TGSRTC ब्रेड विनर स्कीम के कर्मचारियों ने तुरंत रेगुलर करने की मांग की

Hyderabad.हैदराबाद: तेलंगाना स्टेट रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (TGSRTC) में ‘ब्रेड विनर स्कीम’ और ‘मेडिकल इनवैलिडेशन स्कीम’ के तहत नियुक्त कर्मचारियों ने वाइस चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर, वाई नागी रेड्डी को एक डिटेल्ड रिप्रेजेंटेशन दिया है, जिसमें उनसे बिना किसी और देरी के उनकी लंबे समय से पेंडिंग नियुक्तियों को रेगुलर करने की अपील की गई है। लगभग 2,000 कर्मचारी, जो अभी अलग-अलग डिपो में कंडक्टर, श्रमिक, ड्राइवर और कांस्टेबल के तौर पर काम कर रहे हैं, ने मिलकर यह रिप्रेजेंटेशन तैयार किया है, जिसमें कॉर्पोरेशन में सेवा देने वाले अपने परिवार के सदस्यों की मौत के बाद से उन्हें झेली गई सालों की मुश्किलों, पैसे की तंगी और एडमिनिस्ट्रेटिव देरी के बारे में बताया गया है।

कर्मचारियों ने कहा कि हालांकि वे मृतक RTC कर्मचारियों के कानूनी तौर पर आश्रित हैं, लेकिन उनकी नियुक्तियां लगभग एक दशक से रुकी हुई थीं। जबकि कॉर्पोरेशन ने 2023 में प्रोसेस फिर से शुरू किया, ज़्यादातर कम्पनसेशन कैंडिडेट्स को रेगुलर नौकरियों के बजाय सिर्फ़ तीन साल की कॉन्ट्रैक्ट पोस्टिंग के साथ Rs 20,600 की कंसोलिडेटेड सैलरी दी गई। TGSRTC के 93 साल के इतिहास में इसे पहले कभी नहीं हुआ बताते हुए, कर्मचारियों ने कहा, “हमने न्याय के लिए आठ साल से ज़्यादा इंतज़ार किया। अपने कमाने वालों को खोने के बाद, हमारे परिवारों को बहुत ज़्यादा पैसे और इमोशनल परेशानी हुई। आखिरकार नौकरी मिलने के बाद भी, हमें कॉन्ट्रैक्ट पर रखा गया, जो बहुत गलत है।”

कर्मचारियों ने अपॉइंटमेंट में हुई गड़बड़ियों का भी ज़िक्र किया। उन्होंने कहा, “जिन कैंडिडेट्स के माता-पिता पहले मर गए, उन्हें कम प्रायोरिटी दी गई, जबकि जिनके माता-पिता बाद में मरे, उन्हें रेगुलर पोस्टिंग मिली,” और कहा कि TGSRTC के सभी सात रीजन में इसी तरह की गड़बड़ियां हुईं। कर्मचारियों ने कहा कि ‘महालक्ष्मी’ फ्री बस ट्रैवल स्कीम के तहत बहुत ज़्यादा काम होने के बावजूद, पिछले मैनेजमेंट ने उनकी शिकायतों को नज़रअंदाज़ किया। उन्होंने 1,743 रेगुलर पोस्ट के लिए हाल ही में जारी TSLPRB रिक्रूटमेंट नोटिफिकेशन पर भी चिंता जताई, और कहा कि जब तक सभी कमाने वाले अपॉइंटेड लोगों को रेगुलर नहीं कर दिया जाता, तब तक नई रिक्रूटमेंट आगे नहीं बढ़नी चाहिए। कर्मचारियों ने APSRTC जैसी जॉब सिक्योरिटी की भी मांग की और अपने भविष्य को सुरक्षित करने के लिए कानूनी मदद का सुझाव दिया, खासकर बसों में ज़्यादा भीड़ और सरकारी वेलफेयर स्कीम के तहत बढ़े हुए काम के बोझ को देखते हुए।