
Nagarkurnool नागरकुरनूल: एसएलबीसी परियोजना सुरंग के आंशिक ढहने के दस दिन बाद, जिसमें आठ लोग फंस गए थे, तेलंगाना सरकार बचाव अभियान में रोबो को तैनात करने के विकल्प पर विचार कर रही है, ताकि बचाव कर्मियों को किसी भी तरह का खतरा न हो, अधिकारियों ने सोमवार को यह जानकारी दी। सुरंग के अंदर बड़ी मात्रा में कीचड़ और पानी बचाव अभियान में शामिल टीमों के लिए चुनौती बन गया। श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) परियोजना सुरंग में 22 फरवरी से आठ लोग - इंजीनियर और मजदूर - फंसे हुए हैं और एनडीआरएफ, भारतीय सेना, नौसेना और अन्य एजेंसियों के विशेषज्ञ उन्हें सुरक्षित बाहर निकालने के लिए अथक प्रयास कर रहे हैं। नागरकुरनूल के पुलिस अधीक्षक वैभव गायकवाड़ ने कहा कि चल रहे बचाव प्रयासों में रोबो को शामिल करने की संभावना पर विचार किया जा रहा है क्योंकि बचावकर्मियों की सुरक्षा महत्वपूर्ण है। उन्होंने पीटीआई से कहा, "हम सभी संभावनाओं पर विचार कर रहे हैं, चाहे सबसे अच्छे उपकरण हों, सबसे अच्छे कर्मचारी हों, विशेषज्ञ हों (जो इस तरह की बचाव गतिविधियों में शामिल हों)। हम उन सभी को शामिल कर रहे हैं। कल चर्चा के दौरान रोबो का इस्तेमाल करने का मुद्दा उठा। हम उस विकल्प पर भी विचार कर रहे हैं।" उन्होंने कहा कि ऐसी परिस्थितियों में रोबो उपयोगी हो सकते हैं। रविवार को सुरंग का दौरा करने वाले मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी ने बचाव अभियान का नेतृत्व कर रहे अधिकारियों को सुझाव दिया कि यदि आवश्यक हो तो बचाव कर्मियों को किसी भी तरह के खतरे से बचाने के लिए सुरंग के अंदर रोबो का इस्तेमाल करें। गायकवाड़ ने कहा कि बचाव कार्य जोरों पर चल रहा है, जिसमें पानी निकालना और गाद निकालना शामिल है। कीचड़ में फंसी सुरंग बोरिंग मशीन (टीबीएम) के बारे में पुलिस अधिकारी ने कहा कि आगे बढ़ने के लिए रास्ता बनाने के लिए मशीन को काटा जा रहा है। सुरंग के अंदर क्षतिग्रस्त कन्वेयर बेल्ट के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने परियोजना अनुबंध कंपनी के अधिकारियों के हवाले से कहा कि बेल्ट की मरम्मत सोमवार शाम या मंगलवार को होने की उम्मीद है। राज्य के विशेष मुख्य सचिव (आपदा प्रबंधन) अरविंद कुमार ने सोमवार को बचाव एजेंसियों के साथ बैठक की और कहा कि दुर्घटना स्थल पर मिट्टी हटाने के लिए तेजी से कदम उठाए जा रहे हैं।
एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया है कि पानी निकालने की प्रक्रिया भी चल रही है।
इसमें कहा गया है कि कीचड़, मिट्टी और कंक्रीट के मलबे को हटाने की प्रक्रिया में सहायता के लिए आधुनिक तकनीक का उपयोग करने के लिए भी कदम उठाए जा रहे हैं।
इसमें कहा गया है कि बचाव कर्मी सुरंग के ऊपर और किनारों से पानी के रिसाव को रोकने की कोशिश कर रहे हैं।
अधिकारियों ने यह भी कहा कि बचाव दल रडार सर्वेक्षण के बाद संभावित मानव उपस्थिति के लिए वैज्ञानिकों द्वारा पहचाने गए स्थानों का निरीक्षण कर रहे हैं, क्योंकि उन्हें अन्य स्थानों पर केवल धातुएं ही मिली हैं।
हैदराबाद में राष्ट्रीय भूभौतिकीय अनुसंधान संस्थान (एनजीआरआई) के वैज्ञानिकों ने मानव उपस्थिति के संकेतों की तलाश के लिए सुरंग के अंदर ग्राउंड पेनेट्रेटिंग रडार (जीपीआर) सर्वेक्षण किया।
उन्होंने पीटीआई को बताया, "वे अन्य स्थानों (वैज्ञानिकों द्वारा दिए गए) पर प्रयास कर रहे हैं। वैज्ञानिक किसी भी अन्य बिंदु पर फिर से जीपीआर सर्वेक्षण करने के लिए तैयार हैं।" सुरंग के अंदर कीचड़ और पानी सहित चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों ने बचाव कर्मियों और वैज्ञानिकों दोनों के प्रयासों को जटिल बना दिया।
हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि परिस्थितियों में सुधार के साथ वैज्ञानिक फिर से सर्वेक्षण करने के लिए तैयार हैं।
इस बीच, तेलंगाना उच्च न्यायालय ने सोमवार को एक जनहित याचिका का निपटारा कर दिया, जिसमें अधिकारियों को सुरंग के अंदर फंसे आठ लोगों को सुरक्षित और तेजी से निकालने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाने के निर्देश देने की मांग की गई थी। महाधिवक्ता ने बताया कि कई एजेंसियां इसके लिए सभी प्रयास कर रही हैं।
रविवार को बचाव अधिकारियों के साथ चर्चा करने वाले रेवंत रेड्डी ने कहा कि फंसे हुए आठ लोगों का सही स्थान अज्ञात है और उनकी सरकार बचाव प्रयासों में तेजी लाने के लिए सभी आवश्यक कदम उठा रही है।
उन्होंने यह भी कहा था कि क्षतिग्रस्त कन्वेयर बेल्ट की मरम्मत के बाद बचाव अभियान में तेजी आएगी।
सीएम ने कहा कि सरकार संकट को हल करने के लिए दृढ़ है और दुर्घटना के कारण पीड़ित परिवारों को सहायता देने के लिए भी तैयार है।





