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Hyderabad हैदराबाद: केंद्र सरकार द्वारा प्रस्तावित विमानन सुरक्षा नियमों ने हैदराबाद के घनी आबादी वाले इलाके में बेगमपेट हवाई अड्डे के स्थान से उत्पन्न जोखिमों पर सिकंदराबाद में लोगों की चिंता को फिर से जगा दिया है। हालांकि अभी तक कोई ध्वस्तीकरण आदेश जारी नहीं किया गया है, लेकिन नागरिक उड्डयन मंत्रालय के मसौदा नियमों, जिसका शीर्षक विमान (इमारतों और पेड़ों आदि के कारण उत्पन्न बाधाओं का विध्वंस) नियम, 2025 है, ने हवाई अड्डे के पास आवासीय कॉलोनियों को संभावित परिणामों के लिए तैयार रहने के लिए प्रेरित किया है। 18 जून, 2025 को भारत के राजपत्र में प्रकाशित मसौदे के अनुसार, नागरिक उड्डयन महानिदेशक (DGCA) हवाई अड्डे के उड़ान पथों के भीतर इमारतों या पेड़ों को विमान संचालन में बाधा डालने या सुरक्षा मानदंडों का उल्लंघन करने पर ध्वस्तीकरण या ऊंचाई घटाने के लिए नोटिस जारी कर सकता है। बेगमपेट के आसपास रहने वाले निवासियों को डर है कि, एक बार नियम अधिसूचित हो जाने के बाद, उनके बहुमंजिला घरों, जिनमें से कुछ को पिछले सर्वेक्षणों में चिह्नित किया गया है, को बाधा घोषित किया जा सकता है और ध्वस्तीकरण के लिए चिह्नित किया जा सकता है। न्यू भोईगुडा की निवासी अनीता जॉर्ज ने कहा, "यह इलाका 40 साल से मेरे परिवार का घर रहा है। अब अचानक हमें सुनने को मिल रहा है कि हमारी इमारत सुरक्षा के लिए खतरा हो सकती है।
यह भयावह और अस्पष्ट है, हमें नहीं पता कि हमें मुआवज़ा मिलेगा या नहीं या समय भी मिलेगा या नहीं।" एक अन्य निवासी सेवानिवृत्त रक्षा कर्मचारी वी. गोपाल राव ने कहा, "हमारी इमारत के पास स्थानीय अधिकारियों से मंजूरी प्रमाण पत्र हैं और अब वे केंद्रीय नियमों के तहत इसे गिराने की बात कर रहे हैं। इस पर कोई स्पष्टता नहीं है कि इसे कैसे लागू किया जाएगा। लोग डर में जी रहे हैं।" इन चिंताओं को उठाते हुए, नागरिकों और स्थानीय नागरिक समूहों ने केंद्र सरकार से बेगमपेट हवाई अड्डे को घने आवासीय क्षेत्रों से दूर डुंडीगल में स्थानांतरित करने पर विचार करने का आग्रह किया है। डीजीसीए को लिखे एक औपचारिक पत्र में, सिकंदराबाद स्थित एक मंच ने कहा कि शहर के भीतर हवाई अड्डे का स्थान संकरी सड़कों, स्कूलों, अस्पतालों और ऊंची इमारतों के निकट होने के कारण सुरक्षा और शहरी नियोजन दोनों के लिए चिंता का विषय है। छावनी विकास मंच के महासचिव सनकी रविंदर बाबू ने कहा, "हवाई अड्डे का अब वाणिज्यिक संचालन के लिए बमुश्किल उपयोग किया जाता है, लेकिन निवासियों को इसके अस्तित्व के परिणामों के साथ जीना पड़ रहा है।
यदि सुरक्षा वास्तव में चिंता का विषय है, तो सबसे अच्छा उपाय इसे पूरी तरह से स्थानांतरित करना है।" समूह ने तर्क दिया कि डुंडीगल पर्याप्त स्थान, कम हवाई और सड़क भीड़भाड़ और सुरक्षित परिचालन वातावरण के साथ बेहतर दीर्घकालिक क्षमता प्रदान करता है। उन्होंने हैदराबाद के मुख्य हवाई अड्डे को बेगमपेट से शमशाबाद में सफलतापूर्वक स्थानांतरित करने को एक व्यावहारिक मॉडल के रूप में उद्धृत किया। हालांकि मसौदा नियमों को अभी अंतिम रूप दिया जाना बाकी है, लेकिन वे पहले से ही निवासियों के बीच चिंता का कारण बन गए हैं। प्रस्तावित ढांचे के तहत, उल्लंघन की सूचना मिलने पर, संपत्ति मालिकों को साइट प्लान और संरचनात्मक विवरण सहित दस्तावेज जमा करने होंगे। यदि बाधा मानी जाती है, तो 60 दिनों की छोटी समयसीमा के साथ विध्वंस या कमी का आदेश दिया जा सकता है। यदि नियम अपने वर्तमान स्वरूप में पारित किए जाते हैं, तो उन्हें बेगमपेट जैसे सभी हवाई अड्डों पर व्यापक रूप से लागू किया जा सकता है, जहां आसपास की भूमि पहले से ही पुनर्विकास के लिए उच्च मांग में है। निवासी और नागरिक मंच अब प्रभावित क्षेत्रों में अन्य लोगों से मसौदे की समीक्षा करने और जुलाई की शुरुआती समय सीमा से पहले आपत्तियां या सुझाव दर्ज करने का आग्रह कर रहे हैं। रविंदर बाबू ने कहा, "हम सुरक्षा के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन यह निष्पक्ष प्रक्रिया के बिना लंबे समय से निवासियों को विस्थापित करने की कीमत पर नहीं आ सकता है।"
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