Telangana News: मेडिगड्डा में जलस्तर बढ़ने से अधिकारी चिंतित

Hyderabad. हैदराबाद: कालेश्वरम लिफ्ट सिंचाई योजना Kaleshwaram Lift Irrigation Scheme का मेडिगड्डा बैराज, जिसे गोदावरी नदी में मानसून के कारण आने वाली बाढ़ का खामियाजा भुगतना पड़ सकता है, कथित तौर पर आगामी मानसून के मौसम का सामना करने के लिए लगभग तैयार है। राष्ट्रीय बांध सुरक्षा प्राधिकरण (एनडीएसए) द्वारा सुझाए गए बाढ़ सुरक्षा उपायों में से अधिकांश को पूरा कर लिया गया है, डाउनस्ट्रीम कंक्रीट ब्लॉकों को और मजबूत करने के अलावा, यह कार्य दो या तीन दिनों के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।

वर्तमान में, यह बताया गया है कि बैराज में लगभग 4,000 क्यूसेक पानी बह रहा है, और सिंचाई विभाग के अधिकारियों को उम्मीद है कि अगले तीन से चार दिनों में यह प्रवाह लगभग 10,000 से 12,000 क्यूसेक तक बढ़ जाएगा। इस बढ़े हुए प्रवाह का अधिकांश हिस्सा प्राणहिता नदी से आने की उम्मीद है, जो मेडिगड्डा बैराज के ऊपर गोदावरी में मिलती है। पिछली बीआरएस सरकार के कार्यकाल के दौरान कालेश्वरम परियोजना Kaleshwaram Project के अंतिम बैराज के लिए इस स्थल के चयन में मेदिगड्डा में अतिरिक्त पानी की उपलब्धता एक महत्वपूर्ण कारक थी।

मेदिगड्डा में उच्च प्रवाह की प्रत्याशा में, यह समझा जाता है कि सिंचाई विभाग ने बैराज पर सीमेंट कंक्रीट ब्लॉकों को गैबियन दीवार (ब्लॉकों को एक साथ रखने के लिए मजबूत तार जाल का उपयोग करने की एक विधि) के साथ मजबूत करने की सिफारिश की है। इस उपाय का उद्देश्य पिछली घटनाओं की पुनरावृत्ति को रोकना है, जहां भारी बाढ़ के दौरान ब्लॉक बह गए थे, जिससे नींव के नीचे से रिसाव हुआ और ब्लॉक 7 आंशिक रूप से डूब गया, जिससे बैराज को काफी नुकसान हुआ।

अधिकारियों ने संकेत दिया है कि मेदिगड्डा बैराज वर्तमान में मुक्त प्रवाह की स्थिति में है, इसके सभी द्वार एनडीएसए की सिफारिशों के अनुसार खुले हैं। उन्होंने आगे कहा कि जब तक गोदावरी और प्राणहिता नदियों से संयुक्त प्रवाह 20,000 क्यूसेक से कम रहता है, तब तक बैराज में कोई और समस्या होने की उम्मीद नहीं है।

मेदिगड्डा, अन्नाराम और सुंडिला बैराजों के ऊपरी हिस्से में बाढ़ सुरक्षा संवर्द्धन में सीमेंट कंक्रीट ब्लॉक बेड सहित निचले हिस्से के एप्रन को मजबूत करना, नींव के नीचे छेद बनाना, तथा बैराजों में जल भंडारण को रोकने के लिए सभी गेटों को खुला रखना शामिल है, जिससे अतिरिक्त संरचनात्मक दबाव से बचा जा सके।