Telangana: फलकनुमा रोड ओवरब्रिज का निर्माण कार्य तेजी से पूरा होने की ओर, यातायात की समस्या समाप्त
हैदराबाद: मौजूदा फलकनुमा रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) की अपर्याप्त चौड़ाई के कारण सड़क पर लगने वाली भीड़भाड़ से यात्रियों को आखिरकार राहत मिलेगी, क्योंकि समानांतर रेलवे ओवर ब्रिज का निर्माण अपने अंतिम चरण में है। 2021 में शुरू हुई इस परियोजना का उद्देश्य पुराने शहर के सबसे व्यस्त मार्गों में से एक पर यातायात की भीड़भाड़ को कम करना है।
मौजूदा आरओबी कई प्रमुख इलाकों को जोड़ता है और इसका इस्तेमाल रोज़ाना हज़ारों यात्री करते हैं। हालाँकि, वाहनों की आवाजाही में वृद्धि ने इस संरचना को अपर्याप्त बना दिया है, जिससे अक्सर यातायात जाम हो रहा है।
राज्य सरकार ने 2018 में सिकंदराबाद-फलकनुमा ब्रॉड गेज लाइन पर फलकनुमा में मौजूदा आरओबी के समानांतर आरओबी के निर्माण के लिए प्रशासनिक मंज़ूरी दी थी। समानांतर आरओबी समय की मांग बन गया था क्योंकि मौजूदा आरओबी, एक दो-लेन सड़क, अपर्याप्त चौड़ाई के कारण यातायात के लिए बहुत असुविधा पैदा कर रही थी और यह समानांतर आरओबी इस खंड पर यातायात के निर्बाध प्रवाह को सुनिश्चित करने में मदद करेगा।
ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम (जीएचएमसी) और एससीआर द्वारा संयुक्त रूप से निर्मित किए जा रहे 360 मीटर लंबे नए फ्लाईओवर के लिए 47.10 करोड़ रुपये की प्रशासनिक स्वीकृति मिली है।
जीएचएमसी के नगर नियोजन विभाग ने रेलवे पटरियों के दोनों ओर अपना काम पूरा कर लिया है और सड़क बिछा दी गई है। दक्षिण मध्य रेलवे द्वारा किया जा रहा कार्य अंतिम चरण में है। बहादुरपुरा के विधायक मोहम्मद मुबीन ने कहा, "रेलवे पटरियों पर आरओबी का काम पूरा होने के बाद, जीएचएमसी शेष क्षेत्र में सड़क बिछाएगी और इसे जनता के लिए खोल दिया जाएगा।"
एआईएमआईएम अध्यक्ष और हैदराबाद के सांसद असदुद्दीन ओवैसी ने कई मौकों पर अधूरे फलकनुमा और शास्त्रीपुरम रेल ओवर ब्रिज (आरओबी) का मुद्दा उठाया है। असदुद्दीन ने बताया कि आरओबी के निर्माण में लगने वाला समय विश्व रिकॉर्ड तोड़ देगा। उन्होंने कहा, "मेरे निर्वाचन क्षेत्र में, फलकनुमा आरओबी और शास्त्रीपुरम आरओबी गिनीज बुक ऑफ (विश्व) रिकॉर्ड तोड़ देंगे। यह चार साल से लंबित है।"
