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Hyderabad हैदराबाद: तेलंगाना सरकार ने गुरुवार को राज्य में स्थानीय निकाय चुनाव लड़ने के लिए दो बच्चों के मानदंड को समाप्त करने का निर्णय लिया।
मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी की अध्यक्षता में राज्य मंत्रिमंडल की बैठक में यह निर्णय लिया गया। सूचना एवं जनसंपर्क मंत्री पी. श्रीनिवास रेड्डी ने मीडियाकर्मियों को बताया कि मंत्रिमंडल ने दो से अधिक बच्चों वाले व्यक्तियों को चुनाव लड़ने से रोकने वाले नियम को समाप्त करने को मंजूरी दे दी है। उन्होंने कहा कि सरकार को दो बच्चों के मानदंड को समाप्त करने के लिए कई ज्ञापन प्राप्त हुए हैं। ऐसे विचार व्यक्त किए गए हैं कि जब राज्य में जनसंख्या नियंत्रण को सख्ती से लागू किया जा रहा है, तो इस नियम को लागू करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
मौजूदा कानूनों के तहत, दो से अधिक बच्चों वाले व्यक्ति मंडल परिषद प्रादेशिक निर्वाचन क्षेत्रों (एमपीटीसी), जिला परिषद प्रादेशिक निर्वाचन क्षेत्रों (जेडपीटीसी), वार्ड सदस्यों और सरपंचों के चुनाव लड़ने के पात्र नहीं हैं। राज्य मंत्रिमंडल ने हैदराबाद मेट्रो रेल विस्तार प्रक्रिया में तेजी लाने का भी निर्णय लिया। बैठक में एलएंडटी से मेट्रो के पहले चरण का कार्यभार संभालने के मुद्दे पर विस्तार से चर्चा की गई। सरकार ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तहत चल रहे पहले चरण को अपने हाथ में लेने का फैसला किया है, क्योंकि यह चरण 2ए और 2बी के तहत मेट्रो के विस्तार में बाधा बन रहा था।
मंत्रिमंडल ने एलएंडटी से मेट्रो रेल के अधिग्रहण की व्यवहार्यता और उससे जुड़े सभी मुद्दों का गहन अध्ययन करने के लिए अधिकारियों की एक उच्च-स्तरीय समिति गठित करने का निर्णय लिया। मुख्य सचिव इस समिति के अध्यक्ष होंगे, जिसमें वित्त विभाग के प्रधान सचिव, नगर प्रशासन एवं शहरी विकास (एमएयूडी) सचिव, विधि सचिव, मेट्रो रेल के प्रबंध निदेशक और शहरी परिवहन सलाहकार सदस्य होंगे। अधिकारियों की यह समिति संसाधन जुटाने संबंधी मंत्रिमंडलीय उप-समिति को अपनी रिपोर्ट सौंपेगी। मंत्रिमंडलीय उप-समिति की सिफारिशों के आधार पर एलएंडटी से मेट्रो के अधिग्रहण पर अंतिम निर्णय मंत्रिमंडल लेगा।
मंत्रिमंडल ने इस मानसून सत्र में धान की पूरी फसल की खरीद के लिए सभी कदम उठाने का फैसला किया। मंत्रिमंडल ने बताया कि राज्य में रिकॉर्ड 1.48 करोड़ टन अनाज का उत्पादन हुआ। नागरिक आपूर्ति विभाग का अनुमान है कि राज्य के खरीद केंद्रों पर 80 लाख मीट्रिक टन धान पहुँचेगा। केंद्र सरकार 50 लाख टन धान खरीदने पर सहमत हो गई है। राज्य सरकार ने उससे 15-20 लाख टन और धान खरीदने का अनुरोध किया है। श्रीनिवास रेड्डी ने कहा कि वित्तीय समस्याओं और अन्य चुनौतियों के बावजूद, सरकार इस मौसम में उगाए गए हर अनाज की खरीद करेगी।
साथ ही, किसानों के खातों में न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) के साथ-साथ अच्छी किस्म के धान के लिए 500 रुपये प्रति क्विंटल बोनस तुरंत जमा करने का भी निर्णय लिया गया है। राज्य मंत्रिमंडल ने राज्य में तीन नए कृषि महाविद्यालय स्थापित करने का निर्णय लिया है। ये महाविद्यालय हुजूरनगर, कोडंगल और निज़ामाबाद में स्थापित किए जाएँगे। मंत्रिमंडल ने सरकार के दो वर्ष पूरे होने के उपलक्ष्य में समारोह आयोजित करने की योजना तैयार करने हेतु एक उप-समिति गठित करने का निर्णय लिया। समारोह 1 से 9 दिसंबर तक आयोजित किए जाएँगे।
मंत्रिमंडल ने हैदराबाद स्थित नालसार विधि विश्वविद्यालय के मौजूदा परिसर में अतिरिक्त सात एकड़ भूमि आवंटित करने के प्रस्तावों को मंजूरी दे दी है। मंत्रिमंडल ने स्थानीय लोगों के लिए सीट कोटा 25 प्रतिशत से बढ़ाकर 50 प्रतिशत करने का भी निर्णय लिया है। मंत्रिमंडल ने हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (HAM) के तहत 10,547 करोड़ रुपये की लागत से 5,566 किलोमीटर लंबी सड़कों के निर्माण के लिए निविदाएँ जारी करने के सड़क एवं भवन विभाग के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। इस परियोजना में ग्राम पंचायतों (GPs) को मंडल मुख्यालयों, मंडल मुख्यालयों को जिला मुख्यालयों और जिला मुख्यालयों को राज्य मुख्यालयों से जोड़ने वाली सड़कों का निर्माण, उन्नयन और रखरखाव शामिल है।
राज्य मंत्रिमंडल ने कृष्णा-विकाराबाद ब्रॉडगेज रेलवे लाइन के निर्माण के लिए 845 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहण की 438 करोड़ रुपये की लागत वहन करने पर सहमति व्यक्त करते हुए एक प्रस्ताव पारित किया है। कैबिनेट ने ग्रेटर हैदराबाद में पैराडाइज जंक्शन से शमीरपेट ओआरआर और पैराडाइज जंक्शन से डेयरी फार्म रोड तक एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण के लिए राज्य सरकार को हस्तांतरित की जाने वाली रक्षा भूमि के विकल्प के रूप में रक्षा विभाग को 435.08 एकड़ भूमि आवंटित करने का निर्णय लिया है। कैबिनेट ने एक प्रस्ताव पारित किया है जिसमें इस बात पर सहमति व्यक्त की गई है कि आरक्षित शहरी वन के ऊपर मन्नानूर-श्रीशैलम एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण की कुल लागत (7,500 करोड़ रुपये) का एक-तिहाई हिस्सा राज्य सरकार वहन करेगी। 75 किलोमीटर लंबे इस एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण राज्य और केंद्र सरकार द्वारा संयुक्त रूप से किया जाएगा।
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