Telangana: टैक्सी उपयोगकर्ता ड्राइवर द्वारा रद्दीकरण पर नाराज़

Hyderabad हैदराबाद: एक सर्वेक्षण में कहा गया है कि ऐप-आधारित टैक्सी उपयोगकर्ताओं में से लगभग आधे लोग ड्राइवरों द्वारा यात्रा रद्द करने की बढ़ती प्रवृत्ति और ऐसी रद्द यात्राओं के लिए उन पर लगाए जाने वाले शुल्क से नाखुश हैं।देश के 325 जिलों के 75,000 ऐप-आधारित टैक्सी उपयोगकर्ताओं से प्राप्त इनपुट के आधार पर किए गए सर्वेक्षण के अनुसार, ऐप-आधारित टैक्सी उपयोगकर्ताओं के सामने सबसे बड़ी समस्या ड्राइवरों द्वारा यात्रा रद्द करना, किराए में वृद्धि और लंबा प्रतीक्षा समय है।सर्वेक्षण में भाग लेने वाले लगभग 45 प्रतिशत लोग टियर 1 शहरों से, 28 प्रतिशत टियर 2 से और 27 प्रतिशत टियर 3 और 4 शहरों से थे।

सर्वेक्षण में कहा गया है कि यात्रियों से लिया जाने वाला सवारी रद्द करने का शुल्क दो साल में लगभग दोगुना हो गया है, जो 2023 में 23 प्रतिशत से बढ़कर 2025 में 45 प्रतिशत हो गया है। चार में से हर एक व्यक्ति - जो ऐप-आधारित टैक्सी उपयोगकर्ताओं का 25 प्रतिशत है - को 2025 में ड्राइवरों की विनम्रता के साथ समस्याएँ मिलीं, जबकि 2023 में यह आठ प्रतिशत थी। ऐप टैक्सी एग्रीगेटर्स के लिए नए दिशा-निर्देशों के तहत, सरकार ने इस मुद्दे को हल करने की कोशिश की है, अगर कोई ड्राइवर बिना किसी वैध कारण के सवारी स्वीकार करने के बाद उसे रद्द करता है, तो किराए का 10 प्रतिशत जुर्माना लगाया जाएगा। यह जुर्माना ड्राइवर और एग्रीगेटर के बीच साझा किया जाना है। दूसरी ओर, ऐप-आधारित ड्राइवर को पीक ऑवर्स के दौरान बेस किराए से दोगुना तक चार्ज करने के लिए कहा जाता है - जो पहले की 1.5 गुना की सीमा से अधिक है, जबकि गैर-पीक ऑवर्स का किराया बेस किराए के 50 प्रतिशत से कम नहीं होना चाहिए। हालांकि, ऐप-आधारित टैक्सियों ने स्वच्छता के मामले में स्थिर प्रदर्शन दिखाया, क्योंकि कार की सफाई से नाखुश उपयोगकर्ता 2025 और 2023 दोनों में 30 प्रतिशत पर स्थिर रहे। पिछले दो दिनों में सुरक्षा के मुद्दे भी नहीं बढ़े, क्योंकि अध्ययन के तहत अवधि के दौरान सुरक्षा से संतुष्ट नहीं होने वाले लोग छह प्रतिशत पर स्थिर रहे। 10 में से लगभग छह लोगों का मानना ​​है कि सरकार टैक्सी एग्रीगेटर्स को अनुचित व्यापार प्रथाओं और सेवा कमियों का उपयोग करने से रोकने में विफल रही है। ऐप टैक्सी उपयोगकर्ताओं में से 82 प्रतिशत का मानना ​​है कि सरकार को ऐप-आधारित टैक्सी एग्रीगेटर्स और उनके ड्राइवरों जैसी साझा सेवाओं के लिए बुनियादी सामान्य मानकों को लागू करना चाहिए। पिछले दो वर्षों में केवल 18 प्रतिशत ने किसी सकारात्मक बदलाव की सूचना दी।