
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। हैदराबाद: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को कहा कि पिछले दो से तीन वर्षों से, तेलंगाना सरकार ने कई पत्रों और बार-बार फॉलोअप के बावजूद रेलवे परियोजनाओं को फास्ट ट्रैक पर लाने में सहयोग करना बंद कर दिया था, राज्य सरकार की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं आई है.
मीडिया से बात करते हुए, अश्विनी वैष्णव ने कहा कि केंद्र जो भी आवश्यक था वह कर रहा था, लेकिन राज्य सरकार को भी भूमि अधिग्रहण में सहयोग करने के लिए आगे आना चाहिए और परियोजनाओं को गति देने के लिए अपना हिस्सा प्रदान करना चाहिए। अश्विनी ने कहा कि आंध्र प्रदेश पुनर्गठन अधिनियम के हिस्से के रूप में केंद्र ने जनवरी में काजीपेट में रेलवे वैगन निर्माण इकाई स्थापित करने के लिए एक निविदा प्रदान की थी। राज्य सरकार 160 एकड़ जमीन आवंटित करे तो काम शुरू हो सकता है। उसने अब तक केवल 150 एकड़ जमीन ही दी है। फिर भी केंद्र परियोजना को आगे बढ़ा रहा था ताकि अगले चार या पांच साल में उत्पादन शुरू हो सके।
उन्होंने कहा कि इस रेल बजट में तेलंगाना को 2009-14 के बीच संयुक्त आंध्र प्रदेश के लिए मात्र 850 करोड़ रुपये के मुकाबले 4,418 करोड़ रुपये का रिकॉर्ड आवंटन मिला है। तेलंगाना में परियोजनाओं की कुल कीमत 29,561 करोड़ रुपये थी।
लेकिन दुर्भाग्य की बात है कि राज्य सरकार से बहुत कम समर्थन और सहयोग मिल रहा है। उन्होंने कहा कि ध्यान राजनीति पर अधिक लगता है न कि बुनियादी ढांचे के विकास पर।
उन्होंने कहा कि आवंटन को और बढ़ाया जा सकता है यदि राज्य सरकार अपना हिस्सा प्रदान करे और भूमि अधिग्रहण को मंजूरी दे और अनुमति दे। रेल मंत्री ने कहा कि अमृत भारत योजना (एबीएस) के तहत रेलवे 715 करोड़ रुपये से सिकंदराबाद स्टेशन के पुनर्विकास सहित तेलंगाना में कई रेलवे स्टेशनों का आधुनिकीकरण करेगा। मंत्री ने कहा कि रेलवे ने व्यवहार्यता अध्ययन किया है और कई अन्य मार्गों पर तेलंगाना से वदे भारत ट्रेनें शुरू करने की योजना बना रहा है।
केंद्र को खारिज करते हुए रेलवे के निजीकरण का कोई इरादा है, उन्होंने कहा कि तेलंगाना के आईटी मंत्री के टी रामाराव को तथ्यों को जानना चाहिए। मंत्री ने कहा कि चूंकि हैदराबाद आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, मशीन लर्निंग और उच्च प्रौद्योगिकियों के लिए एक आईटी हब और हब के रूप में उभरा है, इसलिए 6जी प्रौद्योगिकियों के लिए हैदराबाद में उत्कृष्टता के दो केंद्र शुरू करने का निर्णय लिया गया और दूसरा आईओटी से संबंधित रेलवे प्रौद्योगिकी से संबंधित है। AI और ML, क्रमशः IIT, हैदराबाद और IRISAT में, केंद्रीय निधियों से। इसी तरह, 40 किमी से 100 किमी के दायरे में आने वाले दो समीपवर्ती शहरों के बीच विश्व स्तरीय वंदे मेट्रो ट्रेनों का परीक्षण करने और उन्हें शुरू करने का भी प्रयास किया जा रहा है। एक प्रोटोटाइप के साथ आने में 12 से 16 महीने लगेंगे और फिर एक साल तक इसका परीक्षण करेंगे।
वंदे मेट्रो
40 किमी से 100 किमी के दायरे में आने वाले दो समीपवर्ती शहरों के बीच विश्व स्तरीय वंदे मेट्रो ट्रेनों का परीक्षण करने और उन्हें शुरू करने के प्रयास जारी हैं। एक प्रोटोटाइप के साथ आने में 12 से 16 महीने लगेंगे और फिर एक साल तक इसका परीक्षण करेंगे