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HYDERABAD हैदराबाद: तेलंगाना सरकार Telangana government ने मंगलवार को राज्य के लिए वाहन स्क्रैपिंग नीति का अनावरण करके केंद्र की वाहन बेड़े आधुनिकीकरण नीति के कार्यान्वयन की शुरुआत की। सचिवालय में मंगलवार को विस्तृत जानकारी देते हुए परिवहन मंत्री पोन्नम प्रभाकर ने कहा कि इसका उद्देश्य सड़क सुरक्षा और स्वच्छ पर्यावरण के हित में “जीवन-समाप्त” वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने के लिए एक स्वैच्छिक पारिस्थितिकी तंत्र को प्रोत्साहित करना है। 15 वर्ष से अधिक पुराने गैर-परिवहन वाहन और आठ वर्ष से अधिक पुराने परिवहन वाहनों को “जीवन-समाप्त” वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
नीति के हिस्से के रूप में, राज्य सरकार वाहनों की स्वैच्छिक स्क्रैपिंग के लिए दो प्रकार के प्रोत्साहन प्रदान करेगी - मोटर वाहन कर रियायत और कुछ देनदारियों की एकमुश्त छूट। जमा प्रमाणपत्र जमा करके उसी श्रेणी का नया वाहन खरीदने पर कर रियायत का लाभ उठाया जा सकता है। एकमुश्त छूट द्वारा कवर की गई देनदारियों में स्क्रैपिंग के लिए दिए गए वाहनों पर तिमाही कर और हरित कर पर जुर्माना शामिल है।
दुरई
सरकारी वाहनों को भी कबाड़ में डाला जाएगा
पंजीकरण की तिथि से 15 वर्ष से अधिक आयु पूरी कर चुके सरकारी वाहनों को भी कबाड़ में डाला जाएगा।
इस बीच, राज्य सरकार state government ने सड़क एवं भवन विभाग के माध्यम से 8 करोड़ रुपये की लागत से 37 स्वचालित परीक्षण स्टेशनों (एटीएस) के निर्माण के लिए प्रशासनिक मंजूरी दे दी है, जिसकी कुल लागत 296 करोड़ रुपये होगी। सरकार ने 15 एटीएस के निर्माण की भी अनुमति दी है - प्रत्येक पूर्ववर्ती जिले के मुख्यालय के लिए एक और चरण-1 में ग्रेटर हैदराबाद या एचएमडीए क्षेत्र के लिए चार अतिरिक्त एटीएस।
केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 के नियम 175 के तहत, सरकार ने उन जिलों में क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों (आरटीओ) में मैनुअल फिटनेस परीक्षण को रोकने का फैसला किया है, जहां एटीएस संचालित हैं। सरकार ने परिवहन आयुक्त को पंजीकरण प्राधिकारी और सरकार के विशेष मुख्य सचिव को एटीएस की मान्यता, विनियमन और नियंत्रण के लिए अपीलीय प्राधिकारी के रूप में नामित किया है।
राज्य सरकार ने 12 महीने के भीतर राज्य में सारथी और वाहन सॉफ्टवेयर लागू करने का भी फैसला किया है। मंत्री ने कहा, "वाहन स्क्रैपिंग नीति का उद्देश्य वाहनों की सुरक्षित स्क्रैपिंग को बढ़ावा देना और मूल्य खोज को बढ़ाना है। यह सुनिश्चित करेगा कि वाहनों को पर्यावरण के अनुकूल और सुरक्षित तरीके से स्क्रैप किया जाए और वैज्ञानिक स्क्रैपिंग प्रक्रिया को भी बढ़ावा दिया जाएगा।" उन्होंने कहा: "स्वचालित फिटनेस परीक्षण स्टेशनों का पारदर्शी संचालन वीवीएमपी के सुचारू कार्यान्वयन के लिए रीढ़ की हड्डी है। यह सुरक्षित सड़कों और एक अच्छी तरह से संरचित स्क्रैपिंग नीति के लिए एक मजबूत पारिस्थितिकी तंत्र बनाएगा जिससे सभी उपयोगकर्ताओं की समग्र सड़क सुरक्षा बढ़ेगी।"
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Triveni
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