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Hyderabad हैदराबाद: रेलवे बजट में तेलंगाना Telangana के लिए किसी नई परियोजना की घोषणा नहीं की गई। वर्चुअल प्रेस वार्ता में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की कि 2025-26 के लिए तेलंगाना का रेल बजट आवंटन 5,337 करोड़ रुपये है, जो पिछले साल के आवंटन से 1 करोड़ रुपये अधिक है। मीडिया के सवालों का जवाब देते हुए वैष्णव ने चल रही विकास परियोजनाओं को सूचीबद्ध किया और कहा कि तेलंगाना कवच की स्थापना में अग्रणी रहा है, जो स्वदेशी रूप से विकसित ट्रेन एंटी-कोलिजन सिस्टम है, जिसका उत्कृष्टता केंद्र सिकंदराबाद में स्थित है। वर्तमान में, एससीआर अधिकार क्षेत्र में 1,465 किलोमीटर ट्रैक कवच से सुसज्जित है और नवीनतम संस्करण 4.0 की स्थापना के लिए परीक्षण चल रहे हैं।" उन्होंने आश्वासन दिया कि कवच तकनीक की राष्ट्रव्यापी तैनाती छह साल के भीतर पूरी हो जाएगी। एससीआर के महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने चेरलापल्ली टर्मिनल के विकास के बावजूद फिर से शुरू की गई एमएमटीएस सेवाओं की अनुपस्थिति पर सवालों का जवाब दिया।
हैदराबाद से कश्मीर के लिए सीधी ट्रेन की संभावना के बारे में पूछे जाने पर वैष्णव ने कहा, "इसका जवाब देना जल्दबाजी होगी।" वैष्णव ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि तेलंगाना में रेल विकास परियोजनाओं में 41,677 करोड़ रुपये का निवेश किया जा रहा है, उन्होंने कहा कि राज्य का रेलवे नेटवर्क अब "100 प्रतिशत विद्युतीकृत" है। उन्होंने कहा, "तेलंगाना में पांच वंदे भारत ट्रेनें चलाई जा रही हैं, जो सात जिलों को कवर करती हैं और नौ स्टॉपेज रखती हैं। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 40 रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास किया गया है।" मंत्री ने घोषणा की कि 50 नई नमो भारत ट्रेनें, 200 वंदे भारत ट्रेनें और 100 नई अमृत भारत ट्रेनें स्वीकृत की गई हैं, जिनके संचालन की घोषणा नियत समय में की जाएगी। भारतीय रेलवे 7,000 किलोमीटर पुरानी पटरियों को बदलने का काम भी कर रही है, जिसमें 160 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति के लिए प्रमुख खंडों, 130 किलोमीटर प्रति घंटे के लिए अन्य मार्गों और 100 किलोमीटर प्रति घंटे के लिए पूरे नेटवर्क को अपग्रेड करने की योजना है।
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Triveni
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