तेलंगाना

Telangana: सुरक्षा चिंताओं के कारण सुरंग बचाव कार्य स्थगित

Triveni
25 Feb 2025 1:25 PM IST
Telangana: सुरक्षा चिंताओं के कारण सुरंग बचाव कार्य स्थगित
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Hyderabad हैदराबाद: नगरकुरनूल जिले Nagarkurnool district में ढही एसएलबीसी सुरंग में बचाव अभियान को बड़ा झटका लगा है। ऐसा माना जा रहा है कि बचाव कार्य तब तक स्थगित कर दिए जाएंगे, जब तक कि ऊपर की पहाड़ियों की स्थिरता स्थापित नहीं हो जाती, खासकर 13.9 किलोमीटर के उस बिंदु पर, जहां शनिवार को यह ढही थी। इस निर्णय में यह भी पाया गया कि सुरंग के अंदर पानी और कीचड़ का स्तर काफी बढ़ रहा था। सुरंग के अंदर की स्थितियों का आकलन एनडीआरएफ, एसडीआरएफ, सेना और नौसेना के मार्कोस (मरीन कमांडो) गोताखोरों की टीमों द्वारा सोमवार को सुबह करीब 3 बजे सुरंग के अंदर जाने के बाद किया गया।
सोमवार को दोपहर 3 बजे सुरंग में प्रवेश करने वाली और रात करीब 9 बजे वापस लौटने वाली एक अन्य टीम ने भारी पानी के प्रवेश की सूचना दी। सोमवार को साइट पर उच्च स्तरीय चर्चा में शामिल सूत्रों ने डेक्कन क्रॉनिकल को बताया कि भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण और राष्ट्रीय भूभौतिकीय अनुसंधान संस्थान के वैज्ञानिकों को स्थितियों और स्थिरता का आकलन करने के लिए साइट पर तैनात किया गया था।
सूत्र ने कहा, "इस बात पर आम सहमति बनी कि सुरंग में स्थितियां अस्थिर थीं और आगे भी इसके
ढहने की संभावना
हो सकती है। हालांकि यह संभावना बहुत कम है, क्योंकि इससे सुरंग में प्रवेश करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए काफी जोखिम पैदा हो सकता है, इसलिए यह निर्णय लिया गया कि सबसे अच्छा तरीका यह है कि जीएसआई और एनजीआरआई के वैज्ञानिकों को स्थितियों का अध्ययन करने दिया जाए। जब ​​वे आगे बढ़ने की अनुमति देंगे, तभी आगे कोई बचाव प्रयास शुरू किया जाना चाहिए।" सुरंग ढहने वाले क्षेत्र के ऊपर नल्लामाला पहाड़ियों के उपग्रह डेटा के लिए हैदराबाद स्थित राष्ट्रीय सुदूर संवेदन केंद्र को भी शामिल किया गया था। एनआरएससी के वैज्ञानिकों को पिछली तस्वीरों के साथ नवीनतम तस्वीरों की तुलना करनी थी ताकि यह देखा जा सके कि क्या कोई स्थलाकृतिक परिवर्तन हुआ है - ढहने से पहले और बाद में सतह के स्तर में अंतर - जो सुरंग के संरेखण पर होने वाले गंभीर भूवैज्ञानिक परिवर्तनों का संकेत दे सकता है। यह संदेह था कि सुरंग के ढहने के परिणामस्वरूप क्षेत्र के ऊपर एक शून्य बन सकता है, जिसका असर ऊपर की पहाड़ियों से बने चट्टानों के स्तंभ पर पड़ सकता है।
