Telangana: हैदराबाद-विजयवाड़ा राजमार्ग छह लेन के उन्नयन के लिए तैयार
हैदराबाद: सड़क और भवन मंत्री कोमाटीरेड्डी वेंकट रेड्डी ने शुक्रवार को कहा कि राज्य सरकार को हैदराबाद-विजयवाड़ा-मछलीपट्टनम कॉरिडोर पर नेशनल हाईवे-65 को छह-लेन हाईवे (जिसमें दो अतिरिक्त सर्विस लेन भी होंगी) में बदलने के लिए 12,073 करोड़ रुपये की मंज़ूरी मिल गई है।
शहर में जल्द होने वाले इंडियन रोड कांग्रेस समिट की तैयारियों का जायज़ा लेने के दौरान मीडिया से बात करते हुए मंत्री ने कहा कि हाईवे प्रोजेक्ट के लिए टेक्निकल कमेटी-लेवल की प्रक्रिया पूरी हो चुकी है, जबकि केंद्रीय कैबिनेट कमेटी से मंज़ूरी का इंतज़ार है।
उन्होंने कहा कि सरकार दो महीने के भीतर टेंडरिंग प्रक्रिया पूरी करने और अंतिम मंज़ूरी मिलने के तुरंत बाद काम शुरू करने के लिए कदम उठाएगी। हाईवे पर ट्रैफ़िक का दबाव काफ़ी बढ़ गया है, इसलिए कई ऐसे हिस्से और 'ब्लैक स्पॉट' (दुर्घटना-प्रवण क्षेत्र) की पहचान की गई है जहाँ दुर्घटनाएँ ज़्यादा होती हैं। उन्होंने कहा कि प्रस्तावित विस्तार से यात्रा का समय कम होगा, सड़क सुरक्षा बेहतर होगी और कॉरिडोर के साथ औद्योगिक और व्यावसायिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा।
वेंकट रेड्डी ने कहा कि तेलंगाना के लिए एक अहम इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट, रीजनल रिंग रोड (RRR) के उत्तरी हिस्से के लिए ज़मीन अधिग्रहण का काम पूरा हो चुका है। 161.518 किलोमीटर लंबा यह हिस्सा संगारेड्डी, नरसापुर, तूफरान, गजवेल, जगदेवपुर, भोंगिर और चौतुप्पल को जोड़ेगा।
इससे पहले दो बार टेंडर मंगाए गए थे, लेकिन ज़मीन अधिग्रहण की प्रक्रिया पूरी न होने के कारण उन्हें रद्द कर दिया गया था।
अब प्रक्रिया पूरी होने के साथ, सरकार नए टेंडर मंगाने की तैयारी कर रही है। उन्होंने कहा कि डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) पर काम भी पूरा होने वाला है।
मंत्री ने कहा कि उन्होंने केंद्र से नेशनल हाईवे-765 पर मन्नानूर और श्रीशैलम के बीच नल्लामाला जंगल से गुज़रने वाले प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर के लिए मंज़ूरी में तेज़ी लाने का भी आग्रह किया है; यह कॉरिडोर हैदराबाद को श्रीशैलम से जोड़ता है। उन्होंने कहा कि लगभग 7,600 करोड़ रुपये की लागत वाले इस प्रस्तावित 52 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार कर ली गई है। कोमाटिरेड्डी वेंकट रेड्डी ने अधिकारियों को निर्देश दिया है कि वे इंडियन रोड कांग्रेस (IRC) को केवल एक कॉन्फ्रेंस न समझें, बल्कि इसे तेलंगाना के रोड इंफ्रास्ट्रक्चर को बेहतर बनाने, आधुनिक तकनीकों को बढ़ावा देने, सड़क सुरक्षा में सुधार करने और निवेश आकर्षित करने के एक मंच के तौर पर आयोजित करें।
