआर-आधारित मोबाइल-टिकटिंग, स्मार्ट कार्ड और अन्य डिजिटल सेवाओं में इसकी विशेषज्ञता के लिए ‘चलो मोबिलिटी’ का चयन किया गया। कई राज्यों और शहरों में समान सेवाएं प्रदान करने का इसका अनुभव उनके चयन में एक महत्वपूर्ण कारक था।
चलो मोबिलिटी ने चुनिंदा डिपो में पायलट प्रोजेक्ट के साथ एएफसीएस को लागू करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है, जिसके तीन महीने के भीतर पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है। सेवा प्रदाता को भुगतान जारी किए गए टिकटों की संख्या के आधार पर होगा, यात्रियों की संख्या के आधार पर नहीं।
निगम ने प्री-बिड मीटिंग और टेंडर दस्तावेजों की ऑनलाइन उपलब्धता सहित अपनी निविदा प्रक्रिया की पारदर्शिता पर जोर दिया। इसने गुप्त निविदाओं के दावों को पूरी तरह से झूठा बताया। आरटीसी ने दोहराया कि एएफसीएस कार्यान्वयन सभी नियमों और विनियमों का पालन करता है, जिसमें निर्णय केवल बोर्ड द्वारा किए जाते हैं। सरकार और परिवहन मंत्रालय निविदा प्रक्रिया में शामिल नहीं हैं।
पिछले ढाई सालों से, आरटीसी ने सार्वजनिक परिवहन को बेहतर बनाने के लिए कई कार्यक्रम लागू किए हैं, जिसमें यात्रियों की सुरक्षा और आराम को प्राथमिकता दी गई है। निगम ने अपनी सफलता का श्रेय पारदर्शी निर्णय लेने को दिया और अपनी छवि को खराब करने के उद्देश्य से गलत सूचना की निंदा की।