सोमवार को राज्य सरकार के अधिकारियों, जीएसआई और एनजीआरआई के वैज्ञानिकों और सुरंग का निर्माण करने वाली कंपनी जयप्रकाश इंडस्ट्रीज के प्रतिनिधियों और एनडीआरएफ, एसडीआरएफ, सेना के वरिष्ठ अधिकारियों के बीच सुरंग की स्थिरता और सुरक्षा पर चर्चा हुई। साइट पर एलएंडटी के सुरंग विशेषज्ञ क्रिस्टोफर कूपर भी मौजूद थे, जो 40 वर्षों से कंपनी के सुरंग बोरिंग मशीन (टीबीएम) संचालन का नेतृत्व कर रहे हैं। सूत्रों ने कहा कि सभी सहमत थे कि सबसे पहले स्थिरता के मुद्दों को समझना महत्वपूर्ण है और उसके बाद ही यह निर्णय लिया जाना चाहिए कि अगला बचाव अभियान कब शुरू किया जा सकता है। शनिवार को सुबह करीब 8.30 बजे सुरंग के अंदर की स्थितियों के आकलन के संबंध में, जहां यह हादसा हुआ, एक सूत्र ने डेक्कन क्रॉनिकल को बताया: “जब पहली टीम रविवार को सुबह करीब 3 बजे अंदर गई, तो उसने पाया कि टीबीएम के अंतिम छोर पर करीब पांच मीटर मिट्टी और चट्टान का ढेर था। रविवार आधी रात के बाद पहुंची टीम ने पाया कि 24 घंटे के भीतर ही, सोमवार को सुबह 3 बजे के आसपास, कीचड़ 7 मीटर तक बढ़ गया, जो दर्शाता है कि ढहे हुए हिस्से से सुरंग में मिट्टी और संभवतः पत्थर लगातार आ रहे हैं। पानी का स्तर भी बढ़ रहा था और कीचड़ की तरह सुरंग के मुहाने की ओर बढ़ रहा था।
“इसका मतलब दो बातें हो सकती हैं। एक, जिस हिस्से में ढहन हुई थी, वह शायद बड़ा हो गया हो, जिससे सुरंग में ज़्यादा मिट्टी, पत्थर और पानी आ गया हो, या फिर कोई और ‘भूगर्भीय घटना’ हुई हो – सुरंग में एक नई दरार के लिए एक व्यंजना – हो सकती है। चूंकि ऐसा हो सकता है, इसलिए इस समय समझदारी और सावधानी बरतना ही सबसे अच्छा विकल्प है,” अधिकारी ने समझाया।इस बीच, सोमवार को दोपहर करीब 3 बजे सुरंग में गई एक संयुक्त बचाव टीम रात करीब 9 बजे वापस लौटी, और पता चला है कि उसने भारी मात्रा में पानी के ‘प्रवेश’ की सूचना दी। टीम टीबीएम तक पहुंचने के लिए सामान्य रूप से श्रमिकों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली लोकोमोटिव ट्रॉली का उपयोग करने में कामयाब रही, लेकिन पटरियों पर 11 किमी से अधिक की दूरी तय करने में सफल रही, और सुरंग के किनारे लगे कन्वेयर बेल्ट सिस्टम पर 1 किमी पैदल चलना पड़ा।
एक सूत्र ने कहा, "आगे जाने के अंतिम 200 मीटर वेंटिलेशन डक्ट के माध्यम से थे," सुरंग के तल पर और साथ ही संभवतः सुरंग के ढह गए हिस्से की छत वाले हिस्से में खराब स्थिति का संकेत देते हुए।संयोग से, पहले यह दावा किया गया था कि जीएसआई विशेषज्ञों ने दो महीने पहले सुरंग स्थल का दौरा किया था और 17 फरवरी से शुरू होने वाले संचालन को फिर से शुरू करने के लिए हरी झंडी दी थी। हालांकि, सूत्रों ने पुष्टि की कि जीएसआई की किसी भी आधिकारिक टीम ने हाल के दिनों में साइट का दौरा नहीं किया था और अगर किसी ने ऐसा किया था, तो वे संभवतः सेवानिवृत्त जीएसआई वैज्ञानिक थे
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