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तेलंगाना राज्य ने मेट्रो रेल चरण- II के लिए केंद्र की अनुमति मांगी

Subhi
15 Nov 2022 12:43 AM GMT
तेलंगाना राज्य ने मेट्रो रेल चरण- II के लिए केंद्र की अनुमति मांगी
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हैदराबाद: राज्य सरकार ने केंद्र सरकार से भारत सरकार (जीओआई) और तेलंगाना सरकार की संयुक्त स्वामित्व वाली परियोजना के रूप में बीएचईएल से लकड़िकापुल तक 8,453 करोड़ रुपये की लागत वाली हैदराबाद मेट्रो रेल चरण- II परियोजना के लिए सैद्धांतिक मंजूरी देने का आग्रह किया है। बाहरी वित्तीय सहायता से।

नगर प्रशासन और शहरी विकास मंत्री (एमएयूडी) के टी रामाराव ने सोमवार को केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्री हरदीप सिंह पुरी को संबोधित एक पत्र में अनुरोध किया कि उक्त प्रस्ताव को वर्ष 2023-24 के आगामी केंद्रीय बजट में शामिल किया जाए।

रामा राव ने अपने पत्र में कहा कि 69 किलोमीटर में फैले हैदराबाद मेट्रो रेल (HMR) के पहले चरण को सफलतापूर्वक लागू किया गया और पूरी तरह से चालू किया गया। संयोग से, यह केंद्र सरकार की वायबिलिटी गैप फंडिंग (वीजीएफ) योजना के तहत सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) मोड के तहत दुनिया की सबसे बड़ी मेट्रो रेल परियोजना है।

उन्होंने कहा कि नागरिकों की भारी प्रतिक्रिया के आधार पर, परियोजना के दूसरे चरण में दो घटकों के साथ 31 किमी की कुल लंबाई और 8,453 करोड़ रुपये की कुल प्रस्तावित लागत पर काम किया गया है, उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि कॉरिडोर-5 मेट्रो लाइन के तहत फेज-2 में 23 स्टेशनों के साथ बीएचईएल और लकड़िकापुल के बीच 26 किलोमीटर और आगे फेज-1 के कॉरिडोर 3 का नागोले से एलबी नगर तक चार स्टेशनों के साथ पांच किलोमीटर के विस्तार का प्रस्ताव है। .

भेल से लकड़िकापुल तक प्रस्तावित मेट्रो रेल मार्ग महत्वपूर्ण और व्यस्त क्षेत्रों जैसे कोंडापुर, चंदननगर, ओल्ड मुंबई हाईवे, अलविन क्रॉस रोड, हफीजपेट, कोठागुडा, गचीबोवली, जैव विविधता, खाजागुडा, तोलीचौकी, रेथिबोवली, मेहदीपट्टनम और मसाब टैंक को जोड़ेगा।

मंत्री ने कहा कि हैदराबाद त्रैमासिक और साल दर साल रियल एस्टेट क्षेत्र के विकास के मामले में सबसे तेजी से बढ़ने वाला महानगरीय शहर है, विशेष रूप से 2019-20 के बाद से और सभी कार्यालयों को खोलने के साथ सभी प्रतिबंधों को उठाने के बाद कोविड -19 परिदृश्य सार्वजनिक परिवहन के विस्तार और सुदृढ़ीकरण पर ध्यान देने की आवश्यकता नहीं है।

उन्होंने बताया कि दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) द्वारा तैयार इस परियोजना के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) और अन्य सभी संबंधित दस्तावेज एमएयूडी के विशेष मुख्य सचिव अरविंद कुमार द्वारा अक्टूबर के अंतिम सप्ताह में केंद्र सरकार को भेजे गए हैं।


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