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Hyderabad हैदराबाद: यूसुफगुडा नाले पर अतिक्रमण, नालियों से गाद निकालने का काम न होना, मेट्रो के खंभों से नुकसान, नालियों में जमा कचरा - ये कुछ ऐसे कारण हैं जिनकी वजह से यूसुफगुडा और अमीरपेट में हल्की बारिश के बाद भी पानी भर जाता है।लगभग 20 साल पहले, यूसुफगुडा नाला सात फीट से ज़्यादा चौड़ा था। पिछले कुछ वर्षों में, यह धीरे-धीरे सिकुड़ता गया है और अब मुश्किल से एक फीट चौड़ा रह गया है, और इसके ऊपर आवासीय और व्यावसायिक प्रतिष्ठान उग आए हैं। अतिक्रमण की समस्या को और बढ़ाते हुए, जीएचएमसी समय-समय पर नालियों की सफाई नहीं करवाता।
वर्तमान में, जुबली हिल्स रोड नंबर 10 का पानी, वेंकटगिरी होते हुए, यूसुफगुडा मुख्य सड़क पर बहता है। बारिश का पानी सीधे सड़कों पर बहता है, गलियों से होकर बहता है - जहाँ दर्जनों आवासीय और व्यावसायिक प्रतिष्ठान दोनों तरफ़ हैं। सिकुड़ते तूफानी पानी के चैनल, मेट्रो को नुकसान, खराब रखरखाव के कारण मानसून में जलभराव की स्थिति और बिगड़ जाती है - और यूसुफगुडा जलमग्न हो जाता है।इस समस्या को और बढ़ाते हुए, यूसुफगुडा में श्री कोटला विजय भास्कर रेड्डी स्टेडियम के पास मेट्रो रेल के खंभों को ज़मीन पर गिराते समय नाले का एक हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया।
इसी तरह, यूसुफगुडा और अमीरपेट को जोड़ने वाला नाला भी अतिक्रमण के कारण संकरा हो गया है। अमीरपेट-संजीव रेड्डी नगर मुख्य मार्ग पर नाले की चौड़ाई कम हो गई है और नालियाँ भी जाम हो गई हैं।अमीरपेट में सत्यम थिएटर के पास नाले की ठीक से सफाई नहीं की गई है। इलाके की रेकी से पता चला कि अमीरपेट मेट्रो स्टेशन के पास मुख्य सड़क पर बारिश के पानी की निकासी का कोई उचित प्रबंध नहीं है।
बरसात के पानी के नाले पानी के बहाव को संभाल नहीं पा रहे हैं। हालाँकि इन इलाकों में जलभराव वर्षों से एक लगातार समस्या रही है, लेकिन इस मानसून में भारी यातायात जाम के कारण यह समस्या विशेष रूप से उजागर हुई है।स्थानीय लोगों, खासकर जुबली हिल्स रोड नंबर 10 और उसके आसपास रहने वाले वरिष्ठ नागरिकों ने भी बताया कि यूसुफगुडा चेरुवु के सौंदर्यीकरण और कृष्ण कंठ पार्क में शामिल होने के बाद अमीरपेट में जलभराव की समस्या और भी बदतर हो गई है।
एक वरिष्ठ नागरिक ने कहा, "पहले, यूसुफगुडा झील के भर जाने के बाद ही अतिरिक्त पानी अमीरपेट में जाता था। हालाँकि, पार्क के विकास और बरसाती नालों के मार्ग परिवर्तन के कारण, अमीरपेट अब जलमग्न हो रहा है।"पहले, यूसुफगुडा झील एक बफर के रूप में काम करती थी और अमीरपेट में शहरी बाढ़ को कम करती थी। लेकिन पार्क का हिस्सा बनने के बाद, यूसुफगुडा और उसके आसपास के इलाकों से पानी सीधे अमीरपेट में बहने लगा।
अमीरपेट में, यह भी देखा गया कि घटिया सड़क मरम्मत कार्यों के कारण, बारिश का पानी सड़क के दोनों ओर बने झरोखों में प्रभावी ढंग से प्रवेश नहीं कर रहा है।सुधारात्मक उपायों के बारे में बात करते हुए, जीएचएमसी के एक इंजीनियर ने बताया कि अमीरपेट मेट्रो स्टेशन के पास एक बॉक्स ड्रेन या वर्षा जल संचयन संरचना प्रस्तावित की गई है। जीएचएमसी अधिकारियों ने यह भी दावा किया कि नालों से गाद निकालने का काम चल रहा है, लेकिन लोग नालों में कचरा फेंकना जारी रखते हैं, जिससे नालों का जाम और बढ़ जाता है।
रात भर बाहर रहना
पुलिस, नगर निगम और आपातकालीन प्रतिक्रिया कर्मी गुरुवार को सड़कों पर थे और शाम से आधी रात तक शहर में हुई भारी बारिश से निपटने के लिए तैनात थे।
यातायात पुलिस
· कांस्टेबल, इंस्पेक्टर, एसएचओ, एसीपी और डीसीपी सहित 3,000 से ज़्यादा कर्मचारी शहर भर में यातायात सुचारू करने और जलभराव हटाने के लिए चौबीसों घंटे काम कर रहे हैं।
हाइड्रा
· नियंत्रण कक्ष को 120 से ज़्यादा शिकायतें मिलीं; 78 का उसी दिन समाधान कर दिया गया।
· पेड़ गिरने की 41 शिकायतें, सभी का निपटारा कर दिया गया।
· जलभराव की 36 शिकायतें। कुछ का समाधान कर दिया गया, शुक्रवार को भी काम जारी है।
· आपदा प्रतिक्रिया बल (डीआरएफ) और मानसून आपातकालीन दल (एमईटी) के 2,000 कर्मचारी ज़मीनी स्तर पर तैनात।
डिस्कॉम
· 350 फ़ोन शिकायतें प्राप्त हुईं, सभी शिकायतों का 30-60 मिनट के भीतर समाधान किया गया।
· गुरुवार को 43 फीडर ब्रेकडाउन हुए।
· ग्रेटर हैदराबाद की सीमा में 220 फ़्यूज़ ऑफ़ कॉल्स (एफओसी) टीमें तैनात हैं, जिनमें से प्रत्येक टीम में 12-15 लोग आपात स्थिति से निपटने के लिए तैयार हैं।
· उप-विभाग स्तर पर आपातकालीन प्रतिक्रिया दल (ईआरटी) तैनात हैं।
· आपात स्थिति से निपटने के लिए 3,000 से ज़्यादा कर्मचारी कार्यरत हैं।
· फीडर के खराब होने पर, अधिकारियों को ब्रेकडाउन के बारे में स्वचालित संदेश मिलते हैं और समस्या के समाधान के लिए कर्मियों को तैनात किया जाता है।
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