
हैदराबाद: सिकंदराबाद रेलवे स्टेशन का बड़े पैमाने पर हो रहा रीडेवलपमेंट 64 प्रतिशत पूरा हो चुका है। इससे एक वर्ल्ड-क्लास ट्रांजिट हब बनने का रास्ता साफ हो गया है, जो लाखों लोगों के लिए यात्रा के अनुभव को बदल देगा। 714.73 करोड़ रुपये का यह खास प्रोजेक्ट दिसंबर 2026 तक पूरा होने की राह पर है।
हालांकि, शुरुआत में स्ट्रक्चरल अलाइनमेंट और कॉम्प्लेक्स मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन की वजह से टाइमलाइन में थोड़े बदलाव करने पड़े थे, लेकिन अब काम बहुत तेज़ी से चल रहा है। रोज़ाना 180 ट्रेनों और 1.5 लाख यात्रियों की आवाजाही को संभालने वाला यह स्टेशन तेलंगाना के सामाजिक ताने-बाने में एक अहम जगह रखता है। यह बड़ा अपग्रेड पूरी तरह से यात्रियों के अनुभव को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है।
यात्री जल्द ही ट्रेनों, बसों और सिकंदराबाद ईस्ट और वेस्ट मेट्रो स्टेशनों के बीच नौ मीटर चौड़े स्काईवॉक के ज़रिए आसानी से आ-जा सकेंगे। नए हब में भीड़-भाड़ से बचने के लिए अलग-अलग एंट्री और एग्जिट ज़ोन, रिटेल और डाइनिंग ऑप्शन वाला एक बड़ा दो-लेवल का एयर कॉनकोर्स और आसानी से आने-जाने के लिए 58 नई लिफ्ट और एस्केलेटर होंगे।
आसान आवाजाही के अलावा, यह खास प्रोजेक्ट तेलंगाना के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक मज़बूत इंजन का काम करेगा। एक पारंपरिक स्टेशन को आधुनिक कमर्शियल और ट्रांजिट हब में बदलकर, यह अपग्रेड स्थानीय व्यापार को बढ़ावा देगा, नौकरियां पैदा करेगा और हैदराबाद को एक टॉप-लेवल इन्वेस्टमेंट डेस्टिनेशन के तौर पर ऊपर उठाएगा। इसके मुख्य पड़ाव पहले ही लोगों को दिखाई दे रहे हैं। नए मल्टी-लेवल नॉर्दर्न पार्किंग ब्लॉक और साउथ मेन बिल्डिंग का स्ट्रक्चरल काम पूरा हो चुका है, और अंदरूनी इलेक्ट्रिकल और प्लंबिंग का काम भी आखिरी चरण में है।
इसके अलावा, राज्य की प्रगति को सस्टेनेबल बनाए रखने के लिए 5,000 kWp का सोलर पावर प्लांट और 100 इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग स्टेशन जैसी इको-फ्रेंडली सुविधाएं भी जोड़ी जा रही हैं। यात्रियों के शेड्यूल में कम से कम रुकावट आए, इसके लिए सभी कामों को बहुत सावधानी से तालमेल बिठाकर किया जा रहा है। इससे यह पक्का होता है कि साइट पर चल रहे स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग के कामों के साथ-साथ मौजूदा रोज़ाना की ट्रांजिट सेवाएं भी सुरक्षित रूप से चलती रहें।





