Telangana की क्लीन मोबिलिटी को इंडस्ट्री ने हरी झंडी दिखाई

Hyderabad हैदराबाद: तेलंगाना राइजिंग ग्लोबल समिट सोमवार को कई जानकारीपूर्ण और दूरदर्शी पैनल चर्चाओं के साथ शुरू हुआ। दुनिया भर से प्रतिनिधि, विशेषज्ञ और उद्योग जगत के नेता तेलंगाना के भविष्य, स्वच्छ गतिशीलता, स्मार्ट शहरों, शिक्षा, भविष्य के परिवहन, उन्नत युद्ध और नवाचार-संचालित विकास पर विचारों को साझा करने के लिए एक साथ आए।

इन सत्रों में इस बात पर ध्यान केंद्रित किया गया कि तेलंगाना 2047 तक विकास के सभी क्षेत्रों में खुद को एक वैश्विक केंद्र के रूप में कैसे स्थापित कर सकता है। प्रतिनिधियों और विशेषज्ञों ने सर्वोत्तम प्रथाओं, आने वाली तकनीकों और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के महत्व के बारे में बात की।

कई वक्ताओं ने स्वच्छ गतिशीलता और डिजिटल परिवर्तन के लिए तेलंगाना के दृष्टिकोण की प्रशंसा की, इसे भारत की सबसे महत्वाकांक्षी दीर्घकालिक योजनाओं में से एक बताया।

दिन के सबसे आकर्षक सत्रों में से एक इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) को अपनाने के माध्यम से प्रदूषण को कम करने पर केंद्रित था। तेलंगाना के परिवहन मंत्री पोन्नम प्रभाकर ने इस पैनल के दौरान एक महत्वपूर्ण संबोधन दिया, जिसमें राज्य की स्वच्छ और आधुनिक परिवहन के प्रति मजबूत प्रतिबद्धता को रेखांकित किया गया।

मंत्री के साथ, आइकिया इंडिया के सीईओ पैट्रिक एंटोनी, परिवहन विभाग के विशेष मुख्य सचिव विकास राज, एमआरएफ टायर्स के प्रबंध निदेशक अरुण मैमन, ओलेक्ट्रा के एमडी महेश बाबू और उबर इंडिया के संचालन प्रमुख अमित देशपांडे ने पैनल में भाग लिया, जिसका संचालन एनआरडीसी स्वच्छ परिवहन और उद्योग निदेशक नीतीश अरोड़ा और तेलंगाना सरकार के उद्योग विभाग के ऑटोमोटिव और ईवी निदेशक गोपाला कृष्णन ने किया।

पोन्नम प्रभाकर ने कहा कि तेलंगाना स्वच्छ गतिशीलता को न केवल एक पर्यावरणीय लक्ष्य के रूप में देखता है, बल्कि सार्वजनिक स्वास्थ्य, आर्थिक प्रगति, ऊर्जा सुरक्षा और बेहतर जीवन स्तर के लिए एक प्रमुख कारक के रूप में भी देखता है। उन्होंने कहा कि सरकार का लक्ष्य 2047 तक तेलंगाना को शून्य-उत्सर्जन गतिशीलता में अग्रणी बनाना है।

उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि राज्य ने पहले ही भारत की सबसे उदार ईवी प्रोत्साहन नीतियों में से एक पेश की है, जिसके तहत सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को दिसंबर 2026 तक सड़क कर और पंजीकरण शुल्क पर 100 प्रतिशत छूट मिलती है। उन्होंने कहा कि इससे ईवी अपनाने की दर दिसंबर 2023 में 0.60 प्रतिशत से बढ़कर नवंबर 2025 में 1.39 प्रतिशत हो गई है, और इन दो वर्षों के बीच, 806.85 करोड़ रुपये के कर लाभ ने 1.59 लाख से अधिक ईवी का समर्थन किया है।

उन्होंने राज्य की नई वाहन स्क्रैपेज नीति पर भी जोर दिया, जिसके तहत तेलंगाना ने पहले ही हजारों पुराने सरकारी और निजी वाहनों को स्क्रैप कर दिया है। राज्य में अभी तीन रजिस्टर्ड स्क्रैपिंग फैसिलिटी चालू हैं।

भविष्य के बारे में बात करते हुए मंत्री ने बताया कि पारदर्शिता, सही फिटनेस चेक और कम प्रदूषण के लिए 37 ऑटोमेटेड टेस्टिंग स्टेशन लगाए जा रहे हैं। उन्होंने सरकार के एक बड़े सुधार के बारे में भी बात की, जिसमें 20,000 इलेक्ट्रिक ऑटो शुरू करना और ORR लिमिट के अंदर पेट्रोल और डीजल ऑटो पर रोक लगाना शामिल है।

कार्यक्रम स्थल पर डेक्कन क्रॉनिकल से खास बातचीत में TGSRTC के MD वाई. नागी रेड्डी ने कहा कि वे पूरे राज्य में सभी TGSRTC बसों को इलेक्ट्रिक बनाने का लक्ष्य हासिल करेंगे। “बैटरी और इलेक्ट्रिक बस बनाने में नए डेवलपमेंट के साथ, हमें पूरा भरोसा है कि हम पेट्रोल से चलने वाली बसों को धीरे-धीरे हटाकर सिर्फ इलेक्ट्रिक बसों का इस्तेमाल शुरू कर देंगे। एक समय ऐसा आएगा जब हम एक नॉर्मल बस की कीमत के 50 प्रतिशत में एक इलेक्ट्रिक बस खरीद पाएंगे। जैसे-जैसे हम धीरे-धीरे उस भविष्य की ओर बढ़ेंगे, हम ज़्यादा से ज़्यादा इलेक्ट्रिक RTC बसों को शामिल करना शुरू कर देंगे।”

सेमीकंडक्टर और नई टेक्नोलॉजी, तेलंगाना की ASEAN टाइगर देशों के साथ पार्टनरशिप, तेलंगाना के साथ एयरोस्पेस और डिफेंस का विकास, और महिलाओं में एंटरप्रेन्योरशिप को बढ़ावा देने जैसे विषयों पर भी पैनल चर्चा हुई।